哈布斯堡的榮光閃耀亞得里亞（七）——奧匈海軍驅逐艦發展

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作為19世紀末20世紀初才誕生的全新艦種，驅逐艦在一戰前後得到了高速的發展。原本世人大多認為驅逐艦隻是無關大局的輔助艦船，但經過對新戰法的不斷研究，驅逐艦得到了極大的重視，特別是在一戰之前，歐洲各國曾出現過驅逐艦競賽。驅逐艦最早誕生於英國，之後歐洲各國都有樣學樣設計了本國的驅逐艦。

【圖1：真正意義上的第一艘驅逐艦——英國於1895年服役的愛人（Darling）號】

所謂的驅逐艦，其原名叫作「魚雷艇驅逐艦（Torpedo Boat Destroyer，簡稱TBD）」，也就是專門驅逐魚雷艇的艦船。魚雷艇又小又快，當時的鐵甲艦、巡洋艦很難命中，經常會被它們偷襲得手，因此專門打造了比魚雷艇大、裝備稍大口徑火炮、同樣快速的驅逐艦來針對這種棘手的小船。可以說，驅逐艦脫胎於魚雷艇。

【圖2：奧匈帝國250噸級魚雷艇89F號】

另一方面，在19世紀末期誕生了一種名為「魚雷炮艦」的糅合型艦種，它們的噸位大致在1000噸以內，以中小口徑火炮為主要武器，同時安裝有魚雷發射管，航速一般在20節以上，與後來的驅逐艦技術特點很接近。1888年，奧匈帝國從德國引進了閃電（Blitz）號魚雷炮艦，開啟了該艦種在奧匈海軍內服役的歷史。奧匈前後一共裝備了7艘魚雷炮艦，其中5艘從德國希肖船廠訂購，1艘從英國亞羅船廠訂購，1艘在本國造船廠建造。這7艘魚雷炮艦被統稱為流星（Meteor）級或閃電（Blitz）級，但每艘艦都不太一樣，排水量在400噸到600噸之間，以47毫米炮或66毫米炮為主要武器，輔以若干根450毫米魚雷發射管，最大航速在20節以上。這7艘魚雷炮艦可以看作奧匈第一支驅逐艦編隊。

【圖3：購自德國的彗星（Komet）號魚雷炮艦】

【圖4：購自英國的行星（Planet）號魚雷炮艦】

【圖5：奧匈自造的衛星（Trabant）號魚雷炮艦】

時間來到20世紀初，此時驅逐艦這一新艦種已經在歐洲上普及開來，英、法、德三國均已批量裝備了驅逐艦（德國稱之為大型魚雷艇或艦隊魚雷艇），連義大利都雄心勃勃地開工了一大批小型驅逐艦。鑒於此，奧匈認為自己手上一兩百噸的魚雷艇已經不夠用了，因此決定從合作已久的英國引進非常時興的30節驅逐艦。1904年，奧匈帝國向英國亞羅造船廠訂購了1艘排水量400噸，最大航速28節，裝備1門66毫米炮、7門47毫米炮及2根450毫米魚雷發射管的新式驅逐艦。1905年，該艦交付奧匈海軍，獲名驃騎兵（Huszar）號。拿到原型船後，奧匈帝國在5年內仿造了12艘同型艦，統稱為驃騎兵級驅逐艦。後來中國北洋政府向奧匈訂購了一艘同型艦龍湍號，可惜因一戰爆發被奧匈徵用，改名瓦拉斯迪納（Warasdiner）號成為驃騎兵級的14號艦。

【圖6：第一艘奧匈國產驅逐艦、驃騎兵級2號艦烏蘭（Ulan）號】

【圖7：瓦拉斯迪納號驅逐艦】

進入20世紀的第二個十年之後，驅逐艦開始往大型化發展，從原來的三五百噸向著千噸進發。在驃騎兵級上積累了足夠經驗的奧匈帝國於波特雷（Porto Re，現為克羅埃西亞克拉列維察Kraljevica）的多瑙河造船廠開工建造了塔特拉（Tatra）級驅逐艦。塔特拉級排水量在1000噸左右，最大航速32.5節，裝備2門100毫米炮、6門66毫米炮以及2具雙聯裝450毫米魚雷發射管。塔特拉級第一批共建造了6艘，有兩艘該級艦——利卡（Lika）號和特里格拉夫（Triglav）號在1915年的第一次杜拉佐（Durazzo）海戰中沉沒。1916年，奧匈開工建造了第二批4艘塔特拉級驅逐艦，她們有時也被稱為特里格拉夫替代艦級，因為其中2艘艦繼承了利卡和特里格拉夫的艦名。

【圖8：塔特拉號驅逐艦】

驅逐艦可能是整個一戰期間奧匈帝國海軍最忙碌的艦種了。相比於被協約國封鎖整天泡在港里無法出戰的主力艦，奧匈的驅逐艦執行了大量的偵察、巡邏、護衛任務，而且伴隨巡洋艦打過幾場海戰。遺憾的是，一戰結束之後，戰敗的奧匈帝國解體，這些驅逐艦全部被賠償給了戰勝國，在20世紀20年代初基本都拆解了。

【圖9：塔特拉級塞佩爾（Csepel）號驅逐艦】

預告：下一篇介紹奧匈帝國海軍潛艇的發展情況。

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