記九皇山，你怎麼不叫九坑山？

2018年11月3日，我們一行從成都坐動車前往江油的九皇山「遊玩」了一天。其中之坑，所有同行的人都表示這次小旅可以成為多年之後的一個談點，可見它對我們的衝擊之強烈！

一坑：關於免費門票的套路。最近很多企業、單位在發放九皇山免門票和部分景點的免費套票。其實，最重要的索道是要收費的。這個我覺得雖然算不上坑，但是網上吐槽這個的人很多，還是算一個推廣的套路吧。

二坑：關於第一節索道和徒步的選擇上。到了九皇山遊客中心準備進山，朋友們都表示第一節索道往返60元（單程40元），距離也不算很遠，就選擇了徒步上去。然而這只是噩夢的開始，中厚半段的水泥階梯太陡了，很多其他中老年或者帶小孩的遊客半道兒返回了。我們一行（都是20多歲的壯年）堅持走完了，走了一個半小時吧，渾身濕透了。所以說，入山門口好歹給一個難度提示，OK？

三坑：關於第二節索道和徒步的選擇上，以及索道的排隊上。第二個索道往返120元（單程80元），據工作人員說單程要走三個多小時，後來我們在山上遇到成都的熟人他們就是走了三個多小時上來的。工作人員給我們說了之後，我們果斷選擇坐索道，想著索道排隊的人貌似也不多，結果走近索道入口的房子一看，很多人，從外面根本看不到，也許這也是一個套路吧，讓人覺得沒人排隊（因為都在房子里排隊），買了票你也只有繼續排隊了。這一次排隊還好，排了40分鐘的樣子。等索道車到了之後，我們終於明白為什麼就那麼兩百來個人，還要排40分鐘了。因為只有兩對索道車，一對上的時候，另一對就在向下開。人在裡面比公交車裡還擠，還配置了公交車拉手。雖然每個索道車能裝十多個人，但是就兩對索道車，那效率能快嗎？

四坑：關於山頂的遊玩。每個景點之間距離都不短，有些景點時間錯過了就沒有表演或者服務了。距離不短但如果是平路的話也還好，但問題是路都是比較陡峭的，一會兒上一會兒下，真的超級累，就算我們一行都是吃苦耐勞、勤儉節約的，但是也偶爾會有人抱怨累。一般隨便走兩三公里平路就喊累的千萬別來了，不像九寨溝隨時可以上擺渡車，這個山上也沒有擺渡車。只有第二個索道入口到山腳的運輸觀光車。

五坑：關於下山的噩夢。下山的時候，肯定是要做120元的索道（之前買好了票）返程的，本來以為排隊排不了多久，等排隊了十多分鐘進入排隊的房間後，裡面估計至少有500人，我的天，裡面特別悶，特別臭，燈光暗淡。在這個房間裡面我們大概又排了一個半小時的樣子。人們在裡面太累了，又沒有座位，不少人直接坐在排隊的欄杆上，有些欄杆還是油漆未乾的，不僅帶有刺鼻的油漆味，連我的手上也沾了一些油漆。

六坑：關於繼續下山的噩夢。在我們的堅持之下，我們還是坐索道下山了。然後走了一截，時間有點晚了6點半，我們8點江油到成都的火車。在我們面前只有兩個選擇，坐40元的單程索道（我們沒有買第一階段索道），或者坐40元的觀光車下山到遊客中心。兩個排隊都仍然是幾百人，觀光車稍微快一點，索道要慢一些。觀光車我們排了大概半個小時多一點吧，反正比我們早一些排索道的在我們下山後的20分鐘後才坐了索道下山。

七坑：大多數景點、表演或者免費餐都是有時間段限制的，如果沒有及時到達是玩不了的。我們下山後都六點半了，晚上要回成都，所以免費套票上寫的晚上6點開始的溫泉（據當地司機說這個山不產溫泉的，是人為燒的熱水）我們只能放棄了。

八坑：關於有沒有時間玩全重要景點。我們帶著疲憊的身軀和焦躁的心情回想了一下，什麼猿王洞、什麼西羌第一碉、情人橋這幾個比較重要的景點都沒去，以後應該也不會為了這兩個經典再去遭罪了。我們只是在山頂吃了個所謂的免費餐（不是很好吃，每個菜都比較閑，當然除了甜燒白），再加上僅僅玩了個自費的40元的簡單版玻璃棧道。我覺得我們為了這些，折騰成這樣，明顯是不划算的。後來我思考了一下，如果要玩全重要景點，第一種方案就是很早到景點，然後全程用索道和滑車趕路，可能能把重要景點和重要節目玩一遍。第二種方案就是玩兩天，那麼你想走3.5小時的路估計也能玩全。

九坑：我不知道我這篇吐槽的遊記該不該發，因為九皇山算是給當地樸實的人民對他們的羌族文化做了發揚推廣，我希望這些人民能靠這樣的旅遊景點致富。但是各種上下階梯，全程太累了，排隊太瘋狂了，我的媽呀，以後不想來了。

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