還不了解航空醫療救援？那就OUT了！
「航空醫療救援」包含「航空醫療轉運」和「航空應急救援」。
航空醫療救援是結合飛行隊、醫護人員、救援人員三方的力量所形成的的一門獨有的立體化的救護服務，它所使用的飛行器通常被人稱為「空中救護車」或「空中ICU」，這些飛行器經過特殊的改造，可以如救護車甚至重症監護室一樣對為重病人進行醫療救助。
1922 年，美國陸軍上校艾伯特·特魯比醫生列出了空中救護車的潛在用途：- 用於醫療人員的現場救援。
- 用於患者的醫院與醫院間的轉運。
- 戰爭時期，可將前線轉受傷戰士轉運到後方。
- 緊急運送醫療用品。
試想一下，如果A君生活在大城市中。有一天他突發心臟病，而此時正值上下班高峰，城市擁堵，地面交通陷於癱瘓。那麼普通的救護車能及時趕到現場並快速將A君送至附近的醫院嗎？
答案如何？已經不答自明。
【我國通航產業正在崛起】
從通航產業推動上來講，政府近幾年也在加快步伐，相關政策頻頻出台，且最近已將航空醫療救援產業納入「十三五」重點規劃項目。
國際經驗顯示，當人均GDP達到4000美元時，通用航空將進入快速發展通道。2012年，我國人均GDP已突破4000美元，2018年更將突破8000美元。由此預計，我國通航市場未來將以年均20%的速度增長，形成萬億市場規模。通航產業基礎必將愈發強大。
由以上觀點，我們可以得出：航空醫療救援服務不是奢侈品而是必需品！而我國的航空醫療救援服務是正在發展中的必需品。伴隨著我國經濟的飛速發展，通航產業的崛起與政府支持，該服務一定會在不久的將來得到廣泛推廣！
【航空醫療救援是否人人可享？】
就像曾經的家用電腦和手機一樣，航空醫療應急救援服務絕不是富人的專利，而是人人可用！
作為一項基本保障，航空醫療轉運和航空應急救援早在幾十年前就已經在發達國家中擁有了成熟的常態化運營體系。
國外的直升機救援無論在數量、應急反應及覆蓋範圍上，都已經較為成熟。在救援及處置突發事件的各項措施中，航空救援具有快速、高效、受地理空間限制較少的優勢，成為世界許多國家普遍採用的有效救援手段。歐美髮達國家，以及俄羅斯、瑞士、澳大利亞等都建立了各具特色的國家航空救援體系，他們的發展經驗，非常值得尚待建立國家航空救援體系的我國借鑒。
如今，我國通航界的同仁們無不努力，國家政府對於通航及航空醫療救援的發展無疑也是支持的。
首先，媒體應積極客觀地對其進行報道宣傳；其次，民眾應理性認知航空醫療救援；最後，已經包含於此產業鏈內部的通航公司、救援團隊、醫院衛生機構，在學習國外先進經驗的同時結合國情，開創符合中國特色的航空應急救援道路。未來在國內，如同在美劇《實習醫生格蕾》中經常出現的場景：一架搶救危重病人的直升機直接降落到醫院的天台上，守候在旁邊的醫護人員會在第一時間將病人接走，緊急搶救……你還沒聽說過航空醫療救援？那就OUT了！
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