「21天不生氣」走紅：成人對小孩不生氣有多難？

來自專欄漁樵問答

近日，湖北武漢一群小學生的暑假作業突然在網路上火起來了。這份暑假作業的要求是和家長一起完成一項「21天不生氣」的挑戰。

這項作業中，孩子們可以用晴天、暴雨等來形容度過的一天。

晴天是指這一天家裡所有人都開心；多雲就是家裡發生一點不愉快；暴雨或大雪則是指家裡出現很大的摩擦或者矛盾，造成一家人心情非常糟糕。

結果是，全班44位小朋友中只有一家挑戰成功。

很多家長最開始覺得完成起來不難，但當孩子們完成記錄單時，家長們才紛紛感慨，跟孩子待一起保持三兩天不生氣，實在太難了。

我們不禁要問，是什麼原因，讓心智更加成熟、社會經驗更加豐富的家長，陷入憤怒情緒的幾率，比單純幼稚的小學生還要高一半？

一

望子成龍，恨鐵不成鋼。

兒女出人頭地，自古以來是中國父母心頭最深切的盼望。

終點很美好，路程很坎坷。

在我國的家庭相處模式中，家長們居於主導地位，往往按照自己心目中最理想的狀態為孩子設定目標。目標難以完成，往往是兩輩人間矛盾爆發的導火索。

屢教不會，屢催不寫，家長們也是抓狂。陪孩子做作業被氣出「內傷」者，更是大有人在。

除了越來越繁重的作業，各類培訓班如雨後春筍般應運而生。中大型城市小學生同時 「享受」 一個或一個以上的培訓班、興趣班的比例高達90%以上。高昂的學費、時間成本也是家長們不得不承受的。「同班同學人人報班，不報輸在起跑線上吶！」

付出這麼多，當然希望孩子以優良的成績和表現作為回報。「老爸老媽都這麼拼了，怎麼說你下次也要考回個前三！」

高期望是好的，但全班幾十人，人人爭前三？

二

賺錢養家壓力山大，在家難有好性子。

知乎上有個經典問答：為什麼男人回家前喜歡停好車，在車裡抽支煙？

--車前是功名利祿，車後是柴米油鹽，車裡那十分鐘，自己才屬於自己。

我們有太多的 「我想要」 ，我想要更高的地位，更多的尊敬，更大的影響力；我想要更大的房子，更好的車子，更多的票子。

我們有太多的 「我害怕」 ，我害怕被同齡人拋棄，我害怕公司裁員倒閉，我害怕父母身子突然患病，我害怕孩子被別人家孩子比下去。

長輩是害怕到來的過去，愛人和自己是負重前行的現在，孩子是不能失敗未來。

一手事業，一手家庭，成年人的世界裡，沒有容易二字。

（圖源：網路，侵刪。）

工作重壓如泰山壓頂，生活遍布雞毛蒜皮，回到家那熊孩子到處搗亂，拚命玩遊戲，就是不肯學習，哪位仁兄還顧得上 「謙謙君子，溫潤如玉」 ？

三

在外受委屈，回家帶情緒。

「不要大聲責罵年輕人，他們會立刻辭職的，但是你可以往死里罵那些中年人，尤其是有房有車有娃的那些。」

但是，被罵了，哪個心裡會好受？除了上司責備，一次客戶的爽約，一次路怒族的挑釁，一份遲到的外賣，無疑給我們帶來糟糕的情緒體驗。

人處理情緒的方式無非就是隱藏和宣洩。環顧四周，哪個是你可以宣洩的主兒？還不得立馬戴上一副略帶尷尬羞愧的笑容：「是是是，馬上去辦。」

回到家，一天中積累的不爽、怨氣往往很難清理乾淨，家人成為無辜的替罪羊，特別是年幼的孩子。有時候，真的不是孩子哪裡做錯了，是大人自己心裡不舒服。

我們往往犯下這樣愚蠢的錯誤：把壞情緒藏著掖著，悄悄帶回家，討好了外人，傷害了親人。

（圖源：網路，侵刪。）

四

小漁和大樵覺得，破解 「回家就生氣」 的難題，關鍵不在小孩，在家長。

首先大概率而言，我們的孩子既不會很差勁，也不會很出色，會過上平常普通的生活。

每個行業都是這樣，最傑出者占從業人數為萬分之一到千分之一。世界上的老師那麼多，馬雲只有一個；做投資理財那麼多，巴菲特只有一個；玩電腦的那麼多，比爾蓋茨只有一個。

每一個成功者，背後都有千千萬萬人做鋪墊陪襯而不被記住。

我們可以鼓勵孩子追求卓越，成為千分之一萬分之一，但最終能否實現，不是我們和孩子所能決定的。

也許我們該佛系一點，聽天命，盡人事。望子成龍是好，恨鐵不成鋼就不必。做父母的無非希望孩子永遠健康快樂平安，若執念於虛無縹緲的 「美好未來」 ，而引發眼下現實的矛盾，何苦呢？

