去南極 | 乘船穿越德雷克海峽是怎樣的體驗？

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No Pain, No Gain.

對於搭乘郵輪前往南極的旅行者來說，德雷克海峽（Drake Passage）是投入夢幻之境前的瘋狂序曲——如果把潔白出塵的南極比作「天籟之音」，那麼乘船穿越德雷克海峽的 48 小時絕對是會令你躁到暈眩的「死亡重金屬」。

這片以英國航海家弗朗西斯·德雷克爵士（Sir Francis Drake）命名的水域，日夜洶湧於南美洲最南端合恩角（Cape Horn）與南極南設得蘭群島（South Shetland Islands）之間，一直以來都以終年「風大、浪急、多風暴」而聞名。

德雷克海峽似乎聚集了整個大平洋和大西洋的風暴力量，風力常年在 6 到 8 級，湧起的巨浪可以達到十幾二十米。大西洋和太平洋在這裡連接、碰撞，由於在同一緯度上沒有其他陸地阻礙，流經德雷克海峽的南極環流裹挾著巨大水量（大約是亞馬遜河流量的600倍～）從這裡磅礴而過，作為最忠實的守衛者，不舍晝夜地環繞著南極大陸。

作為全世界最危險的航道之一，幾個世紀以來，德雷克海峽都是水手們的夢魘。

在「捷徑」巴拿馬運河開通之前，由於是連接大西洋和太平洋的海上貿易的重要路線，德雷克海峽航運發達。堅韌勇敢、技術出眾的水手們迎接巨浪和狂風的考驗， 或以視死如歸的精神奮力闖過這條「死亡走廊」，或在呼嘯的西風中與他們的船一起葬身冰冷海底。

1914 年，隨著巴拿馬運河通航，水手們終於可以避開遙遠而危險的德雷克海峽，這片臭名昭著的海域迎來了暫時的寧靜。

水手有了新的選擇，但對於以南極為目的地的遊客們，卻不得不繼續鼓起勇氣對付德雷克海峽這隻阻撓他們前往夢想之地的「攔路虎」。

好在這種恐懼往往是短暫且可以克服的。藉助先進的造船技術和現代化的衛星和天氣監測技術，如今穿越德雷克海峽的體驗雖然仍令人感到不適，但卻不再是可怕或充滿危險的。

穿越德雷克海峽的體驗會是怎樣的呢？

登船後，經驗豐富的船員會告訴你說，德雷克海峽其實也有好脾氣的時候，總體來講，除了 A 面的「the Drake Shake（德雷克晃動）」之外，如果你足夠幸運，或許會碰到它的 B 面——「the Drake Lake（德雷克湖）」——儘管它可能仍然意味著 2 到 5 米的波浪，但好過在 5 層樓那麼高的巨浪里顛簸。

當船駛出烏斯懷亞港之後，你會發現，也許他的話只是出於人道主義安慰你，你所在這艘看起來堅不可摧的船，連同船員和上百名與你一樣心懷忐忑的旅行者，就像一塊兒被扔進滾筒洗衣機的破布，開始天旋地轉地被似乎永不停息的巨浪東拉西扯，搖晃到令你懷疑人生。

不知不覺間，也許是過了一刻鐘，或是一個小時，也可能一個下午（這個時候，時間對於已處於暈眩狀態的你來說已經沒有任何意義），船身已經傾斜到 30 甚至 45 度。

如果這時你尚未喪失直立行走的能力，可以扶著船艙內無處不在的扶手走到靠近船頭的位置，一定可以透過窗戶看到令你震驚的景象：風暴中鉛色的天空已經溶入同色的海水裡，巨浪撞擊船體打碎白色的浪花模糊掉你眼前的一切，船頭在浪中若隱若現，上一秒直擊天空，下一秒跌落深淵……

相信這時候沒有人願意「自殺式」地走到甲板上親身感受風浪的力量，這樣危險的行為也是不被允許的——船員們早早把通往甲板的門上了鎖，以確保這時沒有人在外面遊盪。

讓我們來看看船艙里的狀況吧。一句話概括：除了被固定在地上的物品之外，全部在隨著風浪的節奏搖晃——包括人在內。

經驗豐富的船公司早已經做好了應對措施。不用擔心你房間里的柜子、床、書桌會四處傾斜，它們已經被牢牢釘在地板上。這時候你需要做的就是收拾好散落在各處的個人物品，為了防止像長了腿似的滾動，把它們全部鎖在柜子里。

