哈布斯堡的榮光閃耀亞得里亞(四)——奧匈海軍的三艘裝甲巡洋艦

哈布斯堡的榮光閃耀亞得里亞(四)——奧匈海軍的三艘裝甲巡洋艦

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有句話叫「貧賤夫妻百事哀」,意思是窮苦人遇見什麼事情都容易特喪得慌。不光是人,連軍隊也是這樣。如果一支軍隊的費用一直不到位,那這支軍隊往往會喪得不行,看看蘇聯解體之後的俄羅斯軍隊就知道了,把手上的槍賣了就為吃口飽飯,你說難受不難受。

【圖1:奧地利也是有著悠久海軍傳統的國家】

按理說,列強國家的海軍應該是財大氣粗,每年造上幾艘大艦都是輕而易舉的。然而,作為列強中比較靠後的奧匈帝國,其海軍軍費真可謂少得可憐。以1910年為例,這一年奧匈帝國的海軍軍費僅有1.23億克朗,而同年德國海軍軍費為4.21億馬克,英國海軍軍費為4040萬英鎊,1克朗約等於0.8馬克,而1英鎊約等於24克朗。由此可見在1910年,奧匈海軍經費僅為德國的約四分之一,僅為英國的約八分之一。可以說,奧匈海軍過得並不好。

【圖2:1890年的奧匈帝國海軍泊地】

沒錢自然就造不出龐大的艦隊。直到一戰爆發,奧匈帝國拿得出手的主力艦令人扼腕——4艘無畏艦,3艘前無畏艦,3艘裝甲巡洋艦,9艘岸防戰艦以及一大票舊式鐵甲艦。這種水平的海軍放在歐洲真的拿不出手。要知道,除了戰列艦以外,裝甲巡洋艦也是一支艦隊重要的戰鬥力,英、德等國在一戰前都建造了大量的裝甲巡洋艦(德國稱為大型巡洋艦),而奧匈帝國僅僅有3艘,真寒磣啊。

【圖3:1915年開始使用的奧匈海軍旗幟】

奧匈裝甲巡洋艦的起源一般被認為是弗朗茨·約瑟夫一世皇帝(Kaiser Franz Joseph I)級防護巡洋艦,然而她們的護甲實在是過於薄弱了,完全無法劃分到裝甲巡洋艦的行列中。該級艦確定了奧匈裝甲巡洋艦的艦體布局式樣——前後主炮塔內各配備一門240毫米(實際口徑238毫米)主炮,若干門150毫米副炮分列在艦體兩側的炮廓內。

【圖4:伊麗莎白皇后號為該級的二號艦】

【圖5:弗朗茨·約瑟夫一世皇帝級的結構示意圖】

1891年,奧匈帝國第一艘裝甲巡洋艦——瑪利婭·特蕾莎皇后兼女王(Kaiserin und K?nigin Maria Theresia)號開工建造。這裡特別說一下,瑪利婭·特蕾莎作為哈布斯堡家族的女性末裔無法繼承神聖羅馬帝國皇位,因此其丈夫弗朗茨一世戴上了皇冠,她成為了皇后。但她仍是匈牙利王國與波西米亞王國的女王,因此有了皇后兼女王這麼個複雜的頭銜。該艦於1894年服役,滿載排水量約6000噸,最大航速19.35節,裝備2門240毫米炮主炮、8門150毫米副炮與12門47毫米近防炮。該級艦的主裝甲帶厚度為100毫米,在同級別艦船中仍處於較低水平。

【圖6:該艦一般簡稱為瑪利婭·特蕾莎號或者瑪利婭女王號】

【圖7:瑪利婭·特蕾莎號的結構示意圖】

瑪利婭·特蕾莎號作為一艘裝甲巡洋艦,其裝甲厚度還是挺磕磣的,奧匈海軍高層也意識到這完全不行。1896年,奧匈第二艘裝甲巡洋艦卡爾四世皇帝(Kaiser Karl IV)號開工建造。1900年5月23日,卡爾四世皇帝號成為了奧匈帝國在新世紀服役的第一艘主力艦。該艦滿載排水量約為7000噸,最大航速為20.83節,裝備2門240毫米主炮、8門150毫米副炮與16門47毫米近防炮。卡爾四世皇帝號的主裝甲帶最厚處達到220毫米,終於有點裝甲巡洋艦的樣子了,這對奧匈帝國來說是一項突破。

【圖8:卡爾四世號裝甲巡洋艦】

【圖9:卡爾四世號的結構示意圖】

1901年,奧匈帝國最後一艘裝甲巡洋艦——聖喬治(Sankt Georg)號開工建造。該艦於1905年完工服役,滿載排水量為8000噸,最大航速達到22節。聖喬治號最大的特點是將2門240毫米炮彙集於艦艏的炮塔內,艦艉炮塔及中央裝甲戰鬥室四角各安裝1門190毫米炮,另有4門150毫米副炮與大量近防炮,其主裝甲帶厚度為210毫米。聖喬治號可以說是一艘接近英、德水平的裝甲巡洋艦,在奧匈海軍中有點鶴立雞群的感覺。

【圖10:聖喬治號裝甲巡洋艦】

【圖11:聖喬治號結構示意圖】

奧匈帝國僅有的這三艘孤苦伶仃的裝甲巡洋艦看著就覺得很可憐,但她們的結局更可憐。瑪利婭·特蕾莎號及卡爾四世號就沒參加過正經的作戰行動,整個一戰期間連港口都沒出過幾次。聖喬治號曾作為支援艦隊參加了奧特朗托海峽之戰,但是並沒有趕上戰鬥,只能作為殿後艦掩護友軍返航。值得一提的是,聖喬治號是1918年2月1日奧匈水兵起義的始發地,因此在起義過後與卡爾四世皇帝號一同退役。一戰結束之後,奧匈的三艘裝甲巡洋艦被統一賠償給英國,均在1920年拆解。

【圖12:即將退役的卡爾四世皇帝號】

預告:下一篇將講述奧匈帝國近代化輕巡洋艦。

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