論舒適度和性價比 這款別克不會讓你失望！

要說起別克轎車，我們肯定都不陌生，「心靜、思遠、志行千里」的造車理念也成就了別克在廣大人民群眾之中的地位，也促成了別克現有的成功和成就，別克車沉穩、大氣、皮實耐用的形象也在廣大人民群眾之中留下了深深的印象。

今天我們主要來看看別克君越這款車，君越可以說集成了通用自家的先進科技術和造車理念。新款君越已改昔日那副臃腫模樣，變的年輕時尚，從外觀上來看君越也越來越偏向於向年輕人的市場進軍，但是它宜商宜家的品性依然保持的非常完美，再加上她那舒適的行車感受和乘坐感受也為大家所稱讚。至於油耗嘛，我認為撇開動力去談油耗就有點不靠譜，能量守恆定律不能違背吧，要想動力強，油耗肯定是會稍微高一點點的嘛。

別克君越的目前的廠商指導銷售價格在22.98-30.98萬元之間，從銷售價格上來看，它依然定位於B級車市場，而且目前購車在各個地方都有不同程度的優惠，相信大家都能感受到別克家族的誠意了吧，而且它還是一款讓你花買B級車的錢就可以享受到C級車待遇的一款良心之作啊。

別克君越車身的長寬高分別為5018/1866/1459mm，軸距2905mm，長五米一八的車身不僅能夠提高她的氣場，更能為你提供一個舒適的乘坐空間，在加上別克君越那優異的靜謐性和調教舒適的底盤，不管是長途旅行還是短途激情，她都是你的忠實伴侶。

君越的大燈與前臉貫穿式搭配設計，是屬於別克家族的最新設計，這樣的設計能夠凸顯其自身的年輕元素和動感情節，引擎蓋上的橫線不僅能展現美國車的肌肉感，更能讓你體會到引擎蓋下發動機的躁動和爆發力。個人來說還是比較中意別克家族目前的前臉設計的，感覺更有標識度，年輕動感，魅力十足呀。

在行車大燈上別克君越在20T入門級車型上依然採用鹵素燈泡，這個配置實在是不盡人意啊，難道一個LED大燈就那麼昂貴嗎？但是好的一點是別克君越在其他車型上全部配置LED光源，炯炯有神的大燈有沒有很迷人的感覺。^_^

別克君越環抱式的中控設計，給人營造出一種溫馨舒適的駕駛環境，而且在手能觸摸到的地方，基本都採用軟性材質而不是硬邦邦的塑料，從而營造出一種高大上的感覺，不會讓每一個進入君越車內的人感覺到低廉。我想大多數買君越主也是被它那讓人痴迷的內飾所迷戀吧。

在主被動安全方面，別克君越全系標配的安全配置在基本上都能滿足日常安全的需求，主副駕的安全氣囊和氣簾以及胎壓監測功能都屬於是原廠標配，而在高配車型上海配置有腿部安全氣囊，君越真可謂是在主被動安全配置方面武裝到了牙齒啊。

君越的車尾設計小巧而精緻，圓鼓鼓的造型還有一絲可愛之意，在加上寬大的車身無形之中給人一種敦實抗造的形象，君越在汽油車型上後備箱容積達到了523升，而在混動版本上因為電池組的影響，後備箱容積是451升，儘管如此君越也能滿足你生活出行上的一般需要了，耐看能裝的設計確實不錯。

別克君越在高配車型上配置了抬頭顯示功能，這個功能不僅是提供一種全新科技的炫酷，更能為形車方便帶來一定的幫助，確實是一個不錯的先進配置。

別克君越搭載三款發動機，分別是1.5T，1.8L和2.0T，分別匹配7檔雙離合變速箱（DCT），E-CVT無級變速和9檔手自一體變速箱（AT），發動力最大馬力分別達到170馬力，260馬力和128馬力，雖然1.8L的發動機馬力不夠大，但是與其一起工作的還有個能夠輸出115千瓦的電動機，而且電動機可以在低速時候就能輸出非常大的扭矩，所以也不會讓你在駕駛的時候感覺到動力的不足，而且因為是自吸發動機所以動力輸出更加平順性，可以給你提供一個完美的駕駛感受。

別克君越的後排座椅設計柔軟舒適，不僅能滿足乘坐的舒適度，而且在腿部空間上也有足夠的保證，能夠為後排乘客提供一個不錯的乘車環境。

君越的前排座椅的用料要比後排更軟些，而且包裹性要更好，不僅提供舒適度而且給人一種無形的安全感，而頭枕的設計更能為你駕駛時提供一個不錯的頭部支撐，減輕你長途駕駛的疲勞度，非常不錯。