《GTA5》中有22種戰機 它們的原型是哪些？
來自專欄遊民星空獨家專欄
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本文作者：最後的防線
進化會產生蛻變——今天，已經有不少遊戲佳作跳出了娛樂的範疇，並被賦予了更深的人文含義。有些遊戲成了考驗人性的試煉場，有些成了藝術的新載體，有些成了檢驗新技術的平台，而另一些的成就則更為偉大——比如打造了足以匹敵現實的虛擬世界。
最後一點也恰恰是《GTA》系列的魅力，它每推出一部新作，世界的宏大程度便會提升一個量級，尤其是在《GTA5》上，一切被做到了極致，不僅如此，它還在隨著更新和DLC的推出不斷拓展。
《GTA5》世界的宏偉和龐大，在載具方面也可見一斑，其數量超過250種，下至摩托車，上至巨型客機，你能想到的一切都被囊括了進來，即使是飛機——這類使用較少的載具，其數量也足以支持開起一座航空博物館。
今天，「遊民講武堂」就來介紹《GTA5》中各種戰機的原型。
「復仇者」（Avenger）
這種偏轉翼戰機登場於《GTA5》多人模式，並在2017年的最後一個DLC「末日搶劫」中上線。該機以美軍的V-22「魚鷹」旋翼機為原型，唯一的差異在機身側面，與「魚鷹」相比，「復仇者」多了兩個方形的舷窗，其艙門的位置、尺寸也和原型存在區別。
在武器裝備上，作為「復仇者」的原型，V-22「魚鷹」實際是一種無武裝的運輸機，但在緊急情況下，乘員可以利用機槍支架，透過艙門開口向下射擊。
而《GTA5》中登場的「復仇者」則更像是一架對地攻擊機，飛機的頂部、前方和後部都可以安裝機槍塔，從而賦予該機強大的火力。另外，該機內部的空間也比「魚鷹」更為寬敞——就像是星級賓館之於快捷酒店。
「阿庫拉」（Akula）
這種武裝直升機同樣登場於「末日搶劫」DLC，可攜帶的武器包括了加特林機槍、炸彈和火箭彈等，機身上的紅星似乎表明了它的俄國血統，至於其名字「阿庫拉」則是冷戰中北約對一種蘇聯核潛艇的稱謂。
但實際上，「阿庫拉」的設計主要參考了美國的RAH-66「卡曼奇」隱身直升機。「卡曼奇」的項目啟動於冷戰末期，於1996年定型。該機不僅機動性能極為優秀，而且雷達反射面積較普通直升機縮小了100倍。在該機上，美國政府投入了390億美元的預算，但由於國防政策調整，該項目還是在2004年被取消，期間，波音公司只製造了兩架原型機。
另外，在艙蓋設計上，「阿庫拉」參考了俄國的Ka-50/52直升機，垂尾的下半部分則和日本三菱的OH-1武裝直升機非常接近。
「殲滅者」（Annihilator）
「殲滅者」直升機最早登場是在《GTA4》中。它的原型是UH-60「黑鷹」，「黑鷹」誕生於1970年代，由於性能出色，至今仍然在美國軍隊和執法部門廣泛服役。
自誕生以來，「黑鷹」至少出現了40種功能、種類不同的子型號，其中「殲滅者」主要參照了MH-60L「滲透者」——即「黑鷹」的特種作戰版本。
現實中，該機主要裝備於美軍第160特種作戰航空團，使用的武器包括了30毫米機關炮、「地獄火」導彈和70毫米火箭彈，任務是為特種部隊開路、打擊敵方重要設施。「殲滅者」與該型號相比只在細節上存在差異，比如機首部分。
B-11「突擊部隊」（B-11 Strikeforce）
該戰機不久前在《GTA5》的多人模式中登場，其原型是在海灣戰爭中大放異彩的A-10對地攻擊機，A-10研發於1960年代，並在1970年代之後廣泛裝備美軍。
憑藉機首的30毫米機關炮，以及火箭巢中的數十枚火箭彈，A-10可以單槍匹馬摧毀一支坦克分隊。按照美軍的統計，在海灣戰爭中，A-10共摧毀了至少900輛伊拉克坦克、2000多輛其他戰鬥車輛以及1200個火力點。
