汽車上哪些安全配置真的能保命？

5 人贊了文章6月12日，美國佛羅里達奧蘭多市的一所同志酒吧發生近30年來最嚴重的槍擊案，造成50人死亡53人受傷。對此百姓哥深表同情。現如今已經遠離戰爭的我們，對安全問題出現了懈怠的態度。然而，安全隱患的魔爪卻時刻貪婪的伸向我們。

　　據不完全統計，2015年全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故21017起，共造成72387人死亡。這是什麼概念？相當於每天全國就會有198.32人死於交通事故。

　　令人欣慰的是，現如今出現在新車上的安全科技配置越來越豐富，也越來越智能，可是持幣待購的「准車戶」往往還是一頭霧水，他們不知道其中哪些安全配置適合自己。為此，百姓哥挑選出當下主流7項的汽車安全技術進行剖析解讀，專治「准車戶」的選擇糾結症。

　　安全配置首選，倒車影像

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　　幾年前，美國的交通部門曾做過一項調查，發現美國平均每年有210人死於倒車事故，約1.5萬人因此受傷。其中死於倒車事故的人中，5歲以下兒童佔31%，70歲以上的老年人佔26%。

　　倒車向來是眾多新手的噩夢，城市路況對剛上路的新手來說，且得適應一段時間，練手的話一時半會兒出不來。當汽車掛入倒檔時，倒車影像就會自動接通車尾攝像頭，將車後狀況顯示在中控顯示屏上，讓駕駛者實時了解汽車尾部情況。像SUV這樣擁有大面積車尾視線盲區的車型非常需要倒車影像技術，這項技術也有益於狹窄道路車位的停車安全。

　　安全配置：前部防碰撞系統

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　　從全球市場及主流車企來看，這項包含碰撞預警和自動剎車的系統獲得的關注度越來越高。 2013年，美國權威汽車安全性能測試機構IIHS（美國公路安全保險協會）新增了一項主動安全性能的測試評級——車輛前部防碰撞系統，並公布了首批測試車型的成績，當時首批參加測試的74款轎車和SUV車型中，只有7款獲得優秀，6款拿到較好，25款及格。目前我們耳熟能詳的類似配置在不同車企里有不同的名稱，比如沃爾沃Citysafety、賓士pre-safe、豐田PCS、大眾Front Assist，只是車主往往只能在一些中高端車型上才能看到。

　　安全配置： 胎壓監測

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　　隨著輪胎事故的頻繁發生，輪胎安全顯得更加重要，特別新手來說，對車整體還不熟悉，對輪胎一些問題判斷更不懂，所以能實時告知當前胎壓是否正常的配置非常必要，通過對胎壓監測，胎壓過高或過低時給駕駛者報警提示，以便及時處理，避免意外的發生。

　　安全配置：主動式轉向頭燈

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　　這種隨動控制大燈能夠不斷對大燈進行動態調節，保持與汽車的當前行駛方向一致，以確保對前方道路提供最佳照明並對駕駛員提供最佳可見度，從而顯著增強黑暗中駕駛的安全性。車主在轉方向盤時，主動式轉向頭燈也會隨之轉動。

　　安全配置：盲點信息提示

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　　新手很容易在駕駛遇到盲區時沒有察覺或不知所措，這時盲點信息提示系統就能發生作用了，盲點信息提示可在當另一輛汽車駛入被監測區域時，與之相對應的後視鏡內指示燈就會發亮，提示駕駛者周邊車輛信息，駕駛者超車時也可以提供前方車輛信息，避免了視線盲區造成的不必要事故發生

　　安全配置：車道偏離警示系統

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　　車道偏離預警系統通過報警方式輔助車主減少汽車因車道偏離而發生的交通事故。當駕駛員無意偏離原車道時，該系統會在偏離車道0.5秒之前發出警報，或者以方向盤震動模式提醒車主，為駕駛員提供更多的反應時間。

　　不過，這個系統也有自身的一些使用局限性。比如，在高速公路上行駛時，這項系統表現非常出色。但是在狹窄、彎曲的鄉村道路上時不太好用，經常會響起警報，干擾到正常行駛。

　　安全配置：行人監測和自動剎車

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　　這項技術最早是由沃爾沃開發而來，隨後多個車企也加入了進來。這項帶自動剎車的行人監測和碰撞安全系統通過雷達和前置攝像頭不斷監測車輛的前方區域，如果有騎行者或行人突然進入車輛前方區域且有追尾危險，系統將馬上向駕駛者發出警示，同時預先壓制剎車。如果車主未作出反應，碰撞即將發生，系統將會自動進行全力制動。

　　以上就是百姓哥為大家推薦的7項汽車安全技術，希望大家開車都能一路順風，希望大家都能更好的遵守交通規則，也希望世界上不再有恐怖襲擊，畢竟百姓哥的願望就是世界和平。