羅馬尼亞裝甲部隊（四）——設計略奇葩的TAA坦克殲擊車

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說起羅馬尼亞，很多人可能都會產生迷茫感，不知道這國家在哪。確實，羅馬尼亞在世界上不是個太有存在感的國家，而且在歷史上一直在吃周邊大國的虧，過得比較凄慘。直到二戰結束之後，羅馬尼亞才逐漸成為巴爾幹地區的第一大國（以人口方面為主），並發展本國的軍事工業。

【圖1：羅馬尼亞軍隊】

在從20世紀50年代中期開始，羅馬尼亞就開始逐漸淡化蘇聯陣營對本國政治的影響，但在軍事工業方面卻與蘇聯等華約國家開展了密切的合作。羅馬尼亞最初引進了T-55坦克並結合蘇聯、捷克斯洛伐克和本國技術生產出T-55AM坦克。在70年代初，羅馬尼亞軍工人員開始為本國研發一款新型中型坦克（當時主戰坦克理念還未被引入該國）。該坦克計劃採用類似西式的六對負重輪扭桿懸掛，但車體整體結構依然沿用T-55的設計，然而該計划進展得不太順利。

【圖2：羅馬尼亞的T-55AM坦克】

為了應對潛在威脅，羅馬尼亞計劃先研發一款可以快速成型的坦克殲擊車。羅馬尼亞對於坦克殲擊車頗為鍾情，在二戰後期曾製造了數款敞篷坦克殲擊車，並設計過一款非常接近追獵者的馬夏爾坦克殲擊車。可以說，羅馬尼亞人在坦克殲擊車上有著深厚的底蘊。

【圖3：馬夏爾坦克殲擊車的一個方案】

羅馬尼亞人給這個坦克殲擊車計劃定名為Tun Antitanc Autopropulsat，意為「自行反坦克炮」，簡稱TAA,或TAA-85。TAA使用了MLI-84戰車的底盤，而後者其實就是仿製的BMP-1。TAA最大的亮點是採用了無人炮塔設計，將主炮與裝彈機整合在一個很小的頂置炮塔內，從而大大減小了正面投影面積。