罕見照片：圖解99A的防禦裝甲有多牛

99坦克抗打擊實驗

99A坦克，是中國在前型99式主戰坦克基礎上，研製一種火力、防護、機動、信息化程度更高的新型坦克。

99A坦克採用原99式坦克的車體結構，在火力打擊、導航定位、晝夜觀瞄、動力傳動等系統上，採用新技術、新材料進一步提升了戰車的綜合作戰效能。該坦克保留原「主、被動」近程防禦系統，並增加了新的對抗防護系統。

99A型主戰坦克在外觀上與原來的99式和99改進型主戰坦 克最明顯的區別，就是加裝了大量的披掛式爆炸反應裝甲，主要安裝在炮塔正面和側面，避彈性能與防護能力均獲得顯著提升。由於敵方武器命中裝甲下半部時，可能會順著裝甲外部輪廓而打進炮塔與車體的接縫，進而卡死炮塔，因此99A型主戰坦克還在車體相應位置增添了新裝甲來減少炮彈穿入炮塔座圈的危險。

從某些已曝光照片中可以推測出，99A型主戰坦克上面還安裝測試過其他不同的附加裝甲構型，這些全新反應裝甲可很大程度上增加其裝甲防護能力，在面對亞洲出現的如韓國、日本的新型主戰坦克的120毫米增強型穿甲彈打擊下，會有很好的防護能力。

在99A型主戰坦克炮塔側面裝甲上還有一點值得關注，有一個類似干擾機的裝置，這表明99A型主戰坦克很可能增加了主動防護系統，具體型號還不是很清楚。

下面我們就來看下99A的炮塔部分的防禦。

從網路上目前能找到的分析圖可以看出，99A坦克的正面炮塔的LOS（也就是實際裝甲物理厚度）已經突破了1000, 車體正面首上的LOS也已經突破了970 據此我們推算 算上99A採用的FY5雙防反應裝甲 其正面等效防禦穿甲彈的能力突破1000是可以被相信的！

老99的附加裝甲 可以看出其炮塔的楔形附加裝甲跟豹IIA5一樣 均為空心附加。

而99A則採用了實心楔形裝甲形狀設計 也就是炮塔正面的形狀整個就是一個楔形 這大大提高了其防禦穿甲彈的能力。

從2者的裸車也可以看出很大的不同，上圖為99A為加裝附加反應裝甲塊圖 下圖為老99未加加裝附加反應裝甲圖。

中國的99A2坦克的假想敵當然是目前世界最先進的主戰坦克，因此，被日韓兩國都自稱為「世界級先進」的10式和K-2自然都是對手之一。為了適應中國周邊的幾乎所有地形和氣候條件下的作戰，該坦克幾乎在全國各地都經過實地檢驗。

由於該坦克重點強化了信息化能力、機動能力、防護能力和火力打擊能力，因而是目前中國陸軍作戰能力最強的坦克，據稱其綜合實力一點也不比美國的M1A2弱，對人民解放軍首屈一指的陸軍作戰能力可謂如虎添翼，也為中國的甲級陸軍集團軍能夠同世界超強對抗奠定了裝備基礎。

和日韓兩國一樣，中國的99A2坦克也能搭載新建造的071型兩棲登陸艦，執行登島奪礁任務。對於中日韓三國來說，各自之間都有海域和島礁爭端，也都會寸土不讓，因而，三者之間也許會有得一拼。

綜合來看，中日韓三國的新型主戰坦克，韓國的K-2在機動能力、防護能力、信息化能力上應該最高；日本的10式因為主要考慮國內部署，在輕型化上下足了功夫，但防護力偏弱；中國的99A2也許在機動能力方面稍弱、信息化程度略低外，其他方面並不落於下風，特別是主動防護技術絕對高於前兩者。

而且，據外電報道，中國之所以如此大規模修改與規劃設計99A2主戰坦克，這與韓國、日本新研製全新坦克的計劃是分不開的，也就是說，99A2主戰坦克是完全針對日韓的新型主戰坦克而專門開發的，而這99A2坦克就是震懾敵寇，守護共和國安寧的鋼鐵重騎。