實測丨升級ios12之後 我carplay終於又復活了

新的iPhoneX sM用了大半個月，講真跟之前的X，沒太大的差別。

同樣，更新了ios12在X上，其實也沒太影響使用上的差異。

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國慶假期出去玩的時候，手機在車上充，車子提醒我重新確認Carplay的連接。

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確認後，驚喜的發現更新ios12後的Carplay居然支持第三方導航了。

對我來說，這真的足夠了。

我已經忍原來的地圖很久了。

對我來說，導航是車上一個非常非常實用的功能，或者說是擴展功能。

隨著科技的進步，導航功能一次次的升級。

現在的導航，不僅是能將你引導到陌生的目的地，而是能夠實時的將路況擁堵情況，甚至是突發交通事故都能及時的同步到你的導航設備終端。

除此之外，像每天的限行限號情況，目的地周邊的停車場信息，都能提前提醒駕駛者，真的很方便。

我每天上下班的路線，熟悉到知道哪個路口的安徽料理幾點上班的那種，我都要開個導航。

有次下班，無視導航直行走三橋的提醒，自信右轉上了四橋。

五毫米長的深紅色整整堵半小時，尿都快憋出了。

當然咯，也不是所有導航都那麼好用的。

特別是一些進口豪華車的原廠導航，先不說地圖包更新周期長，搜索邏輯、輸入體驗，真的會把人逼瘋的。

我的TT雖然現在地圖升級快了很多，也能一定程度顯示實時路況。但那種專用的數據流量卡，2000多塊一年。雖然我很愛她，但到期後去續費的概率還是極低的，哈哈。

這裡不得不說今年長安、吉利等一些國產自主品牌的車型，至少導航的交互體驗還是非常棒的。

所以咯，很多覺得導航用來用去還是手機上的最好用，而且很多年輕車主都會覺得在經銷商那兒加裝導航的都是「人傻錢多的老年人」。

買導航版的車，平白無故要多花好幾萬，是不合算。

但有一次，我爸坐我車的時候說了一句：我們手機用的沒你們年輕人6，而且眼睛花看手機屏幕不容易，更不會像你一樣左手拿著導航右手把著方向盤，實在太危險啦。

確實，手機開導航，邊開車邊看手機，太危險。

很多人為了個導航，去車上吸個支架，就是嫌丑，哈哈。

以前用這個吸住手機，還算好用。

但是iPhone plus或者Xs Max太重啦，一個加速就滑了下來。

幸運的是，我們趕上了科技快速發展的年代。

這幾年，手機聯網車載大屏的技術就被運用到了我們的生活當中，首當其衝的就是蘋果的Carplay車載系統。

這兩年，現在不管是一些進口車，還是國資車，都已經成為了新車的標配。

但就算這樣，還是很少能看到有人真正開車時用上這個配置。

大多，還算用Carplay還算播放音樂為主。

一方面原因是車主不會用，另一方面，作為Carplay重要組成之一的導航功能，只能用蘋果官方的自帶地圖。

而我們國內的車主，導航早已習慣手機里的高德、百度等了，所以自然就對Carplay很鄙視。

身邊不少朋友，明明開著一輛支持Carplay的車，卻依然把手機掛上支架，插上電源，然後點開導航，看著手機屏開車。

所以，對我來說，ios12的Carplay，支持第三方地圖導航是最好的一個功能升級啦。

首批開放的三個App中，兩個來自國外：Waze、Google Maps，還有一個就有來自中國的高德地圖。

Google Maps在國外開車無敵的好用，在國內開車自然切高德導航啦。

這也意味著，以後在你的車插上iPhone電源線的瞬間，高德地圖（V8.70版）將出現在Carplay的車載大屏幕上，林志玲、郭德綱、岳雲鵬等明星的聲音，也將直接在車載音響中傳出來。

進入App後，界面和手機版的類似，運行也很流暢。

但可能蘋果對高德的許可權還沒有完全放開，映射到車載大屏的地圖功能較為簡單。

僅有定位、搜索、移動和縮放功能。

且當前版本僅針對橫向顯示屏進行了優化，雖然豎屏也可使用，但圖像會有拉伸。

現在的版本，會自動優化屏幕顯示，手機不需要解鎖屏幕旋轉，通過Carplay映射到車載屏幕上的地圖，會自動進行屏幕適配。

目前支持搜索目的地的方式有兩種，一就是用CarPlay內置的搜索界面，但現階段CarPlay還不支持中文輸入，只支持拼音首字母搜索，所以略顯複雜。

二是通過手機直接操作，反正我已經對車載的輸入純放棄態度了，妥妥的是拿起手機輸個目的地方便啊。

另外，由於蘋果的限制，導航時最方便的通過Siri等語言控制功能，還暫時不能再CarPlay下的高德地圖中使用。我覺得，等兼容Siri語音助手以及語音輸入後，這才會讓使用體驗獲得最大的提升。

現在一個比較折中的方案，是高德地圖也開發了可通過手機高德直接設置導航信息，然後映射到顯示屏上這一功能。

而像一些平常在手機高德中常出現的「躲避擁堵」、「不走高速」、「最短距離」等選項，也可以通過映射的方式，傳輸到CarPlay的大屏上。

很大程度上，簡化了車主對著車載屏幕操作的複雜度。

Carplay上的高德導航是那麼熟悉又那麼陌生。

熟悉，是因為它原汁原味移植了手機版高德，所以使用起來非常容易和順手。

陌生，則是因為它出現在了Carplay的系統中，對很多人來說，是一種全新的體驗。

這是升級完ios12後，我覺得最實用的一個功能啦。

另外，14年推出Carpaly的時候，第一批支持的車型居然是法拉利。

那時候，開玩笑的說，Carplay已經升級好，就缺一台法拉利。

4年後的今天，Carplay終於支持到好用的中文導航了，但是…

法拉利上的屏幕沒了…

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