環法自行車賽第一天居然發生多起摔車事故

來自專欄火力聊單車52 人贊了文章

環法自行車賽作為世界上最頂尖的自行車賽事，也是最著名的自行車賽，迎來了第105屆比賽的開幕，7月7號下午4點30分。騰訊體育開始了本屆環法第一賽段的直播，第一賽段的直播有些特殊，比賽總共201公里，全程直播。

直播從車手們一開始鳴槍發車到最後通過終點線、頒獎全程放送。因為環法自行車賽的每日賽程較長，比賽的時間也久，以往的直播都是在比賽已經進行了一段時間之後才開始。

而本屆環法無論是衝刺戰線還是總成績戰線都是眾星璀璨。比如英國天空車隊主將，剛剛贏得環義大利自行車賽總冠軍的弗魯姆，同時他也是四屆環法的總冠軍，當今名副其實的「最強」總成績車手。移動之星也是老牌強隊，這次他們帶來了三位總成績主將，巴爾韋德、蘭達、金塔納，其中兩人都拿過大環賽的總成績冠軍，實力強悍。

不過，在第一賽段當中，還沒有這些總成績車隊發揮的空間，201公里的平路賽段，從奴瓦爾穆迪耶-豐奈勒孔特，這是屬於衝刺車隊們展現的舞台，快步車隊、荷蘭樂透車隊、博拉車隊等等對這個賽段的冠軍虎視眈眈。

第一賽段的冠軍向來被各大車隊視為香餑餑，因為他們不但可以贏得賽段冠軍，更是能穿上象徵總成績第一的黃色領騎衫，在大集團當中身穿黃衫這可是很難得的榮譽，多少職業車手究其一生都難穿上一次，特別是對於專註於衝刺的車隊來說，更是難上加難。

今年環法參賽的衝刺名將當中，喀秋莎車隊的基特爾、博拉車隊的薩甘、達科車隊的卡文迪什，都曾經通過贏得賽段冠軍的方式穿上黃色領騎衫。去年的環法第一賽段是序幕計時賽，由天空車隊的托馬斯贏得了賽段冠軍穿上黃衫，衝刺手們沒機會爭奪這項榮譽。

今年環法幾乎聚集了所有頂級大牌衝刺明星，而環法主辦方aso也十分給衝刺手面子，準備了足足8個平路賽段，以供衝刺車隊在這個最頂尖的舞台展開最激烈的爭奪。

主裁判剛剛宣布比賽正式開始的時候，旺蒂工程車隊、直接能源車隊以及法國財富銀行車隊三名車手就一同加速進攻了出去。在這麼一個平路賽段，衝刺車隊不會放過任何突圍的車手，他們的進攻註定會失敗。但是突圍的意義並不單單只是爭奪賽段冠軍，給車隊的贊助商打廣告，牽制其他車隊也是目的之一。

在比賽進行到119.5公里的時候，三名車手來到了途中衝刺點，第一名通過的車手有20分的衝刺積分，第二是17，依次遞減，而這三位車手因為沒辦法爭奪衝刺王綠衫的歸屬，所以在這個衝刺點沒有太多的動作。大集團當中衝刺手們卻好好的較量了一番，最終來自快步車隊的加維里亞拿到了第四名，他也是這個賽段冠軍的有利爭奪者。

但這三個來自洲際職業的（次頂級車隊）車手除了給贊助商打廣告以外，還有一個很重要的目的，爭奪本屆環法第一件爬坡王圓點衫。在比賽進行到173公里的時候有一個4級爬坡點，這個爬坡點雖然只有一分，但卻是他們突圍近一百公里的最大渴望，誰能拿走這一分，誰就能作為2018環法第一個穿上爬坡王圓點衫的車手，而法國財富銀行和直接能源這兩個法國車隊更是希望在本土贏得這項榮譽，雖然想穿到最後一個賽段很難，但是只要上過一次領獎台，就會有人記住他們，最終來自法國財富銀行的K.Ledanois拿到了這第一件圓點衫。

雖然第一賽段路況並不複雜，但是屢屢有車手發生機械故障和摔車，來自崔克世家蘭鐸車隊的衝刺主將，德根科布兩次換車，而英孚教育車隊的一名車手摔到了臉部，血流不止。

比賽進入最後20公里的時候節奏突然加快，衝刺車隊包括總成績車隊都開始加快速度，同時爭取更優勢的位置，衝刺車隊希望在進入衝刺環節的時候可以保持更前的位置開沖，而總成績車隊不希望自己的主將因為位置靠後而發生什麼意外。

但是，事與願違，還有最後11公里的時候，因為比賽局勢太過緊張，集團的速度太快，車手們之間的肢體衝突也逐漸增大，在10.8公里突然發生大摔車，一名FDJ車隊的車手突然滑倒，帶倒了身邊不少車手，整個大集團被這次摔車一分為二，而FDJ車隊衝刺主將德瑪爾也受到摔車波及，失去了第一賽段冠軍爭奪的機會。

此次摔車不僅僅只是影響了德瑪爾一個人，因為衝刺車隊當中如快步車隊的迅速拉扯，原來集團中後部的車手被迅速拉斷龍，形成了兩個大集團，而糟糕的事情還沒有結束，第二集團當中雖然車手不多，但是卻有好幾位總成績主將，綠刃車隊主將耶茨，BMC主將里奇·波特都在其中。

因為衝刺車隊在第一集團恐怖的加速，第二集團當中的總成績車手即使心亂如麻也毫無辦法，只能眼睜睜的看著時間越拉越大，而對於總成績車手來說，在平路因為意外損失時間對他們將會造成致命的打擊，平路落後30秒的時間就可能讓他們本次環法無緣總冠軍。

噩夢還沒有結束，上屆環法冠軍弗魯姆在比賽最後只有幾公里的情況下衝出賽段摔車，所幸沒有發生受傷的情況，但是比賽還在進行當中，此時掉出第一集團將會損失大量的時間。弗魯姆和身後第二集團會和之後，天空車隊想盡辦法追趕第一集團，但雙方的速度終究是差著一屆，能保持不掉時間就不錯了，哪裡能追的回呢？

沒過多久，移動之星三主將之一的金塔納突然停車，著急的和身後後勤人員要求換輪組，他在這種危急關頭居然發生機械故障了。這位多次站上環法總成績領獎台的車手也許不知道，他離三公里保護的拱門僅僅只有400米遠，只要過了三公里這個拱門，即使掉出第一集團也不會損失時間，這次停車有可能會葬送他這屆環法爭冠的機會。

後面的總成績車手們在苦苦追趕，而前面的衝刺車手們已經開始了搏鬥，只見快步車隊的衝刺火車牢牢掌控了整個局勢，進入最後一公里時他們還有足足6名帶衝車手守護著加維里亞。在最後的衝刺過程當中，特普斯特拉、阿拉菲利普等帶衝車手將速度拉到了極致

後面的基特爾、薩甘等人只能跟著加維里亞身後，當進入最後200米時，加維里亞身前居然還有一名帶衝車手，隨後這名第一次參加環法的衝刺新星開始了自己本屆環法第一次衝刺，後面的薩甘等人完全無力反超，最終來自快步車隊的加維里亞漂亮的拿下人生第一個環法賽段冠軍，同時穿上了黃色領騎衫。

里奇波特和弗魯姆、亞當耶茨等人儘力將損失控制在了51秒之內，金塔納損失1分15秒

關注咱的公眾號 火力聊單車 看更多文章！