輿情並非戰鬥力願殲-31早日找到買家

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首先，必須得說明一下，沒有殲-31的正式軍方編號，現在只有一個FC-31，是專供出口的編號。

從中可以判斷，在成飛的殲-20早已服役，並且迅速形成戰鬥力的前提下，實際上已經切斷了所謂殲-31的成軍之路。

所以儘快拿下出口訂單，不至於讓昂貴的研發費用打水漂，應該是目前成飛集團最關注的事項。

因此，所謂的殲-31，正藉助網路自媒體作者，不斷地刷存在感，今天說被海軍看中了，在發展艦載型戰鬥機；明天又說中東狗大戶就是有錢，一口氣就訂了100架殲-31，事實上，這些都是不靠譜的空穴來風。

以前曾吹噓，殲-31高調亮相巴黎航展，原來亮的是一架小微的靜態縮比模型機而已，同期老美的F-35卻當場進行了飛行表演，展示了落葉飄等高難度動作，那才叫驚艷四座。

以前還吹噓，巴空軍看上了殲-31，向成飛拋來了大單，其結果巴基斯坦空軍公開明確表示，本國空軍不需要FC-31，是不是似打臉的節奏。

對成飛的水軍，作為國內資深軍迷，好歹在原中華網論壇混了個網上虛擬世界中的上將軍銜，原網名放飛的季節510個人深表佩服，伊朗引進中電科的某型雷達系統，也都成了要引進FC-31的前兆了，期最終結果伊朗依靠自身力量整出了貌似五代機，儘管網上對此爭議非常大，國內水軍根本就看起不起伊朗的貨，但卻能證明伊朗根本就沒有打算引進所謂的殲-31戰鬥機。

當年，為研發殲-13戰鬥機，國內特意通過外交途徑搞了一架蘇聯的米格-23戰鬥機，供601所、沈飛研究時參考，結果花了國家1221萬人民幣，依然毫無結果，不了了之，在上世紀七十年代末，這絕對是筆巨款。

當時，主管高防工業1955授銜時的張愛萍上將說，你們還是把殲-8搞好再說吧！

輿情，其實，並不能產生多大的戰鬥力，唯有象成飛那樣腳踏實地地埋頭苦幹，在不知不覺中，貢獻了殲-10、殲-20，讓國內空軍擁有了比翼國外的先進戰鬥機，有力地悍衛了祖國的領空。

所謂的殲-31 ，現在，又要開始忙了，沈飛深諳兵馬未動，糧草先行之道，早就有了輿情，要參與珠海第12屆中國國際航空航天博覽會，離11月2日的珠海航展，尚有一段距離，不知道殲-31還會不會放出更大的輿情。

但願殲-31能早點找到買家，否則，沈飛上上下下的臉都掛不住，拿了國家那麼多科研經費，卻多年來整不出一架像樣的戰鬥機，只知道在原蘇聯現俄羅斯的樣機上小打小鬧，卻沒有搞出自己的東西出來。

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