敢坐飛機就不敢應聘航空公司？

來自專欄劉老師聊就業

由於小夥伴們深度接觸航空公司的機會少，總覺得航空公司的用人要求和他們的飛機飛行高度一樣高不可攀，每每有航空公司進校招聘時不少小夥伴不敢上前應聘。坐飛機的膽量有，應聘航空公司的底氣卻沒那麼足，今天就和小夥伴們聊聊吧。

可以開著飛機上班

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說到應聘航空公司，小夥伴們首先想到的可能就是飛行員招聘了吧。小夥伴們如果條件達標，可以通過「大改駕」或「大畢改」的途徑走上飛行員崗位。「大改駕」指小夥伴們在大二、大三通過轉學轉專業的方式改為學習飛行專業；「大畢改」指小夥伴們畢業後再進行飛行專業的學習。關於飛行員的招聘小夥伴們應該在今年的校園招聘中已經見過了，後續也還會有。

可以美美噠帥帥噠

航空公司除了招聘飛行員還有空乘的招聘計劃，也就是咱們常說的空姐、空少。好像在航空公司的海報上，除了飛行員，美美噠空姐和帥帥的空少也經常上鏡哦。當然，空乘崗位除了綜合素質，對形象氣質的要求也比較高。雖說人不可貌相，但這樣的崗位也不能主要看氣質不是O(∩_∩)O哈哈~

還可以有更多選擇

除了飛行員和空乘人員，航空公司還有其它的崗位需求嗎？這個必須有。回想一下，航空公司除了飛行員和空乘人員，是不是還有更多的地面工作人員呢。還有，去年山東航空在咱嵙招聘了14名畢業生，一躍進入了科大招聘大客戶的陣營哦。劉老師上學期拜訪過青島航空的校友，了解到了更多地面工作人員的招聘需求，比如：機務工程部需要電子信息工程、自動化、飛行器製造/動力工程、電氣工程及其自動化、航空機電設備維修等專業畢業生；運行控制部需要交通運輸專業畢業生；安全監察部需要安全工程專業畢業生；市場營銷部需要市場營銷、物流管理、統計學、計算機、數學、新聞、財經、外語等專業畢業生；信息中心需要計算機、網路等專業畢業生；人力資源管理部需要人力資源、法學等專業畢業生；此外飛行技術管理部、飛行部、地面服務部還有很多不限專業的崗位需求計劃。總之，咱嵙的小夥伴們，到航空公司工作不像你想像的那麼神秘和困難。