「美國安踏」為什麼在中國做不了運動巨頭?
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UA被國人調侃為「美國安踏」,指的就是美國運動品牌Under Armour——安德瑪。
UA從庫里的崛起漸漸被國內的球迷熟知,但是在美國本土,這個成立於1996年的品牌抓住了美國全民健身熱潮所打造的細分市場,早就專註於健身裝備的研發。生產以滌綸和尼龍為主的快速排汗緊身衣,其緊身衣無論是面料還是排汗效果都超出耐克和阿迪達斯一個檔次,而兩大巨頭在這一領域仍然在吃老本。
在簽約庫里前,UA在國內的健身圈也小有名氣,但是因購買渠道少,所以一直都是一個小眾高端品牌。很長一段時間,國內健身房「裝X」的代名詞之一就是穿UA。
「硬漢」巨石強森就經常身穿UA緊身衣亮相各種美國大片,但是UA直到2016年才和巨石強森簽約,之前強森的行為純粹是個人對UA緊身衣的認可。
UA和特斯拉一樣,都是美國的新一代崛起的行業獨角獸,年輕,思想開放,沒有歷史包袱,在商業模式上較為激進,更懂得通過社交媒體炒作自己。但是和老一代巨頭相比,他們在最致命的一環上欠缺太多,那就是——渠道。
雖然UA在2014年曾短暫的輝煌過,UA在北美的銷售額首次超越了阿迪達斯,僅次於耐克成為北美第二。但是阿迪達斯很快做出調整走出疲態,靠Boost科技和爆款策略成功翻身。UA的北美第二寶座還沒坐熱就被拉了下來,甚至連第三的地位都被斯凱奇奪走。
UA不甘心人們只在健身房見到它,早就在各個運動領域開始逐漸地嘗試:2006年開始推出足球鞋,2007年推出棒球系列,2008年開始做訓練鞋,2009年則是跑鞋,2010年開拓了籃球市場。
每年一個運動大類,先後簽下沃恩、布雷迪、卡梅隆·牛頓、庫里、菲爾普斯、穆雷等巨星代言。
雖然UA有狼子野心,但是攤子鋪的太廣,甚至連打獵都想做,每個品類的體量都和兩大巨頭相差甚遠。
去年UA將千辛萬苦拿下的MLB贊助合同拱手讓給了耐克,也表明了UA的內部運轉出了不小的問題。
兩大球方面,籃球只有庫里苦苦支撐,而鞋子的設計卻越來越缺乏新意,球隊贊助也只是一些國內無曝光的NCAA球隊。足球旗下的俱樂部只有熱刺這一級別,缺少頂級俱樂部的贊助。本屆世界盃,UA更是一個席位都沒有拿下。
我們從不懷疑UA產品的專業性,但是UA在中國的道路走的太晚,錯過了國內運動品牌最黃金的洗牌階段。今天,兩大巨頭牢牢佔據著最大體量的中高端市場,而專業細分領域這一塊小蛋糕,除了兩大巨頭的布局,還有各個小眾專業品牌的死守。中低端大眾市場,安踏已經佔據了半壁江山,匹克、361度、特步等國產品牌緊隨其後,本土品牌的價格優勢是海外品牌無法比擬的。
現在用內憂外患來形容UA太貼切不過,自己的老本健身領域要面對銳步的虎視眈眈,這個老牌一線運動品牌從健身領域重新回到大眾視野,志在靠UA的老本行翻身。
不管海外市場是什麼情況,我個人認為UA如今在中國的產品定位有很大的問題。那麼我們一一道來:
1.渠道
上文已經說到了渠道,這是UA在中國相當薄弱的一環,渠道薄弱就意味著UA的絕大部分銷量都是直營店和電商。
耐克和阿迪在中國一直都是代理商模式,只有少數直營店。百麗和寶勝是最大的一級代理商,全權負責在華的渠道,而耐克和阿迪主要負責產品的研發生產和廣告宣傳。
代理商拓展下級渠道及零售,已經完全本土化。定價靈活。折扣店、工廠店、奧特萊斯等渠道也佔有著極大的銷量。
無人可以撼動兩大巨頭地位的原因就在這裡,產品線覆蓋廣,價位也幾乎覆蓋高、中、低端。在中國,運動品牌如果只做高端領域,沒有完善的渠道體系,沒有內部競爭,那必定是脫離大眾的產品,體量永遠不會做大。而UA就陷入這樣的沼澤,僅在中大城市設有門店,且都是直營,這就造成了定價僵化,體系單一。
2.定位
UA在中國的定位在提供高端專業性運動裝備,屬於輕奢運動品牌。而除了對專業要求較強的緊身衣,其他領域我們並沒有看到UA在專業性方面明顯強過耐克和阿迪的地方。所以,定價脫離群眾是一個大問題,被稱為美國安踏就說明在美國UA的品牌逼格並不是很高,在美國的售價也確實比國內親民很多。
在國內同樣定位尷尬的運動品牌還有李寧,過分注重高端市場,但是品牌號召力還遠達不到巨頭的實力,大眾市場又被後來居上的安踏死死壓制,市值被安踏超了6倍,拱手將國產第一的名頭讓給安踏。
3.產品
如果你有去過UA的門店,那麼你不難發現一個現象,那就是傻傻分不清楚UA的產品。跑鞋、籃球鞋看上去每一款的設計都差不多。服裝,也都是單一的大眾品的設計風格。
UA的絕大多數產品都定位在高端,產品線單一,但是設計並不出彩,現在很主流的休閑產品幾乎沒有,也就給人們灌輸了純運動品牌的印象,只要穿了UA,別人很可能會問你:打球剛回來?又去健身?而UA專業性的優勢對比耐克和阿迪似乎也沒有那麼明顯,很多產品甚至根本不適合國人的腳型和體型。但是,價格保證會讓你心碎,店員會驕傲的和你說:我們常年不打折的。
我個人認為,在當今的中國,衝擊運動品牌高端市場必須具備高品牌價值和高科技這兩個條件。
中低端市場,必須具備的是高質量和低價格,中國的人口紅利確保這永遠是第一紅海。普通大眾對價格和品牌的權衡是極其敏感的,所以安踏能成功、耐克阿迪的折扣策略能成功。
UA,在中國真的還有很長的路要走。
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