B-11和A-10的主要區別在於機尾，其中後者使用的是雙垂尾的設計，而遊戲中的B-11使用的是單垂尾，水平尾翼呈V型，這一設計主要取自諾思羅普YA-9對地攻擊機，該機型曾和A-10一道參與過競標，但未能贏得軍方的青睞。
「雀鷹」（Bersa）
該型號最初登場於2014年8月的「聖安地列斯飛行學校」更新包中。其機動性極為出色；由於安裝了加力系統，「雀鷹」的速度也在《GTA5》各機型中位居前列。
儘管在遊戲中沒有配備任何武器，但「雀鷹」的原型卻是現實中的軍用飛機。該機主要參考的是冷戰中期美國開發的戰鬥機——F-5「自由戰士」。在美國空軍中，「自由鬥士」只是二線裝備，由於性能與蘇聯的米格21戰鬥機相近，它們經常在模擬空戰中扮演美軍的假想敵。
「雀鷹」和「自由戰士」最大區別在於機翼：「雀鷹」的機翼不像「自由戰士」有明顯的折線。在這方面，它實際借鑒的是捷克L-39「信天翁」攻擊/教練機。
「兀鷹」（Buzzard）
這款武裝直升機最早在《GTA4》的DLC——「風流托尼之歌」中登場，後來又被R星移植進了《GTA5》。作為一種輕型偵察/攻擊直升機，「兀鷹」的機動性能非常優秀，可以攜帶兩座加特林機槍和空對地火箭。但另一方面，由於防護水平低下，該機甚至會被突擊步槍擊落，玩家在操縱時需要格外小心。
「兀鷹」的設計參考了波音公司的AH-6武裝直升機，而後者的原型又可以追溯到1960年代的OH-6輕型觀察直升機上。由於極為輕巧可靠，在1980年代後，其改進型經常作為特種部隊的運輸機投入戰場，舉個例子，電影《黑鷹墜落》中便可以看到它們的身影。
AH-6是其改進型中較新的一種，它於2006年推出，專門用於在低烈度戰爭中執行對地攻擊任務。當然，「兀鷹」和AH-6在一些細節，如機首的線條、紅外線吊艙的尺寸、位置和尾翼的樣式上都存在區別，並且更接近該系列的早期版本。
運兵直升機（Cargobob）
這種重型貨運直升機早在《聖安地列斯》中便已登場，但形象和《GTA5》中截然不同，在後一部作品中，該機擁有兩個旋翼，機身也和《聖安地列斯》大相徑庭。由於外觀傻大笨粗，主角崔佛曾將其稱為「Flying Big Rig」。
「貨物鮑勃」的原型是美國CH-46「海上騎士」，在兩個引擎罩的造型上尤其接近。另外，該機的機首參考了西科斯基公司的MH-53「低空鋪路者（Pavelow）」，機身兩側的油箱則和CH-53「海上種馬」運輸機極為相似。由於上述各都機型都裝備過海軍陸戰隊，《GTA5》還提供了一種配套的海軍陸戰隊迷彩。
P-45「諾科塔」（P-45 Nokota）
該型戰機最初登場於2017年8月上線的「走私大暴走」（Smugglers Run）DLC，在遊戲中的螺旋槳戰機中，該機的速度是首屈一指的，由於安裝了6挺機槍、並可以在機翼下加掛兩個火箭發射巢，它在空戰和對地攻擊時的表現都相當優秀。
這種戰機參照的是P-51「野馬」戰鬥機，它在二戰中期登場，擁有良好的機動性和超遠的航程。也正是依靠這種戰機，盟軍在1943年後奪取了歐洲的制空權，並為擊敗德國鋪平了道路。
「野馬」有很多型號。在《GTA5》中，它的衍生品參照的主要是安裝梅林（Merlin）發動機的a型和b型。不過，兩者在機身造型上仍存在差異：遊戲中的「諾科塔」呈頎長的紡錘型，而「野馬」的稜角則更為顯著。另外，「諾科塔」的水滴型座艙蓋明顯移植自「野馬」後期的型號，與前期的「野馬」存在不少區別。
「獵人」（Hunter）
作為GTA中最常見的武裝直升機，「獵人」首次亮相是在《GTA3》的資料片「罪惡城市」中，在歷代作品中都有登場，但外觀偶爾會有變化。其原型大部分玩家都不會陌生，即AH-64「阿帕奇」武裝直升機——美國武裝力量的名片。
