汽車正常水溫是多少?汽車正常水溫介紹

汽車正常水溫是多少?汽車正常水溫介紹

伴隨著時代的快速發展,人們的生活水平越來越好,汽車也漸漸的進入了人們的生活,很多老司機開車很久,卻不一定看得懂水溫表。看到水溫高的時候,就有點緊張,擔心發動機開鍋。那麼遇到這種情況的時候我們應該怎麼辦呢?

水溫表溫度過高時,可能是因為漏液、冷卻液不足、循環水泵故障、散熱風扇故障。如果冷卻系統出現漏液的情況,會因為防凍液不足而導致防凍液的溫度變高,發動機的工作溫度就會失調,最好選用同一型號的防凍液進行添加。如果散熱風扇出現故障,會讓冷凍液中的熱量無法及時的散發,從而會產生「開鍋」的問題,所以要及時的降低車速停車,但不要著急熄火,主要是檢查電路有無問題。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的範圍內,正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指針到達中央位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步為佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

汽車正常水溫介紹:原因

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象!如果有,則應該儘快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露,應及時添加相應的冷卻液!不建議用白水當做冷卻液,水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強,影響冷卻的效果!

2、撒熱風扇有問題

撒熱風扇會造成水溫升高,車輛高轉速運行時,產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等!遇到這種情況,在行駛過程中,先降低車速。檢查是不是風扇出現故障,如果是,儘快修理!

3、循環水泵問題

水泵一旦發生問題,就不能使發動機導熱側的水正常循環。導致發動機冷卻系統失靈,就會產生「開鍋」現象!一般水泵發生問題,可能是軸承抱死或者百葉輪損壞!其中軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了儘快換掉就是了!

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