某醫院智慧能源冷熱電聯產系統簡介

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1.系統概況

在該醫院新建的層高為18層，建築面積2.5萬㎡的醫院大樓內採用了以樓宇冷熱電聯產系統為主的智慧能源系統，大樓的能源需用能耗預測如下。

• 電力，最大負荷為2200kW
• 採暖，冬季採暖白天負荷約3000kW（0.6MPa的飽和蒸汽4.5t/h）;夜間2200kW（3.3t/h）。此外，生活熱水用蒸汽量為白天2.5t/h，夜間1.5t/h。
• 供冷，夏季供冷白天負荷4300kW（0.6MPa的飽和蒸汽6.5t/h）；夜間3200kW（4t/h)），熱水用量基本與冬季持平。

由於政策原因，不允許採用煤作為動力燃料，而且醫院能耗的熱電比無論冬夏都超過2:1，因此本工程採用以燃氣輪機為主機的冷熱電聯產系統。

由可行性研究報告得知：若採用燃氣輪機配餘熱鍋爐和蒸汽吸收式制冷機及汽水交換器，同時當熱負荷超過餘熱鍋爐出力的時候，由燃油鍋爐作為補充，系統的能源轉換效率可達71%（所有設備在製冷和採暖季都以設計負荷運行的情況下）。

2. 項目實施與運行

系統安裝了一台1000kW燃氣輪機熱電聯產裝置，為醫院大樓提供冷暖動電及生活熱水，該裝置由一台燃氣輪機發電機組、一台單鍋筒蛇形管強制循環煙道餘熱鍋爐，2台油鍋爐和2台溴化鋰制冷機組（單台製冷量100*10^4cal/h,1cal=4.1840J)以及其他輔助系統組成，工程投資約1500萬元人民幣。

2.1性能。

在設計工況下，發電功率1130kW，供氣量為0.8MPa飽和蒸汽3.3t/h，採用輕柴油原料時油耗為71%，比單供節能20%。

2.2 經濟分析

冷熱電聯產機組實際運行的經濟性與實際負荷變化有很大關係，在什麼樣負荷下運行經濟上才有利，該系統建設初期，燃油價格約為2200元/t，但目前該價格已上漲超過一倍，經過測算，只有當油價在2200元/t以下時，才能和天然氣價1.9元/m3在燃料成本消耗達到一致，因此，柴油價格浮動使得本項目在投產幾年後很快失去經濟可行性，應引以為戒。

總結

採用燃機為主的聯產機組在樓宇中佔用建築面積小，主機自動化程度高，維護工作量小，發電質量高，在技術上具有相當明顯的優勢，但能源價格的波動是造成項目可能失敗的主要原因 ，因此，針對擬投產的冷熱電聯產系統，除了考慮技術上的可行性外，能源價格的波動和趨勢，也往往是影響項目成敗的關鍵

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