台鈴憑什麼挑戰青藏高原？勇氣還是底氣

來自專欄電動車資訊

都說西藏，是去了都還想去的地方。

這次我們來一場，說走就走的騎行。

2018年9月26日，

第二屆西藏質量行在「雨城」雅安正式開跑，

台鈴三位騎士開啟「跑得更遠」的進藏之旅。

此次西藏之旅計劃可謂是相當宏大，

騎士們將穿越16座雪山，

一路累計50000米爬升、平均海拔4000米以上、

14個HC級複雜爬坡路段、總路程逾2000公里。

一路挑戰 最真實的進藏之旅

此次進藏不僅要面對近4000米的海拔跨度，還要迎接沿途低溫、乾燥、嚴寒、缺氧、暴雨等極端環境。這對於台鈴「米拉」、「凱拉」和「小炫鈴」三款挑戰車型而言，將是它們「車生」的重大考驗。 我們將沿途拍攝，將最真實的行程呈現在大家面前。

挑戰高原 關鍵還是跑得遠

面對天路的挑戰，台鈴自然是有備而來，台鈴電動車搭載國家專利省電技術的雲動力2.0系統，是台鈴敢於挑戰青藏高原的技術底牌。有了它，三位騎士將輕鬆克服高原行駛的動力難題。

在面對川藏線的挑戰，台鈴將再次用實況路測，展現卓越的產品性能，再一次證明台鈴「跑得更遠」的品牌實力！

馳騁川藏線 很虐很過癮！

兩位年過半百的老人家，擁有超過20年的騎行生涯，2018再次向青藏高原發起挑戰，演繹「跑得更遠」的人生精彩。一位年富力強的小帥哥，初次征戰318川藏線，用勇氣和擔當，實力證明「跑得更遠」的強大後勁！

（左一：陸文軍，中：劉洋，右一：陳正明）

陳正明，2014年作為台鈴夢想騎士隊隊長，率領另外五位老人，騎台鈴4G鋰電車征服了川藏線。四年後的今天，他再次成為騎行隊的「大爺大」，不僅親自騎車（米拉），還寫詩紀錄沿途精彩。

陸文軍，2012年騎著台鈴從遼陽到達深圳，成為電動車萬里行第一人。陸師傅不僅一直帶領騎友們騎著台鈴騎游神州，還不斷攜手台鈴進行愛心助學公益活動。這次川藏線之旅，他騎著凱拉威風凜凜！當年的軍人風采依然雄赳赳氣昂昂！

劉洋，主動請纓挑戰高原，台鈴產品瞭然於胸，各項藏區攻略、應急方案一應俱全，騎行挑戰，協調溝通，照顧隊友，台鈴大暖男已上線青藏高原。

川藏線，其過程之艱辛，每一公里都行之不易，想必只有親身經歷才能感知其中艱險。

加油，台鈴追夢騎士們！