「阿帕奇」問世於1970年代，其誕生之初的使命就是摧毀華約國家的裝甲部隊，GTA中的「獵人」主要模仿了阿帕奇的早期型，即AH-64A。該機的主要武器是一門30毫米炮，兩側各有四個武器掛載點，可以攜帶火箭或反坦克導彈。
「九頭蛇」（Hydra）
這種GTA系列的招牌戰機最早登場於《聖安地列斯》，但在《GTA5》中，其形象已經和以前大相徑庭。新作品中，「九頭蛇」的外觀要比《聖安地列斯》更現代化，尤其是增加了許多隱形戰機的設計特點。
《GTA5》中的「九頭蛇」有三個藍本：該機翼和中段機身模仿了英國的AV-8B「鷂II」式戰鬥機，同時繼承了後者的垂直起降功能。至於機身前段和座艙則參考了美國最新的隱身戰鬥機F-35，而在座艙面板的布局上，「九頭蛇」則和F-16戰鬥機有相似之處。
「莫古爾」（Mogul）
和《GTA5》中登場的其它機型不同，該機的原型是一個冷門型號——開發於1930年代末期的比奇Model 18，這種機型最初是一種輕型客機，曾在1941年前被小批量提供給國民黨空軍，但隨著美國捲入戰爭，該機接到了大量的軍方訂單，另外，由於戰爭年代的可靠表現，其生產一直持續到1970年代，此時，其總產量已經突破了7000架之巨。
在軍隊中，Model 18主要被用於作為短途運輸機和教練機，由於其部署地點都在大後方，因此，和《GTA5》中的情況不同，這些機型幾乎不會安裝自衛武器，另外，由於載重量有限，該機也很難像遊戲中那樣攜帶炸彈攻擊敵軍。
「惡棍」（Rogue）
在現實中，由於軍費有限，或是周邊環境相對和平，許多小國通常不會裝備昂貴的噴氣式戰機，相反，他們會選擇更廉價的螺旋槳對地攻擊機。這類飛機的代表有美國的T-6「德克薩斯人II」和巴西的「巨嘴鳥」，這些飛機平時用於培訓飛行員，一旦有緊急情況，就會裝上各種武器。
同樣，這類飛機也出現在了《GTA5》中。2017年的DLC「走私大暴走」曾新增過一款飛機——「惡棍」，而它身上則融合了前述兩種代表機型的特徵。其中，該機的機身和螺旋槳移植了「德克薩斯人II」的設計，機翼和尾翼則照搬了「巨嘴鳥」，另外，該機型的座艙還參考了瑞士皮拉圖斯公司的PC-21教練機——在富裕的中東國家，它們經常在空軍中作為高級教練機使用。
LF-22「星椋」（Starling）
在人類航空發展史上，曾有一種令飛行員望而卻步的戰鬥機，它採用火箭發動機助推起飛，可以在不到半小時內升上數千米高空，隨著燃料耗盡，該機將居高臨下、以滑翔姿態對敵軍轟炸機群發動進攻。由於其採用的燃料極不穩定，因此，該機殺死的駕駛員可能要比敵人還多——這種飛機就是二戰德國的Me-163「彗星」，該機曾在戰爭末期投入戰場，但除了給盟國空軍帶來心理震懾外，並沒有發揮多少實質作用。
為《GTA5》多人模式製作擴展內容期間，R星也將其引入了「走私大暴走」DLC：「星椋」的機身和機翼幾乎完全照搬了Me-163，但在尾翼的布局上則參照了二戰末期德國開發的另一種戰鬥機——Me-262。
「狂焰」（Pyro）
在二戰期間，研製噴氣式戰機不只有德國，在二戰末期，英國也推出了足以同德國噴氣機媲美的產品，只是由於英國人更關注可靠性，以及前線沒有迫切需要，它們才沒有提前投入戰場。
其中一種機型，是德哈維蘭公司在1942年開始研製的「吸血鬼」，該機趕在二戰結束前完成了大部分測試，但直到1946年才投入現役。這種機型的最大特點就是擁有兩個垂尾，同時機身採用了輕便的木製結構，武器、駕駛艙和發動機都安裝在中央的機身中。另外值得一提的是，該機也是世界上第一款在航空母艦上起降的噴氣式戰機。
P-996「殺星」（P-996 Lazer）
和前面提到的「阿帕奇」、A-10等戰機一樣，美軍的另一張名片無疑是翱翔在全球各地的F-16戰鬥機，今天，F-16已不止是一種武器，它象徵著這個國家奉行的價值觀及其無處不在的影響力。
