加了一層3毫米的EVERUN的馬拉松訓練鞋到底是怎麼樣的?——Saucony Kinvara 8輕量緩震跑鞋

加了一層3毫米的EVERUN的馬拉松訓練鞋到底是怎麼樣的?——Saucony Kinvara 8輕量緩震跑鞋

來自專欄雄關漫道「道」跑步裝備4 人贊了文章

四大跑鞋之一,被譽為跑鞋界「勞斯萊斯」的saucony(聖康尼),在進入中國市場之後迅速俘獲了大量粉絲。本人也是在一年多前開始接觸saucony跑鞋的,接觸的第一款saucony跑鞋是JAZZ18,我驚奇地發現JAZZ18作為一款實用級跑鞋,無論是用料還是做工,都十分良心和紮實,而且跑鞋科技的運用相當豐富,當時saucony就給我留下了很好的印象。Kinvara系列是saucony輕量跑鞋的代表,從我本人對跑鞋的偏好來說,也是比較傾向於一些輕量跑鞋。2017年出品的Kinvara 8通過一層3毫米的EVERUN材料的使用,使得這個系列在保持輕量的同時,也擁有了更好的緩震。


外觀結構

這款Saucony Kinvara 8輕量緩震跑鞋鞋面配色靚麗驚艷,深藍橙紅漸變色非常容易吸引注意力。

觀察整個鞋面,Saucony Kinvara 8使用的是無縫貼合鞋面。鞋面很薄,但是本身擁有足夠的支撐性,所以顯得比較飽滿。

鞋面網布為雙層結構,外層是大網眼透氣網布,內層則是柔軟的棉質網布。由於網布薄而軟,鞋面的支撐依靠的是Flex Film技術,即使用一種透明柔性薄膜進行貼合。貼合範圍從鞋頭四周一直到鞋幫,其中以中足兩側的貼合面積最大,同時在中足還增加了大孔徑的透氣孔設計。Flex Film鞋面在保證輕量的同時,增強了鞋面的支撐性、貼合度與牢固度。

Kinvara 8在足弓外側、後跟內側都使用了黑色支撐片,特別是後跟內側的支撐片,不但面積較大,而且還具有一定的硬度,和後跟內置的環形硬質TPU支撐片相結合,在受力的關鍵區域加強了支撐力,增加了落地的穩定性,起到了很好的保護作用,降低了受傷的風險。另外,Kinvara 8在後跟正上方增加了一條長約6毫米的反光條以提升夜跑的安全性。鞋底上也標註了Kinvara 8是一款前後高度差為4毫米的低落差跑鞋。

Flex Film鞋面的柔性薄膜也覆蓋了整個鞋眼區域,在增加了鞋眼牢度的同時,和第四個塑料片鞋眼以及一體式的內襯鞋面,形成了ISOFIT動態貼合系統,強化了兩側的支撐和包裹,大大增強了腳面的包裹性和貼合度。另外,所採用的扁平式鞋帶相比圓柱形鞋帶不易松滑。

外形上看,作為輕量跑鞋的Kinvara 8的中底還是屬於比較厚的。兩側不同的花紋結構也是出於落地穩定性的力學考慮。

Kinvara 8中底的主體依舊是EVA+材料,這是一種改進型EVA泡棉,雖然減輕了重量,但卻提高了回彈緩震性能和耐久性,而且相對比較耐磨。

Kinvara8的特別之處就是在中底EVA+材料之上,鋪設了一層3毫米厚度的EVERUN。EVERUN是一種E-TPU(發泡熱塑性聚氨酯),俗稱爆米花顆粒,相比傳統EVA發泡材料有著更好的緩震回彈能力和耐久性。Saucony使用的EVERUN是純粹的國貨,由中科院寧波材料所與晉江國盛新材料科技有限公司合作研發,從本質上講,EVERUN和著名的BOOST是同一類材料。

