負債百億！無人接盤！多家鋼廠宣告破產！

來自專欄回收商網

據新京報自西南不鏽鋼管理人處確認，四川當地法院已經在8月27日宣告四川西南不鏽鋼有限責任公司（下稱，西南不鏽鋼）破產，即日起生效。我國不鏽鋼領域老大從此退出歷史舞台。

之前

之後

在這一宏偉藍圖進展不明之時，曾號稱國內不鏽鋼老大轟然倒下。

隨著我國西南地區鋼鐵行業洗牌仍在持續。在重鋼獲央企救援走出危機之後，曾號稱國內不鏽鋼老大的西南不鏽鋼卻無人問津走向破產，黯然退出。

沒有了往日的輝煌，也沒有了往日的榮耀，等待其的將是被送到拍賣現場。

西南不鏽鋼有限公司，2004年2月在樂山市沙灣區嘉農鎮投資的不鏽鋼一期工程建設項目，是四川省政府「30家重點聯繫企業」之一的四川金廣實業(集團)股份有限公司的控股子公司。其核心技術具備目前國際先進冶煉技術水平，該設備是從烏克蘭引進的GOR轉爐。

2004年5月，西南不鏽鋼一期投資3.5億元，建成一條年產20萬噸的不鏽鋼板坯生產線，並於2006年3月正式投產試運行。2007年共產合格鋼坯15.4萬噸，實現銷售收入21億元，利稅達1.2億元。同時，2006年10月，投資1.5億元，進行設備優化技改。該項目於2007年2月動工，也於2008年4月投產運行。

四川西南不鏽鋼，是目前西南地區唯一的專業不鏽鋼生產企業，曾為中國民營500強企業，是位居行業前茅的知名骨幹企業，是目前西南地區唯一一家專業的不鏽鋼生產企業，有「中國不鏽鋼老大」之稱。

西南不鏽鋼以大手筆、高起點的方式出現，填補了西南地區不鏽鋼生產領域的空白。可是最終卻以無法清償到期債務且無人接盤而宣告破產，並將於10月底在某寶平台以起拍價13.7億人民幣的價格進行拍賣。

黯然落幕......

這些鋼廠倒閉！

01| 2017年9月22日，萊鋼新疆公司倒下，萊蕪鋼鐵集團有限公司將山鋼集團萊蕪鋼鐵新疆有限公司100%國有產權及債權以329400.0001萬元掛牌轉讓。

02| 金廣實業、天成不鏽鋼、天高鎳業破產重整，三家關聯公司總負債超170億！

03| 徐州龍遠鋼鐵、鐵礦(503,1.00, 0.20%)鑄業、寧峰鋼鐵、龍山鑄造、海通特鋼、成鋼集團、榮陽鋼鐵等7家停產企業整體退出。目前公司已關閉，全廠停產。

04|8月24日，渤海鋼鐵集團正式進入破產重整程序，共涉及所屬48戶企業，分布於天津市和河北省。

05| 新疆25家鋼企中13家停產、1家未建成

06| 今年8月16日，聖戈班撤資，鋼廠關閉，2000多名員工遣散

07| 2018年6月，唐山市半壁店鋼鐵、眾業不鏽鋼破產清算。

08| 2018年6月23日，酒鋼集團翼城鋼鐵有限責任公司破產

09| 2017年9月，河北博納薄板有限公司破產，在本公司拍賣廳公開拍賣10| 2017年8月13日，奧宇鋼鐵全面停產，退出產能，2000多名員工遣散。

延伸閱讀：

那麼問題來了，鋼廠這麼掙錢，為何倒下？

第一、鋼鐵行業結構問題突出

隨著我國城市化進程的加快，大量交通、能源、水利、電力等基礎設施的不斷完善，我國製造業也進入快速發展階段。但是伴隨而來的城鄉發展不平衡矛盾、就業矛盾、外來競爭壓力、可持續發展與環境之間的衝突問題比較明顯。城市化速度的加快，促進我國製造業的發展速度。

