空戰中被擊落會有什麼後果 英國王牌飛行員至今心有餘悸

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在非洲大陸的北部，一座狀似金字塔的小墳墓，靜靜地矗立在死一般沉寂的沙海之中，墓碑正面用德文刻著:這裡安睡著一名永不言敗的勇士--漢斯·約阿斯姆·馬爾塞尤。

漢斯·約阿西姆·馬爾塞尤，第二次世界大戰德國王牌飛行員，以擊落158架敵機空中的戰績，被譽為「非洲之星」。

雖然馬爾塞尤未能名列第二次世界大戰德國十大王牌飛行員，但他卻是德國最具才華、英年早逝的王牌飛行員。馬爾塞尤1919年12月3日出生於柏林，因為他的母親在他年幼時即攜子改嫁，所以馬爾塞尤直到15歲才知道他的親生父親，吉科弗里德·馬爾塞尤少將，是第一次世界大戰時期德國的空軍英雄。

或許是他的血液中流淌著飛翔的基因，馬爾塞尤自幼就嚮往著天空"能像鳥兒那樣自由的飛翔該有多好"。

18歲那年，馬爾塞尤不顧父母的反對加入了德國空軍，並通過了嚴格的普魯士式的基礎訓練，1938年11月7日，他正式進入飛行訓練團開始飛行訓練。當時德國空軍的要求非常嚴格，新飛行員必須帶飛100小時以上才能單飛，馬爾塞尤以他出眾的空間感、靈敏性順利通過了考核，可以肯定的說，德國空軍之所以能夠出現那麼多的王牌飛行員，與他們嚴謹的作風是分不開的。

第二次世界大戰爆發的第2年，馬爾塞尤加入作戰部隊，開始了他的空戰生涯，在人才濟濟的德國空軍中開始嶄露頭角。

1940年8月，馬爾塞尤所在的第27戰鬥機聯隊進駐法國北部的諾曼底，參加著名的"不列顛大空戰"，第27戰鬥機聯隊的任務是為轟炸機護航，在他第3次的護航行動，馬爾塞尤第1次擊落了1架英國的斯皮特費爾戰鬥機。此後，馬爾塞尤便一發而不可收拾，至9月上旬時，他已擊落了10架敵機而成為雙"王牌"，榮獲鐵十字勳章。眾所周知，自第一次世界大戰以來有一個不成文的慣例，擊落5架敵機者即被稱為王牌飛行員，而馬爾塞尤只用了一個半月，便完成了別人畢生也不可能達到的夢想。

當馬爾塞尤休假兩個月回到出生地柏林時，他以空中英雄的身份出現在德國民眾面前，元首希特勒、空軍元帥戈林先後召見了他和與他同來領獎的其他"英雄"。

馬爾塞尤發現整個城市都在為自己瘋狂，人們熱情的喊著他的名字，爭先恐後與他握手，請他簽名，他的風頭甚至超過了「沙漠之狐」隆美爾，因為"擊落100架敵機的勝利者，英雄馬爾塞尤"的報紙、新聞鋪天蓋地，但在馬爾塞尤的眼中，英雄只不過是個笑話，英雄?我應該扮演一個英雄嗎?

1942年9月3日，馬爾塞尤獲得了德國軍人最高榮譽--鑽石騎士十字勳章。

非洲軍團司令隆美爾元帥邀他一同回國參加授勛典禮，馬爾塞尤本與他心愛的未婚妻哈芮莉絲約定好，在聖誕節回國共結百年之好，但是在9月30日，馬爾塞尤卻在一次戰鬥出航中墜機身亡，永遠告別了他心愛的姑娘，留在了荒涼的非洲大沙漠中。馬爾塞尤去世之後，德國第2航空隊司令凱塞林將軍在挽辭中說道"他是世界上最優秀的戰鬥機飛行員"，隆美爾元帥更是惋惜的說"他的功勞頂得上一個裝甲團"。

1942年9月30日10時47分，馬爾塞尤率3中隊8架戰鬥機掩護俯衝轟炸機攻擊阿拉曼，11時左右開始返航。

突然，僚機派德根發現馬爾塞尤的座機冒出了一股黑煙，此時他們還在英軍占區的上空，馬爾塞尤絕不能在這裡跳傘。夥伴們的飛機都靠攏過來，派德根幫助馬爾塞尤修正航向，並鼓勵他說:"離阿拉曼還有3分鐘……還有2分……1分"。飛機終於進入德佔區，但機體冒出的黑煙也越來越濃，機身開始向下傾斜，"跳傘吧!"，夥伴們已經看見他拋掉座艙蓋後跳了出來，可是降落傘卻沒有打開，而且他身體也似乎與上翹的尾翼撞了一下，然後 馬爾塞尤像石頭一樣筆直的墜了下去。

馬爾塞尤曾創下了多項紀錄：

• 10分鐘擊落8架敵機，1天擊落17架敵機，1個月擊落54架敵機。
• 擊落1架敵機平均只須15發彈藥。
• 獲授鑽石雙劍銀橡葉騎士勳章，只有27個人獲授與此勳章，
• 獲授與義大利金英勇勳章，只有兩個德國人(另一人是約阿希姆·明希貝格)獲授與此勳章。
• 第27聯隊第1大隊取得的588架戰績，馬爾塞尤佔了151架，達26%。
• 擊落：101架P-40戰鬥機，30架颶風式戰鬥機，16架噴火式戰鬥機，2架巴爾的摩中型轟炸機，1架布倫海姆轟炸機，1架馬田馬利蘭轟炸機。

或許有朋友會說：一個法西斯德國的飛行員，有必要這樣一說再說嗎？或許有朋友不知道，馬爾塞尤雖然擊落了158架敵機，但他是真正的紳士，因為他從不向被擊落而跳傘的對手開火，用他自己的話說就是「我們是競技者，不是屠夫」。

曾經有一位被馬爾賽尤擊落的英國皇家王牌飛行員說道:

我剛從馬爾他調來，這邊大家都在談論馬爾賽尤。軍官俱樂部里流傳著關於他的種種令人驚異的故事。沒想到幾天之後我就榮幸的遇上了他，我從無線電里聽到一個部下說那個就是他!小心……!馬……。

然後我的飛機就被他擊中了，當時我看到馬爾賽尤就跟在我的後面，一個念頭從我腦海里掠過：如果他現在開槍我就完蛋了，可是他並沒有開火。

這樣的德國王牌飛行員，絕對值得世人的尊重。