F-16誕生於1970年代，在服役後很長時間，該機在性能、可靠性和電子設備的先進程度上都位於世界前列。不僅如此，在隨後30多年中，該機型還被出口到了20多個國家和地區。在海灣戰爭和最近的一系列區域衝突中，F-16的表現一直良好，這也為它贏得了廣泛的國際聲譽，同時，在服役幾十年來，該機型也一直在接受各種改裝，直到今天，仍有超過2000架各種型號的F-16在美國軍隊服役。
同樣，《GTA5》也為F-16預留了一席之地，本作中，它被稱為P-996「殺星」，該機繼承了F-16的基本特徵，但也採用了F-35系列的V型垂尾。此外，該機和原型的另一個區別在於發動機進氣口：現實中，F-16的進氣口只有一個，而「殺星」則有兩個。
RM-10「邦布須卡」（RM-10 Bombushka）
1950年代，蘇聯軍隊向安東諾夫設計局提出了一份要求，要求他們以一種四引擎客機為基礎，開發一種遠程軍用運輸機，並彌補蘇軍在運輸能力上的缺陷。其產品就是安-12——《GTA5》中「邦布須卡」的原型。
安-12於1957年首飛，到1973年停產前共生產了超過1000架，並被廣泛供應給與蘇聯關係友好的國家和地區。
但另一方面，安-12也是一種過渡產品，同時還存在種種可靠性問題，運載能力也相對有限。在採用噴氣式發動機的IL-76運輸機陸續投入現役之後，安-12逐步退居二線，在一些非洲國家，該機也偶爾作為客機服役於偏遠地區。
《GTA5》中的「邦布須卡」繼承了這種飛機的外觀和性能特徵，但機首部分是一個例外，總的來說，「邦布須卡」的機首更像二戰時美國的B-24「解放者」轟炸機。
「泰坦」（Titan）
冷戰中，安-12經常與北約國家的另一種運輸機相提並論，它就是C-130「大力神」。該機型誕生於1950年代上半葉，由美國的洛克希德-馬丁公司研製，儘管和安-12一樣都擁有四個引擎，載重能力也大體接近，但在可靠性和許多技術指標上，C-130都要更為優秀，其最大的特點在於起降距離短，而且支持在簡易跑道上起降——正是這些特點，令「大力神」一直服役至今。
另外，巨大的機身空間也讓「大力神」成了一個理想的改裝平台，從中誕生了加油機、電子戰飛機、氣象探測機等衍生型號，但其中最有名的型號是AC-130，該機型上安裝了大量的重武器，專門用於進行對地支援，曾在越南戰爭和反恐戰爭中有著極為搶眼的表現。
《GTA5》同樣沒有忘記「大力神」，其中登場的版本名叫「泰坦」。兩者的外觀極為接近，但「泰坦」的機首更為鈍圓，駕駛艙位置則略微鼓起，同時，兩者的發動機罩也有一些細微的區別。
「野人」（Savage）
在《GTA5》中，開發者們同樣在多人模式中引入了蘇系武裝直升機，而其參照的對象則是冷戰時期聲名鵲起的米-24「雌鹿」——蘇聯最成功的武裝直升機。自誕生以來，它已參加了30多場戰爭和地區衝突，並扮演著「空中坦克」的角色。另外值得一提的是，該機腹部還有一個貨艙，可以用來運輸特種小隊，或是將重要物資運往危險地段。
《GTA5》版本的「雌鹿」被稱為「野人」，該機也同樣繼承了原型的強大火力和強大的戰場生存能力，不過，遊戲中，「野人」的外觀與西方國家的武裝直升機更為接近，這裡體現最明顯的就是圓滑的座艙蓋，另外，該機機首安裝的也不是蘇式的四管12.7毫米機關槍，而是一座美式的六管轉膛機關炮。
「圖拉」（Tula）
在《GTA5》中，「圖拉」並不是戰鬥力最強的戰機，也不是性能最好的戰機，但註定是令玩家印象最深的一種。該機在並不寬廣的機翼上安裝了四台引擎，不僅如此，其機翼還可以向上抬起，直到引擎指向天空，利用這種方式，該機可以實現垂直起飛。
