賓士故障維修案例050

賓士C200 Kompressor 安全氣囊警告燈常亮

（1）故障癥狀 該車底盤型號為W203，配置M111發動機，故障癥狀如下：啟動車輛，儀錶板上的安全氣囊警告燈一直點亮。

（2）診斷與檢修 使用診斷儀對安全氣囊系統進行自診斷，執行故障碼清除功能，只剩下故障碼B1027無法清除掉。拆下方向盤側面的兩個螺栓，取下駕駛員安全氣囊，可以看到該安全氣囊有兩個引爆裝置。逐一拔下兩個引爆裝置的線束插頭，當拔下藍色線束插頭時，發現該線束插頭很容易就脫落下來。而當拔黃色線束插頭時，必須挑開定位銷，才能將黃色線束插頭取下來。仔細檢查駕駛員安全氣囊的藍色線束插座，發現裡面有一個黑色物體，用針挑出黑色物體，原來是一塊塑料碎屑。裝好駕駛員安全氣囊，清除故障碼，安全氣囊警告燈熄滅，檢修工作結束。

（3）總結 該車安全氣囊系統配置8個安全氣囊、4個座椅安全帶引爆裝置、2個橫向加速度感測器、2個座椅安全帶鎖塊開關、1個前排乘客座椅佔用和兒童座椅識別感測器。安全氣囊控制模塊根據撞擊類型和強度觸發相應的引爆裝置。當車輛後尾部受到撞擊時，只有座椅安全帶張緊器引爆裝置觸發。當發生嚴重的前部撞擊時，正面安全氣囊引爆裝置和座椅安全帶張緊器引爆裝置觸發。當發生側面撞擊時，被碰撞一側的車門安全氣囊引爆裝置、座椅安全帶張緊器引爆裝置、氣簾引爆裝置觸發。在碰撞過程中，安全氣囊控制模塊CAN匯流排發送碰撞信號，使其他控制模塊執行安全保護和報警功能。

賓士C220中控鎖間歇失效

（1）故障癥狀 該車底盤型號為W202,配置M111發動機，故障癥狀如下：按下中控鎖開關（在儀錶台中央面板上），或者操作遙控器，中控鎖有時候沒有動作。

（2）診斷與檢修 在左前車門把手和右前車門把手上各安裝了一個帶指示燈的紅外線接收器，在車門後視鏡上安裝一個紅外線接收器（帶紅色LED指示燈和綠色LED指示燈）。進行遙控鎖車時，車內後視鏡的紅色LED指示燈閃亮3s，表示收到鎖車信號。進行遙控解鎖時，車內後視鏡的綠色LED指示燈閃亮3s，表示收到解鎖信號。實際進行操作，車內後視鏡的紅色LED指示燈、綠色LED指示燈能夠閃亮，但中控鎖沒有反應。

（3）檢查儀錶台下方的紅外線遙控控制模塊，正常。檢查氣動控制模塊，沒有發現問題。對故障進行分析，中控鎖開關導線與氣動控制模塊相連，檢查中控鎖開關信號的輸入情況，就可以判斷出故障部件。將儀錶台中央面板拆下來，測量中中控鎖開關，確認中控鎖開關信號屬於正、負觸發形式的信號，鎖止時向氣動控制模塊發送12V信號，解鎖時向氣動控制模塊發送接地信號。經過檢查，確認中控鎖開關信號能夠正確輸入到氣動控制模塊，可以判斷氣動控制模塊性能不良。更換氣動控制模塊，故障徹底排除。

（4）總結 紅外線遙控控制模塊將遙控信號傳送至氣動控制模塊，氣動控制模塊控制內部的電動泵，電動泵產生氣壓，是車輛鎖止或解鎖。因此，本例這種故障應重點檢查氣動控制模塊與其電動泵。