為什麼中國的汽車是左方向盤？

10-04

為什麼中國的汽車是左方向盤？

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我國的汽車駕駛席為什麼在左側呢？而英國、日本、澳大利亞等地區卻在右側？其實這個問題追溯起來就得從汽車剛誕生之時說起了。

左右舵的來歷最早的汽車駕駛座位位於車輛的中央，不久之後一些汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，另一些汽車製造商將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。

經過實際檢驗發現，前一種辦法更有利於保持道路安全，因此成為汽車製造商的通則。由此形成了左舵車（駕駛員座位在車輛左前方）和右舵車（駕駛員座位在車輛右前方）的區別。所以左右舵之分取決於當地實行的是左行還是右行。

道路通行方向

車輛靠道路的哪一側行駛，取決於該國長久以來形成的交通規則，並由此形成了更加細緻和嚴格的道路交通法規，許多國家以法律的形式確定了車輛的行駛方向。由於美國在汽車製造業中取得的優勢地位，以及歐洲的主要汽車製造商都分布在右行國家，因此靠右行駛的道路交通規則隨著汽車的普及逐漸擴及到其他大陸。直至現在，34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%靠右行駛。

近代中國通行方向的變更

從中國的實際來說，清末至二十年代左右不分，比較混沌。而1930年時國民政府曾頒布法令統一要求左行（右舵）。隨著抗日戰爭爆發，美國汽車和美國軍隊來華見多，由於美國是右行（左舵），發生了不少事故，加之美國汽車改為左行（右舵）的成本很高，影響了中國由左行漸變為右行的進程。到1945年時，右行（左舵）成為正式規定確定下來，1946年起執行，中華人民共和國成立後，該規律也就沿襲至今。台灣地區由於光復的緣故，也由日式的左行改為現在的右行。所以說我們國家目前的右行（左舵）其實是受美國的影響，美國當時的援華車輛間接影響了我國的通行方向變更。

結語

我國汽車左舵的根本原因是我國道路通行方向是右行，遵循駕駛席靠近道路中心線的原則保證道路行駛安全。其實左舵與右舵並無太大區別，只是由地區道路法規限制而已，另外就是自己的習慣問題。

但是左舵相對來說比較照顧右撇子，司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等複雜的動作。相對來說我還是喜歡左舵，畢竟心臟也是在左邊的嘛。