奧迪Q5L，萌新的初次試駕體驗

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首先，要感謝 @奧迪 這次眾測試駕活動https://zhuanlan.zhihu.com/p/42272556，能夠讓我真正的去了解奧迪，了解Q5L這款車。當初填問卷只是隨便玩玩，還真沒想到能在這麼多大佬中，抽中我去試駕，不得不說自己的運氣好到爆。終於有機會開車了，可是…拿到駕照之後一年多就沒摸過車，我怎麼開。TAT！除了驚喜之外，就是瑟瑟發抖，努力的在回憶科二是怎麼練的來著。就是這個大傢伙↓

拿到車之後，先拍照發朋友圈，不得不說，豪車裝逼的感覺好爽。然後就是開走，由於沒開過這麼高級的車，都起不了步，手剎在哪？車鑰匙給哪裡插？我怎麼走不了？真的是，要被自己蠢死。旁邊的知友問我，你會開嗎？我……

算了，被鄙視就被鄙視吧，總要把車開走，善良貌似很厲害的知友對我進行了簡單的培訓，才順利把車開走，內飾什麼的我也不懂，再說了，剛上路，心裡怕怕的，哪有功夫管這些，只求不要被噴，這也是我第一次開這麼貴的車。

回家的路上，主要走的是街道，沒走環路，街道就是路況比較複雜，人多，車多，等多。不過在我看來，人和車一樣，都是我爸爸，都惹不起，小心翼翼，以高達20+的時速回家，還是有點緊張的。看到有人在議論我的新車，裝逼的感覺又上來了，呸呸呸，，，好好開車。二十多分鐘的路開了四十多分鐘回去，主要是有點堵車，（好吧，我承認是我慫，開的慢）。下面上圖：

哪有圖，我一個人路上開車，怎麼拍？

下面就讓我從幾個角度來談談我對這款車的感受以及看法。

1.外形

我拿到的這款是紅色的，看（…其實是別人告訴我的）內飾配置應該是頂配。這是我真的接觸駕駛的第二輛車（猜猜第一輛是什麼？），看外形，我就覺得卧槽…這車真大，真牛逼。雖然也接受過九年義務教育，但是確實想不到別的詞形容了。而且顏色我也喜歡，我看車比較喜歡那種稀奇古怪的顏色，比如粉紅色的大G、紫色的、綠色的等等。

2.動力

採用的是三代EA888發動機，2.0T 四缸的版本。動力還是十分強勁，剛開始開的時候，忽快忽慢、掌握不好油門的力度，適應了一段時間才習慣，靈活控制速度。開的時候，一直都是左腳剎車、右腳油門。隨時準備減速、停車。害怕??

3.內飾

開了大概一周的時間，車內一直有一股真皮的味道，同事告訴我這是「奧迪味」，所以我開的時候一直都是開窗散味，空調用的比較少。

由於是高配的，所以座椅加熱、通風、自適應巡航、座椅記憶、後排的中央扶手、還有一些其它的配置，總之就是能想到的配置基本都有、毫不含糊。

這麼多配置，我覺得對我最有用的還是倒車影像，而且感覺它的倒車影像准很多，不會出現畫面扭曲的現象。一周的倒車、停車、全靠它。幾乎不需要看後視鏡，不過為了安全還是不要這樣。看資料說還有自動駐車，我不會玩、也沒敢試。停車位還是自己來比較安全，雖然萌新也不一定能停進去。

座椅加熱、通風感覺沒啥用，目前而言，可能冬天比較適合老司機的老寒腿吧！

對了，不知道為什麼，莫名的愛玩雨刮器，沒事拉上來刷兩下，不過高速行駛還是不要這麼玩。

方向盤上的左右鍵是操作界面的，非常方便，能夠清楚的看到導航、車況、車速等多方面的信息，但是還是習慣用手機導航。

上面是官方號稱8.3寸的中控屏，足夠大，信息顯示很全面，科技感滿滿，缺點就是不是觸控屏。下面是空調以及一些輔助系統的開關，音響也超級棒。

這部分主要是擋把和中控屏的操作界面，上面的屏幕主要是用來導航的時候手寫輸入目的地，但是屏幕過小，字寫不下，不過好在系統識別能力特彆強，所以折中來看，也還不錯啦。

這是車內燈以及天窗的一些操作按鈕，天窗非常大，這點算是迎合了一部分消費者，由於怕灰塵，所以我只是試了一下天窗，並沒有全部打開。

中間的儲物格空間也夠，左側下方是兩個杯座，右側有一個usb介面和aux介面，滿足出行聽歌充電的需要。

4.空間

這是正常的儲物空間，可以看出非常大，如果將座椅放倒，空間會更大，不過作者比較懶，各位就腦補座椅放倒後的空間吧！

後排忘了拍，借用易車的圖，軸距加長的效果還是十分明顯的，本人187的身高，在後排可以翹起腿一點，所以說相對q5，後排空間提升較明顯。

5.油耗

官方數據是12.5L/100KM左右，不過本人一般都是下班高峰期開，再加上新手的駕駛技術，車載電腦顯示15、16L/100KM，有點嚇人。綜合來看，這大傢伙的油耗還是可以接受的。

6.駕駛體驗

這款車有經濟、舒適、自動好幾種駕駛模式，滿足你的不同要求和實際路況，除了經濟模式略感車速被拉低，提不起速，其它的模式倒是沒有感覺到太明顯的差別。

本人主要開的路段是環路、街道、村裡也開了（去北京近郊去玩），我開的慢，所以高速的行駛感受應該談不上，倒是感覺北京是真的堵，還是喜歡坐我的千萬級、十幾單側開門的加長豪車。

環路，變道，尤其到橋、立交的時候，很容易走過，繞很遠的路，這種情況，自己把自己搞了好幾次，所以長知識，熟悉道路，提前變道，具體的做法是打轉向，我一直是打的，我怕撞，怕死，嗚嗚嗚…然後加速直接變過去。每次車多的時候，都感覺超車好刺激。

街道，遇到幾次掉頭，感覺這個好危險，我只能做到把頭調過去，車道還得調，高手，直接一次到位。哎，老司機成長的道路還很艱辛。

路邊停車，盡量找車位寬，前後沒車的地方，因為有倒車影像，停車倒是沒感覺太難，倒是覺得車有點大，有的車位勉強進去。

總結

這次駕駛體驗還是驚喜滿滿的，中彩票的運氣拿到這款車，算是真正體驗了一把豪車是什麼樣，回村裡也有的吹了。

試駕得過程中，一直有人問我，你買車了？？看來本人的裝逼效果反饋還是不錯的。

嗚嗚嗚嗚、、、、、我覺得最嚴重的問題是我種草了，我一個在北京啥都沒有的人想買車了，而且是沒錢還想買，雖然周內開不了，但是周末，約個妹子，出去浪一浪還是可以的。車不僅僅是一個工具了，也可以是陪伴我走向遠方的夥伴。

價格來看，我覺得這款車在同系列產品比不算貴，還是值得入手的，不過對於本人這個剛畢業的萌新來說，還是去好好工作比較現實，雖然短期內，買不起，但是，憧憬一下還是不錯的。

感謝各位看官耐心的看完我這篇水貼，第一次寫文章，還有很多不足之處，歡迎批評指正。