航天測量船為何被稱為五常專屬?

航天測量船為何被稱為五常專屬?

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近日,中國遠望7號測量船再次執行出海任務,它是為北斗三號衛星執行測控任務,目標海域為印度洋。

在今年5月,遠望7號首次為嫦娥4號中繼衛星執行測量任務,目標海域在太平洋。

作為中國第三代航天測量船的第三艘,遠望7號性能不俗。它長度為224.9米,排水量2萬7000噸,續航能力可達18000海里,海上自持力達100天。

從基本底子上看,遠望7號已經是一艘大型的遠洋船舶了。但是和普通的船舶相比,它的複雜程度遠遠超出。

那麼,航天測量船到底是做什麼用的呢?

航天測量船是一種用於跟蹤觀測運載火箭與航天器的船隻。

在航天發射中,航天測量船擔負著重要任務,每次火箭發射直播,我們都能聽到來自各個觀測點的信號數據,而航天測量船是航天測控體系中的海上測量站,可以根據運載火箭的飛行軌跡和測控的需要,布置在合適的海洋區域。

它的主要任務是在航天控制中心的指揮下,跟蹤航天器的軌跡,接收信息發送指令,並且和航天員保持通信,當航天器在海上濺落,負責回收工作。

在軍事上,航天測量船可以跟蹤測量彈道導彈的飛行,收集相關數據,測量彈頭在海上的落點,打撈數據艙。

總之,無論是軍用還是民用,航天測量船都是不可替代的觀測設備。雖然它本身沒有任何武器裝備,純屬科研船隻,但是數量比起軍艦來少得多。

尤其是遠洋測量船,世界上裝備的國家掰著手指頭都能數過來,基本上都是五常級別的國家才能擁有的重器。

其實也很容易理解,普通國家如果沒有航天產業又沒有洲際導彈,造這麼昂貴的船隻純屬頭腦發熱。

世界上噸位最大的航天測量船當屬蘇聯的尤里.加加林號,這艘排水量達53500噸的巨艦和一艘輕型航母相當,裝有75座天線,其中四座巨型天線非常引人注目,最大直徑25米,整體性能十分強悍。

可惜在蘇聯解體後,尤里.加加林號被當作廢鋼鐵拆解出售。

中國第一艘航天測量船在1977年下水,目前已經發展到第三代。

遠望1號和2號是第一代航天測量船,滿載排水量2.1萬噸;遠望3號和4號為第二代測量船,滿載排水量略小一些,3號為1.7萬噸,4號1.2萬噸;5、6、7號為第三代測量船,其中遠望7號個頭最大,在性能和遠洋航行能力上也更強。

它採用了許多新技術和新工藝,在測控系統、動力系統和艙室結構方面都有全面提升。

船上共裝有各類大型設備947套,其複雜程度遠超遠望6號,但是配置的人數卻減少了40人,在提升效率的同時減少了人員,做到了精細化的管理。

另外作為遠洋船舶,遠望7號的生活設施比起普通軍艦要高出不少。

除了基本生活設施,還有衛星電視,健身房,多功能俱樂部,電影廳,在船上還建有游泳池,可以滿足生活和休閑的需求。勞逸結合,才能更好地完成任務。

看完這些,你是不是對航天測量船也感興趣了?


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兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。


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