同樣需要你盡量鎖住的（雖然很難）還有自己的胃——在艙外巨浪滔天的狀態下，其實你的胃也不會好到哪裡去。為了乘客使用便利，以及保持艙內乾淨整潔，船員們早已在包括扶手和牆壁之間的縫隙在內的所有地方塞滿了嘔吐袋，如有需要，你目之所及，總能看到救命稻草。

這種痛苦的暈船狀態往往會在第二天開始緩解，當船漸漸駛出了風暴圈，當你漸漸習慣了波浪的涌動節奏，當水面淺淺平靜、天空逐漸變亮……你的注意力會被艙外突然出現的信天翁、海豚和鯨魚所吸引，這時候不妨從床上爬起來，去參加隨船的南極探險隊員們的精彩講座，用更好的姿勢準備迎接即將到來的無與倫比的南極之旅。

如何讓你的德雷克海峽之旅更加輕鬆體面？

關於暈船藥

這可不是你顯示非凡勇氣或超人意志力的好時候——即便你有豐富的乘船/海上生活經驗，也一定要帶上暈船藥，並在上船之後就吃掉，如果依然難過，可以再在耳後貼上暈船貼。每艘船都會配有經驗豐富的隨船醫生，如果癥狀嚴重，也可以去醫務室打一針。

別擔心在暈船藥的作用下會有嗜睡的反應——其實你並不會錯過很多，即便沒有這些措施，你也會被直接晃到眩暈，只能在床上躺著。

關於姿勢

躺下——不是教你偷懶，畢竟卧式是緩解眩暈感的最好方法之一，同時也會防止你在劇烈搖晃中跌倒受傷。

關於進食

即使你覺得頭暈反胃，也要多少吃一點吃東西，餓著肚子並不會讓你的身心更好過一些。少量進食清淡的食物，以及少量多次飲水，盡量不要吃撐，那樣會更加容易引起嘔吐（你懂的）。

在風浪侵襲下仍然可以搖晃著走進餐廳吃飯的人，都是勇士！取自助餐的過程也是艱難，要全程克服風浪帶來的搖擺，恨不得長出三頭六臂，一邊固定自己的身體，一邊抓住隨時會滑走的盤子和湯碗。

如果你頭暈到無法起床，可以告訴船員們，他們會把食物送到你的船艙。

關於飲酒

講一段真實經歷吧。同船有位壕哥，在烏斯懷亞買了好幾箱紅酒帶到船上，說是給剛結識的船友們一路消遣用，還有一位熱情的大叔，到船上的第一餐就舉杯說「十年修得同船渡」，接下來共同度過的幾天里大家要多多拼酒……

事實證明，他們都想多了。自那一頓飯後，再也沒在餐廳里見過大叔，據說是因為暈船暈得太厲害，無法起身出艙。而壕哥的紅酒也壓根兒沒派上用場，大家不用喝酒就已經暈到位了。

關於心理

對於殘暴的德雷克海峽，旅行者的心態往往有兩種，一是恐懼，二是好奇。前者會讓穿越海峽之旅變得愁雲慘淡，而後者的身體感受雖然不會好多少，但起碼有些收穫——內心的好奇被滿足了。

對於看似世界末日版的窗外景象不用太過擔心，如果海洋太狂野，船長可能會推遲旅程或採取更長的路線來減少顛簸。

如果身體狀況允許，儘可能多地參加講座活動，不但可以幫你打發時間、分散對軀體不適的注意力，還會為你到達南極之後的探險提供更好的體驗。

此外，航道上也是觀賞鯨魚、海豚和海鳥的絕好位置，你可以看到包括巨大的海燕、信天翁和企鵝在內的可愛生物。

總之，既然無法避免，就盡情享受德雷克海峽帶給你的一切感受吧！

畢竟當帶著光環的南極大陸逐漸升出海平面，熱淚盈眶的你，會把穿越德雷克海峽的跌宕記憶，當成一種勳章。這段「海上搖滾」經歷將成為南極之旅不可分割的一部分，令你終身難忘。

哦，別忘了，回程還有同樣需要天人交戰的 48 小時等你體驗……

但願等待你的是「the Drake Lake」！

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