（圖源：網路，侵刪）

近幾年，人口紅利耗盡，股市低迷，貿易戰開打，通貨膨脹，經濟下行，唯有房價望天上竄。真的誰都不容易。不管理好情緒，生活無疑是雪上加霜。

情緒管理是每個人的必修課，從某種意義上，特別是對大人們。

小孩子無非擔心被老師批評同學「嫌棄」，大人們要操心房貸車貸學費水電費。大人們的生活壓力更大。

小孩子破涕為笑很簡單，只需給他一顆糖；大人們轉陰為晴很困難，你需要給他一套房。大人們的慾望更多更複雜。

情緒並不是封閉空間內自給自足的事物，它來源於對整個周遭環境的反饋，最終也會作用於我們生存的世界。

在慾望和壓力之下引發的無奈、煩躁、憤怒，需要有意識地加以管理，否則會給最親近的人造成巨大的傷害。

情緒管理，就是認識和駕馭自我情緒的能力。

五

情緒管理的第一步，就是建立以理性為主導的思維模式。

很多時候我們生氣憤怒，不是因為事件本身給我們造成多麼巨大的損失，而是我們感覺自己的自我價值得不到尊重。

比方說，路上遭遇惡意超車。給我們造成的實際損失不過十幾秒鐘的時間，但我們感覺自己開車在路上不被尊重，循序行駛的公德不被尊重，這才引發我們的憤怒。

再比如，講多少次道理孩子都聽不進去，會引發我們的憤怒。不是因為孩子浪費了時間，而是孩子沒有用心思去認真接受教誨。

建立以理性為主導的思維方式，最常見的方式是換個立場看問題。

說回前面的例子，被惡意超車，本身已是受困擾，若再生氣庸人自擾，甚至帶著情緒上路，只會白白給自己增添煩惱和風險。

從大概率上講，喜歡惡意超車的人，發生交通事故的概率要比平均水平高很多。我們犯不著和他們生氣。

而當講道理將不進去的時候，我們是否也要反思一下，我們是否常會不自覺地流露出一種居高臨下的態度，認為孩子不懂得這些道理，需要更有經驗和見解的父母給予指點？

對孩子而言，這個場景不正像這樣？

（圖源網路，侵刪。）

能不能換種方式，將道理隱藏在小故事之中，讓孩子自己體悟出來？

能不能換個場景，在孩子實際遇到困難困惑求助的時候娓娓道來？

理性為主導的思維模式，不是過分關注自己的情感體驗，而是結合實際考慮哪個才是解決問題的最優解。

六

情緒管理的第二步——採取積極的情感升華，將可怕的無意識衝動，轉化為積極可接受的行為。

「21天不生氣」 挑戰中，有家長表示，自己在家裡陽台設置了一個「積極暫停角，家裡人想要發脾氣的時候就去那裡深呼吸一下，想想自己這句話能不能說、可不可以用其他的方式來解決問題。

停一停，讓情緒等一下理智；

緩一緩，一次情緒噴發消散無形。

成年人情緒壓力大，也許進門前先完成 「工作者-家人」 的角色切換，面對孩子的 「不聽話」 ，肯定能有比呵斥咆哮更有效的解決方案。

一位優秀的父親母親，絕對不是心如止水泛不起漣漪，而是能將心中的波濤化為和風細雨，達到潤物細無聲。

七

情緒管理的第三步，及時地為自己的情緒爆發承擔責任。

17年西安演唱會，周杰倫身陷 「辱警」 風波。

事發之後，周杰倫的團隊第一時間公開發表道歉聲明，他本人也特意錄製了道歉視頻，表示悔過和抱歉。

儘管對該事件依舊眾說紛紜，但第一時間站出來表達歉意，承認錯誤，於情於理，都正確到毋庸置疑。央視新聞點評：人非聖賢，孰能無過？知錯能改，就是優質偶像之舉。

就算是大明星，在幾萬認演唱會這樣的大場面，仍有情緒失控、行為不當的時候，更何況我們普通人，在自己最親密最真實的家庭中？

一次情緒失控，宛若往家人心理扎進一顆鐵釘，及時的道歉悔過，就是及時把釘子拔出來。

（圖源：pixabay，侵刪。）

一次委婉真誠的道歉，雖不能徹底挽回傷害，至少是傷害最小化。

更重要的是，道完歉，以後該怎麼做？

八

成年人的世界，充滿壓力、浮躁、煩惱，請別把這些東西太早帶給孩子。

尊重孩子的節奏，尊重孩子的選擇，尊重孩子的自由，我們不止21天不生氣，

我們永遠不生氣。