產能過剩始終是制約我國鋼鐵行業發展的因素。就去產能而言，1億噸鋼鐵產能的關停或淘汰和清除630家「地條鋼」企業所涉及1.4億噸~1.6億噸產能之後。去產能成效雖然顯現，行業運行也逐步平穩，企業經營狀況得到改善，扭虧增盈，但鋼鐵行業供大於求的矛盾尚待徹底解決，結構性矛盾猶存。這是因為，去產能只是消除了部分同質化產能的數量，取締「地條鋼」直接受益的是長材企業。產能過剩和有效供給不足的狀況並存，板材不同層次的產品之間，存在同質化競爭，板材供大於求，而部分關鍵產品仍不能滿足市場下游用戶對高檔用鋼的需求。甚至有專家認為「板材的結構性問題解決起來比清除『地條鋼』難度更大」。

第二、礦產資源不足，阻礙鋼鐵業發展

我國雖然2016年鐵礦石產量高達12.81億噸，但限於我國鐵礦石品位較低，與世界其他國家比較存在一定差距。根據國際鋼鐵協會公布的2015年中國鐵礦石產量（含低品位的鐵礦石）為13.81億噸，轉化為世界平均含鐵量後鐵礦石產量僅有1.24億噸，轉化率僅8.94%。

從國內鐵礦石儲量結構來看，根據國家統計局數據，2015年，遼寧擁有鐵礦石儲量51.6億噸，佔比達24.86%，河北擁有鐵礦儲量27.3億噸，佔比達13.15%，四川擁有鐵礦儲量25.6億噸，佔比達12.33%；內蒙古擁有鐵礦儲量25.2億噸，佔比為12.14%。從數據上看，我國鐵礦石分布較廣，鐵礦石儲量排名前四的省份佔比為62.48%，集中開採難度大。

值得注意的是，除了鐵礦石外，由於我國煉焦煤地域分布的不足，造成有些地區煉鐵所需的焦煤，特別是主焦煤和肥煤資源的不足。我國的煉焦煤資源在局部地區相對集中，僅山西就佔全國54.5%，而鋼鐵行業發展較快的沿海各省資源卻很少。目前，我國煤炭和焦炭已經出現供不應求的局面，而焦炭價格也在不斷攀升。

隨著焦炭市場價格的變化，受影響最大的首先就是各大製造業。焦炭價格上漲，鋼鐵製造業的成本也就慢慢加大。資源難求，成本上漲就成了製造業所要面臨的新挑戰了。

第三、嚴格的環境要求制約鋼鐵工業的大規模發展

隨著社會經濟的不斷發展，人類生存對環境的要求日趨嚴格。現如今，環境問題更是被推上風口浪尖，全國範圍環境整治問題已納入國家重點工程整治項目。

近幾年，我們國家大力推行環境整治，成立多個督察組到各地進行嚴格環保督查，力度之大、範圍之廣前所未有。面對中央環保督查壓力，各地方政府就容易犯「一刀切」的錯誤。當錯誤的「一刀切」落在企業主身上，那就是被執法被關停，可謂是切得乾乾淨淨，毫不留情。

現今，徵收拆遷形式叫法多種多樣，有些地方為了達到徵收目的、節省財務支出成本，就以散亂污取締、環保關停為名實施強拆行為，為的是壓低補償款甚至逃避對企業的補償，將所有損失和風險都轉移到企業身上。

這種「一刀切」式的環保整治方式，對中國經濟發展也是有一定的影響的，對地方經濟的發展造成了不利影響，因為政府的職權行為，企業被迫停產、停業，給廣大企業主帶來了致命的打擊，企業最終被拖垮。

全國範圍內因環保整治風暴，所有企業都被納入調查範圍，只要是發現企業未取得環境影響評價相關手續，就被認定屬於違法經營企業，隨後行政相關部門下發責令限期關停通知，在此期間並不給企業整改的機會，全部一刀切式對企業實施關停並要求拆除部分建築、設備。