羅馬尼亞裝甲部隊(一)——R-1、R-2以及Vdc R-35

羅馬尼亞裝甲部隊(一)——R-1、R-2以及Vdc R-35

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在第二次世界大戰中,羅馬尼亞是德國非常重要的僕從國。由於羅馬尼亞是東歐人口大國且與蘇聯(俄國)有著世仇,德國人計劃將羅馬尼亞軍隊打造為對抗蘇聯的第一道防線,並在將來隨時可能爆發的蘇德戰爭中擔任側翼主力。

【圖1:二戰中的羅馬尼亞軍隊】

羅馬尼亞在1947之前是王國。一戰剛剛結束不久,羅馬尼亞的軍官們便向國王斐迪南一世提議購買FT-17組建本國裝甲部隊。從1919年開始,羅馬尼亞軍隊一共接收了74輛FT-17坦克。這些坦克在羅馬尼亞軍中一直服役到二戰結束,至今仍有數輛保存在該國的博物館中。

【圖2:羅馬尼亞軍中的FT-17坦克】

在此後十餘年間,由於政局出現一些動蕩,羅馬尼亞軍隊一直沒能引進新式坦克,而其極為貧弱、也就和當時的中國差不多的工業基礎也不可能支持該國自主研發坦克。直到1935年,在羅馬尼亞國內穩定之後,軍方才將引入新式坦克的工作提上日程。1936年,羅馬尼亞從捷克斯洛伐克引進了CKD公司設計生產的AH-4輕型坦克,改名為R-1裝備部隊。羅馬尼亞曾計劃國產該坦克,但在僅僅只造一輛之後因種種原因放棄了。

【圖3:R-1輕型坦克】

幾乎與引進AH-4同時,羅馬尼亞軍方與斯柯達工廠就引進LT-35坦克達成了共識。羅馬尼亞軍方與斯柯達的工程師們在LT-35的基礎上作出了一些小修改,最終誕生了羅馬尼亞版的R-2輕型坦克。R-2坦克一共裝備了100多輛,其中有一小部分是在羅馬尼亞國內組裝、生產的。

【圖4:R-2輕型坦克】

在獲得R-1、R-2坦克之後,羅馬尼亞構建了一支相當不錯的裝甲部隊。但由於該國的高層將領作戰思想還停留在一戰甚至更早的水平,他們堅持認為軍隊里必須有一款為步兵提供裝甲掩護的坦克。1939年,羅馬尼亞計劃從法國引進200輛以上的雷諾R-35步兵坦克,但法國並未同意。經過多次談判之後,羅馬尼亞得到了41輛R-35坦克,但後續引進計劃因德法開戰而終止。

【圖5:羅馬尼亞軍隊裝備的R-35坦克】

在戰爭後期,羅馬尼亞裝甲兵對於R-35坦克抱怨頗多。跟蘇聯的主力坦克相比,R-35坦克慢得就像是活靶子,火力貧弱得連T-26這種級別的坦克都不能保證擊穿,裝甲更是顯得毫無意義。為了增強R-35的實力,羅馬尼亞人將繳獲的T-26坦克炮塔連帶其45毫米火炮安裝在R-35坦克的底盤上,打造出了Van?torul de care R-35(簡稱Vdc R-35,意為R-35獵殺者)坦克。由於T-26坦克炮塔座圈尺寸與R-35的不一樣,Vdc R-35坦克在試驗中頻繁出問題。後來經過技術人員的不斷試驗,最終將T-26的45毫米炮安在了R-35的原裝炮塔內。被改造為Vdc的R-35坦克一共有30輛。

【圖6:Vdc R-35坦克,看炮塔徽標應該是在倒戈盟軍之後】

在斯柯達公司為匈牙利研發出了S-2-c之後,羅馬尼亞人也看中了這款性價比頗高的中型坦克。在LT-35基礎上放大而來的S-2-c對於羅馬尼亞來說十分熟悉,可以快速上手。但作為與匈牙利有著血海深仇的國家,在匈牙利引進了S-2-c的生產型T-21並命名為40M突朗後,羅馬尼亞軍方很多將領都拒絕裝備S-2-c,因此引進工作就一直被拖著。直到1940年二戰歐洲戰場全面開打之後,羅馬尼亞才引進了一輛S-2-c原型車並定名為R-3中型坦克。

【圖7:T-21中型坦克】

在德軍入侵巴爾幹半島之後,羅馬尼亞向德國申請坦克援助。而蘇德戰爭爆發後,擔任敖德薩方向助攻任務的羅馬尼亞人急切需要更多裝甲部隊,權衡之下德國人將相當一批3號、4號和38(t)坦克交付給羅馬尼亞,這些坦克被改名T-3、T-4和T-38。由於這些坦克的到來,R-3坦克項目徹底失去了意義。

【圖8:羅馬尼亞軍隊正在整備一輛4號坦克】

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