汽車的內循環和外循環到底怎麼用？
來自專欄選車用車·彈知道
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空調的內外循環其實是個很好的功能，用對了可以很好的改善車內的環境質量，但相信有些司機從來沒有調節過空調內外循環的這個選項。這裡就來說一下空調的內外循環吧。
內外循環是什麼？
內外循環顧名思義。內循環就是讓空氣只在車內流通，通過鼓風機帶動車內空氣進行循環。而外循環就是連通車內與外界，車輛行駛過程中，氣流會利用風壓自動吸入車內，靜止時車外空氣也能順著氣道進入鼓風機，從而吹入車內。
外循環什麼時候用
剛剛購買的新車一定要儘可能的打開外循環，保持車內外空氣流通，這樣做可以儘早讓車內的有害氣體揮發釋放。
另外長時間跑高速的時候，如果一直保持內循環，很容易造成車內氧氣不足，從而導致駕駛員疲勞駕駛，引起交通事故，這種時候需要打開外循環，補充一下車內新鮮空氣。
當然吸煙的時候也一定要打開外循環，這樣能保證煙能夠快速地排到車外。這樣不僅是對自己的健康負責，也能讓車內的家人們少受二手煙的危害。
不過車內最好還是不要抽煙了，畢竟空間太小，二手煙不能及時散出。
內循環什麼時候用
日常駕駛過程中我們基本都處於內循環的狀態，但是這幾種情況還是要特別注意的。
堵車的時候一定要打開內循環，因為越是擁堵空氣中廢氣密度就越大，這個時候內循環可以有效防止車外尾氣進入車內，避免對我們造成傷害。
路上遇到風沙、揚塵的天氣也一定要打開內循環，這樣不僅可以防止車外的灰塵的進入，還能減少風沙對空調濾芯的影響。
夏天開啟製冷空調的時候打開內循環，車內冷氣出不去，車外熱氣也進不來，製冷效果較好而且也減少空調的負載。但是如果是太陽暴晒下的汽車，一定要先開啟外循環通風一段時間，讓車內的熱空氣排出一些後再打開內循環，這樣效果會更好一些。
因為太陽暴晒下的車，內部溫度要遠遠高於外界體感溫度，所以要先外再內。
總結：
一定要根據現實情況來合理選擇空調的內外循環，否則可能會在行車過程中感到頭暈胸悶，記住他們的作用就好，外循環——補充新鮮空氣，內循環——阻隔污濁氣體。
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