雖然在今天，使用類似設計的戰機只有V-22「魚鷹」一種，但早在60年前，各國便在進行探索和嘗試。其中的兩個代表就是美國在1960年代研製的卡曼K-16和XC-142，兩個項目分別由美國海軍和NASA主導，意在檢驗新技術的可行性，但由於技術不成熟，兩種樣機都沒有正式投產。
《GTA5》的「圖拉」融合了上述兩個機型的特徵：它有著卡曼K-16的機身，XC-142的機翼和四引擎設計，另外，遊戲還為其增添了許多新特點，比如安裝在機首的機關炮等。
V-65「摩洛托克」（V-65 Molotok）
二戰結束後，蘇聯也推出了自己的噴氣式戰機。其中最著名的產品是米格-15，該機在1947年首飛，後來在1948年開始批量生產，並成為蘇聯空軍的主力戰機。後來，針對米格-15的種種不足，設計局又推出了其改進版本米格-17。在1950年代後，這兩種戰機都曾被大量出口到社會主義陣營。
《GTA5》中，「摩洛托克」的原型正是米格-15，但尾翼卻和後者存在區別，在這方面，「摩洛托克」主要參照了米格-15在冷戰時期競爭對手——美軍F-86「佩刀」戰鬥機。
「沃拉托」（Volatol）
在二戰結束後，由於國力的衰落，以及收縮性的國防政策，英國決定不再保留龐大的軍隊，但即便如此，為了維持自己的國際地位，他們仍然在自主開發各種尖端武器，綽號「火神」的轟炸機就是其中之一。
「火神」的項目啟動於二戰結束不久，並且採用了前衛的三角翼布局。其動力系統位於機翼根部，腹部設置了炸彈艙，其中可以掛載21顆454千克的炸彈。「火神」參加過1980年代的馬島戰爭，今天仍有20架保存在英國和其它國家的收藏機構和博物館內。
在《GTA5》中，「沃拉托」主要模仿了「火神」的設計，發動機進氣口則借鑒了同期英國生產的「彗星」噴氣式客機，另外，該機的機翼與原型相比也有一些細節上的差別。
「女武神」（Valkyrie）
只要你看過反映越戰的電影，就一定不會對這種直升機感到陌生，因為「女武神」的原型——UH-1直升機在其中有著極高的出鏡率，甚至「女武神」這個名字也是致敬了其中之一——《現代啟示錄》中的著名橋段。
該機在1950年代首飛成功，最初被稱為HU-1，但1960年代，隨著戰機編號系統的調整，該機被改稱為UH-1，在隨後幾十年中，該機總共生產了超過16000架，並在軍隊扮演了至關重要的角色，尤其是在越戰期間，成群結隊的UH-1將美軍投送到了裝甲車無法抵達的地方，並為他們源源不斷送去彈藥和補給。
在《GTA5》中，「女武神」參考了UH-1較新的改進型，即1990年代推出的UH-1Y「毒液」，與原型相比，該機型安裝了全新的引擎和電子系統，同時，該機還可以加裝武器掛架、執行對地攻擊使命。
結語
最後有一個問題：為何《GTA》中的武器，外觀都不同於現實？
事實上，對R星來說，要想忠實還原武器的技術特徵根本不是問題，甚至版權也根本不是一個絆腳石：如今，軍火製造商向遊戲公司授權的情況已相當常見。在這方面，他們通常不會刻意刁難，授權費通常也只有不到10萬美元——他們知道遊戲背後的龐大受眾，而植入產品又將對提升知名度大有助益。
既然上述問題無足輕重，為何R星還要重新設計武器？事實上，它牽扯到更多的領域。在《GTA》中，除卻少數城市和國家的名稱，大部分的事物都是虛構的，這不僅有利於R星避開官司，同時還可以拋開現實的約束，打造一個自成一體的虛擬世界。如果有現實的品牌亂入其中，反而會帶來巨大的違和感。
另外，一旦牽扯到軍火，還難免涉及到一個問題：在GTA中，你可以用這些武器屠殺平民，即便有軍火商願意提供許可授權，也只會產生更多的負面效應。最後，由於GTA並不是一款軍事模擬遊戲，大部分用戶其實並不關注武器是否真實——以上這些，都讓《GTA5》的戰機成了有趣的複合體。
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