換標不可怕，誰丑誰尷尬！盤點換標失敗的幾大品牌

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車標就像是汽車品牌的符號，代表著整個品牌的形象、歷史、理念，願景等等。很多汽車品牌在不斷發展的歷程中，為了迎合新的理念和追求，會對車標進行更改。換標在汽車行業很常見的事情，但有的車企換標很成功，有的則非常失敗，甚至影響了銷量。

一汽奔騰

當年一汽在推出奔騰系列的時候，直接使用了紅旗之前沒有採用的「1」字車標，像是一面迎風招展的小紅旗，非常經典，也是奔騰品牌為人熟知的時候。不過後來一汽又不知怎麼想的，在2011年奔騰B70升級上市後，全面了重新設計的「鷹標」，之後便沿用至今。但這「雄鷹」車標實在是國內某家電品牌的logo撞臉，很尷尬。

於是一汽在今年放出消息要換車標，奔騰論壇上瞬間議論紛紛。有車主興奮地表示，趕緊換吧，以後再也不怕別人把我的B50當成大解放了。還有附和者表示，是啊，這樣我的B30也不怕被認作夏利了。

最近，奔騰已完成註冊全新車標，新款車標的最終面紗也被揭開。為豎狀長方形造型，內部以兩條直角彎曲的曲線相互交織勾勒出中央主體logo，並與老款車標中央的「1」字形設計有些許相似。網友看了表示大跌眼鏡，奔騰的車標彷彿永遠離不開家用電器，數碼產品，上一代車標是家電品牌LOGO，現在是諾基亞手機。

比亞迪

自比亞迪這個品牌誕生以來，車標就是它的一大心病。比亞迪最早的車標採用的是藍天白雲的設計，不過很多人覺得跟寶馬「撞衫」了。為了避嫌比亞迪乾脆一拍腦門，簡單粗暴的把車標換成了字母縮寫，也就是今天我們所看到的的「BYD」，毫無設計感可言，還不如不換。

海馬汽車

海馬換標了，新車標是一個底色為橘紅色的盾型圖案，內部則是一隻立體浮雕式的海馬造型。新車標一出，大家都嘩然了，雖然說海馬汽車用海馬形象做LOGO似乎也沒什麼不妥，但只要稍微了解一點海馬汽車歷史的人都知道此海馬非彼海馬。

海馬這個名字最早來源於「海南馬自達」，民間老百姓習慣說簡稱，就像今天的廣本、東本一樣，大家都把海南馬自達稱作海馬。後來馬自達方面撤資，海南汽車自立門戶，為了體現「馬自達元素」的傳承，海南汽車乾脆把自主新品牌註冊成了「海馬」，並且一定程度上模仿了馬自達LOGO，給人一種傻傻分不清楚的感覺。

如今海馬換新LOGO，可以說是徹底拋棄了品牌基因里遺留的馬自達元素，心甘情願的徹底當一隻「海馬」。

當然，有反面教材，就有正面的，以下這兩個自主品牌的車標改進得就很成功。長城之前的這個車標，被人們稱為「一顆牙」，哈弗H系列自拋棄了這顆牙的標誌，開始使用紅色字體的HAVAL標之後，銷量大賣，常年霸佔SUV銷量榜榜首。

另一個就是吉利，之前有帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌標誌的吉利，在2014年之後都統一更換為由帝豪車標演變的新標誌——六塊腹肌。現在吉利能夠取得如此大的成就，除了在新車設計、技術、工藝等方面全面進步之外，車標的更換也很關鍵，進一步改變了吉利當年廉價車的形象。