不帶透鏡的汽車LED大燈和帶透鏡的鹵素燈效果對比如何?
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前言:
這些天我一直在發文章,希望能夠幫助更多車友。隨著發表文章越來越多,關注我的車友也越來越多,諮詢車燈安裝方面的私信也越來越多。由於平時工作較忙,請原諒我不能即時回復私信;但只要關注了我,給我發了私信,我一定會抽空回復的。
私信內容五花八門,其中包括今天要談論的這個問題:不帶透鏡的LED大燈和帶透鏡的鹵素大燈效果對比如何?知道車友想問什麼:原車鹵素燈泡暗如蠟燭,想換成LED大燈,但原車不帶透鏡,會不會光形太散,影響對面來車司機視線?!到底安裝LED大燈是否一定要配透鏡?5月3日,我寫了一篇文章《五年汽修師聊車燈:安裝汽車LED大燈一定要裝透鏡嗎?》,詳細解答了關於透鏡的問題,車友們可以點開看一看,在此不再贅述。本文主要談論另外幾個方面的問題:
一、光型對比
1、原車不帶透鏡安裝LED大燈效果:
車友們之所以會提到透鏡的問題,核心就是關心光型。如果原車沒有透鏡,LED大燈沒有近光沒有自帶切線功能,出來的光形是沒有切線的。如果原車沒有透鏡,但想要出來的光形切線明顯,必須安裝近光自帶切線功能的LED燈泡。
如下圖,日產新奇駿,近光不帶透鏡,安裝近光自帶切線功能的LED燈泡,出來的光型切線明顯:大家可以看一下光型,左邊低,右邊高,不影響對面來車司機視線。
下面看一下日產新奇駿大燈總成:從上圖可以看出,新奇駿遠近光都沒有透鏡。但只要LED大燈自帶切線功能,出來的光型是切線明顯的。下面再換一個角度看一看日產新奇駿裝上近光自帶切線功能的LED燈泡後的燈光鋪路圖:
2、原車帶透鏡安裝鹵素燈泡效果
如果原車自帶透鏡,出來的光形效果肯定是切線明顯的;但因為有透鏡,透鏡擋掉了一部分光,亮度會比沒有透鏡時更低一些,因此,要安裝亮度更高的燈泡。
下圖為原車帶透鏡安裝鹵素燈泡效果:
觀看上圖,車友們應該是深有感觸的:什麼叫蠟燭燈,什麼叫暗如蠟燭?!
二、亮度對比
通過上面兩張對比圖,大家應該一目了然了:LED大燈亮度約是原車鹵素燈亮度4倍以上。
三、色溫對比
LED大燈常用色溫有如下三種(按使用頻率高低順序排列):6000K純白光、3000K黃金光、4300K黃白光。
原車鹵素燈泡色溫圖,原車鹵素燈泡色溫一般是2800K-3000K黃光/黃金光,如下圖:
雨霧天須用黃光或黃金光,不能用白光或黃白光。因此,雨霧天可以用原車鹵素燈泡和LED的黃光或黃金光,但不能用氙氣燈,因為氙氣燈沒有黃光。
四、電流對比
原車鹵素燈泡功率一般是55W,電流一般是4.2A左右;LED大燈功率一般是30W左右,電流一般是2.2A左右。下面將原車鹵素燈泡和LED大燈的電流、功率圖分列如下:上圖為原車鹵素燈泡電流、功率圖,大家可以看到:原車鹵素燈泡功率55.1W,電流4.21A;
上圖為LED大燈電流、功率圖,大家可以看到:LED大燈功率29.5W,電流2.24A。
五、耐用性對比
從上面兩張圖可以看出,原車鹵素燈泡電流4.21A,LED大燈電流2.24A,原車鹵素燈泡電流約是LED的2倍!
我曾做過相關測試,點亮20分鐘後,原車鹵素燈泡溫度是150-200度,LED大燈是70-90度,溫度越高,光衰越快,壽命越短。
LED燈泡比原車鹵素燈泡耐用很多。可能有的車友沒有用過汽車LED燈泡,但對家用LED燈肯定不陌生,家用LED非常穩定耐用,大家應該是心裡有數的。六、耗電量對比
至於耗電量,從上面兩張圖也可以看出,LED大燈29.5W,原車鹵素燈泡55.1W,LED大燈的耗電量約是原車鹵素燈的60%;
本次對比測試使用的鹵素燈泡為大家非常熟悉的55W歐司朗鹵素燈泡:
本次對比測試使用的汽車LED大燈泡為現在非常熱門的「近光自帶切線功能」的「5D汽車LED大燈泡528E」:
總結:
1、如果原車不帶透鏡,安裝普通LED出來的光型沒有切線,不推薦;需要安裝近光自帶切線功能的LED大燈;
2、原車自帶透鏡,安裝鹵素燈泡,出來的光型有切線,但亮度比不裝透鏡時更低,更是蠟燭光;
3、LED大燈亮度是原車鹵素燈泡4倍以上;4、對比效果:不帶透鏡的LED大燈比帶透鏡的鹵素大燈效果好很多,但前提是LED大燈近光自帶光型切線功能。寫到這裡,我感覺我已經寫了好多文章了,車友們關注我,即可閱讀我的往期文章。下篇預告:下篇將從大眾速騰、朗行、邁騰、POLO、現代名圖、索納塔九、起亞K4、寶駿560、寶駿510、哈弗H6等車型里選取一個,給車友們展示詳細的安裝步驟和安裝要點,敬請期待。
本文左祖榮(@左祖榮汽修)原創,轉載請保留作者信息。左祖榮,人稱「祖哥」,五年汽修師,精通各種汽車改裝升級,尤其對汽車大燈升級深有研究;同時精通攝影,精通HTML代碼。如果車友們要諮詢汽車相關知識,可以關注我,給我留言,一起交流,探討,謝謝。推薦閱讀:
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