性價比爆棚的六大國產旅行車盤點，最低僅5萬出頭！

旅行車在國內一直因為小眾而備受追捧，因為旅行車的英文Wagon發音類似於中文的「瓦罐」，因此旅行車也被國人稱為瓦罐。但是另外一方面，全進口的各式旅行車價格高昂，比起同類型的轎車來說毫無性價比可言。那麼，本期就來盤點一下那些兼顧性價比的同時也不失小眾品質感的已經在國內生產的旅行車！

斯柯達明銳旅行版

廠商指導價：12.49-17.49萬元

明銳的旅行版車型之前曾經以進口的方式來到國內，不到20萬的價格雖然不算貴，但是銷量並不樂觀。如今斯柯達決定將明銳旅行版國產，起步價壓到了12.49萬，對於這麼一款原汁原味的德國血統旅行車來說，一時就成為了瓦罐圈的寵兒。

明銳旅行版的前臉採用分體式大燈設計，側面腰線筆直且硬朗。車身周圍的一圈防擦條使得整車看起來多了一分跨界的感覺。動力方面有1.2T、1.4T、1.6L三款發動機可選，基本上對應了不同需求的消費者。內飾工藝和用料也十分不錯，空間方面依舊保持了旅行車的水準。

大眾蔚領

廠商指導價：11.69-16.29萬元

大眾蔚領主打跨界旅行車的名頭，是大眾在中國國產且銷量一直非常不錯的旅行車。外觀上，蔚領的設計是完完全全的大眾家族式風格，同時將所謂的Alltrack設計元素貫穿全車。主打的橙色車身看起來也非常年輕運動。

內飾上也是非常明顯的大眾風格，對稱簡約的平直線條充滿整個中控台，真皮材質的方向盤和座椅提供了不錯的舒適性。1.4T 渦輪增壓匹配7擋雙離合變速箱在動力感受還算不錯，喜歡自然吸氣的消費者也可以選擇1.6L的版本。

別克閱朗

廠商指導價：11.99-14.69萬元

閱朗並不是別克在國內第一次推出旅行車了，早在十年前別克就曾經推出過凱越旅行版車型，但是由於當時市場傾向於三廂轎車，因此並未取得多大成功。實際上閱朗也可以看作是這一車型的後繼車款。作為緊湊級旅行車，別克閱朗的出現無疑填補了市場在這塊的空白。

隨著市場的不斷成熟，旅行車的火熱只是遲早的事。說回產品本身，閱朗搭載1.0T和1.3T的發動機，動力參數還算不錯。最大的亮點在於1281L的後備箱容積，堪比不少SUV車型。但是從外觀看起來，閱朗更加帥氣，而且小眾的標籤也帶來了不少優越感，11.99萬的起步價也是非常有誠意。

寶駿310W

廠商指導價：4.28-6.98萬元

寶駿310W是國內目前能買到的最便宜的旅行車了，雖然價格不高，但是卻十分超值。4620/1710/1535mm的三圍尺寸加上2750mm的軸距使得整車的內部空間相當充裕。外觀上，六邊形的進氣格柵搭配全新設計的前大燈看起來絲毫不遜色於各種所謂的家族設計語言，LED日行燈的加入也頗具科技感。

310W車身線條比較修長，腰線看起來頗為運動，只是輪轂太小了，使得視覺效果較為一般。寶駿310W搭載1.2L和1.5L兩款自然吸氣發動機，匹配6擋手動和5擋AMT兩種變速箱，表現屬於中規中矩。不過好在配置豐富售價便宜，性價比相當不錯。

駿派CX65

廠商指導價：6.89-7.69萬元

駿派CX65是一向保守的一汽推出的一款針對年輕市場的旅行車，由義大利著名設計公司IDG-Italdesign操刀設計。整車的外觀相當動感，完全看不出是一汽以往保守的設計理念，完全符合年輕人對於旅行車的訴求和對張揚的體現。

內飾設計屬於中規中矩，雖然沒有特別突出的亮點，不過也沒有明顯的硬傷，屬於正常發揮。動力方面只提供1.5L自然吸氣發動機加5MT的手動變速箱供消費者選擇，希望後續能補上自動擋車型。

寶馬2系旅行車

廠商指導價：22.48-32.98萬元

寶馬2系旅行車不同於普通的瓦罐車型那樣，而是為了讓空間充裕而設計得有點類似於一台MPV，不過它依舊屬於旅行車範疇，主打多功能大空間。

動力方面搭載三缸1.5T和2.0T發動機，動力表現相當不錯。即使是一台旅行車，寶馬也將其做得頗具操控樂趣，同時還有運動套件可以選。22.48萬的起步價作為一台豪華品牌車型來說也不算貴，寶馬的品牌附加值也能帶來相應的社交需求。

?結束語：旅行車市場目前正在不斷壯大，國人對於旅行車的態度也逐漸從小眾轉變為實用。對於市區通勤來說，旅行車有著轎車的操控和SUV的大空間。國產化的到來則進一步降低了售價，使得旅行車更加普及，對於那些喜歡外出旅行又討厭SUV笨重感的年輕人來說，旅行車是個不錯的選擇。