Kinvara8的鞋楦有所加寬。從大底橡膠的分布來看,Kinvara8更多照顧的是內翻和中前掌跑者。另外出於減重的考慮,橡膠的用量並不多,但卻使用了iBR+和 XT-900兩種橡膠。iBR+是一種輕量緩震橡膠,XT-900則是優質碳素橡膠,具有極強的防磨性能和良好的抓地力。通過手指按壓判斷,中足外側三塊是iBR+,後跟兩塊以及前掌均使用的是XT-900。波紋型的Tri-Flex大底結構,也是為了提供更多的靈活性和抓地力。

Kinvara8作為一款輕量緩震跑鞋,美碼9.5碼,230克左右是一個比較合理舒適的重量。


性能測試

Saucony Kinvara8的首秀放在了體育公園500米塑膠跑道上。由於這根跑道非常的軟,起初Kinvara8跑起來有非常明顯的卸力感,但經過5公里左右的適應期之後,感覺越跑越輕鬆,速度也發揮的淋漓盡致。在塑膠跑道上,Kinvara8在輕量和抓地力方面均表現的可圈可點,但在速度起來之後,靈活性方面稍微有所欠缺。

從兩次柏油公路路跑情況看,Kinvara8表現出的是輕量,足底反饋也比較靈敏,發力提速比較輕鬆,抓地力也令人有足夠的安全感。不過,Kinvara8的緩震感倒是沒有想像中的那麼軟彈,但前後掌的緩震很均衡。在半馬這樣的距離之內,Kinvara8的緩震、支撐以及穩定性,表現的還是很強勁,絲毫沒有表現出衰退跡象。Kinvara8的鞋楦是比較寬的,所以路跑時落地是比較穩的,但是和競速鞋相比,個人感覺寬楦還是無法達到最大可能的發力。

Kinvara8的雙層薄型網布鞋面,加上無縫技術和ISOFIT動態貼合以及Flex Film鞋面技術的運用,鞋面整體的貼合度、舒適度和包裹性在大約50公里的測試過程中都得到了保證,特別是兩片塑料鞋眼的使用,增加了包裹的牢固度。由於鞋楦有所放寬,所以前掌空間還是足夠的,即不會擠腳也不會寬鬆到滑動。測試這款Kinvara8時正值寒冬,雖然鞋面很薄,但也沒覺得凍腳,這是否意味著在夏季會對透氣性產生影響,有待驗證。從幾次測試來看,整個鞋面對於發力提速以及應對一些彎道時,對足部的鎖定還是很牢固,無論是縱向還是橫向,都沒有滑動現象,所以進行速度訓練時,無需擔心鞋面帶來的影響。

而EVERUN和EVA+雙層中底的使用,路跑時帶來的緩震感是偏硬的,但是這種硬並不是生硬,而是一種類似高密度材料回饋回來的緊實感,這種腳感的反饋比較靈敏,非常容易激發起加速慾望,適合進行一些速度訓練。在測試時,我嘗試了各種落地姿態,發現前後掌的緩震是很均衡的。另外,4毫米的低落差在步態引導方面還是非常自然流暢。由於前掌是寬楦,在實跑時落地很穩,但是如果全力提速,發現相比一些窄楦鞋在靈活性方面還存在一絲差距。

多種技術應用的鞋面和雙層中底相結合,特別是一層3毫米厚度的EVERUN,使得Saucony Kinvara8具備了普通輕量跑鞋不一樣的性能。唯一讓我感到擔心的是鞋底局部的耐磨,在將近50公里的使用之後,發現前掌外側未鋪設耐磨橡膠的區域,磨損是比較明顯的,至於這個位置在多少里程磨損之後才影響到性能,我只能通過後續使用再來下定論。需要提醒的是,在鞋碼方面,這款跑鞋是偏小的,建議選購時放大半碼到一碼。

總體來看,Saucony Kinvara8輕量化兼顧緩震的設計適用於絕大多數對速度訓練有所追求的進階型跑者,可以說是一雙適合大部分人的優秀的馬拉松訓練鞋。

原文首發咪咕善跑

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