復建「崖城」古城樓。海南12.

來自專欄天津驢總

原標題：三亞崖城鎮古城樓、騎樓街、迎望古塔。

2014.2.18. 休息了兩天，要抓緊遊覽三亞了。老婆準備要回津，本來充裕的時間立刻顯得緊張了。還是決定從生僻的景點開始，留著那些成熟的線路隨時可以去玩。今天早晨5點鐘起床，洗漱後，步行10分鐘，6點就趕到了三亞汽車總站。建設路離汽車總站很近，去各處遊覽太方便了。

坐上了去崖城鎮的第一班車。座位上幾乎都是跑小生意的當地人。車子準時離開了車站，開了幾百米就停在步行街口處等乘客了。靠，昨天特意問了車站，汽車是不是準時開出。原來準時開出並不直接出城啊。

中國人真是打擦邊球的天才。有幾個小販，使勁的往車子的行李箱填貨品。直到有40多個座位的車子的都坐滿了，走道放上了小馬扎，坐下了好幾個人。好嗎，車子上上下下都塞滿了，才往城外開去。

車票不貴，12元錢，只是車廂里的空氣不好。乘客大多是農民，這是在提醒我，三亞的光鮮是遊客和避寒的人帶來的；本地的居民還很不富裕。

車子沿三亞灣12公里長的「椰風長廊」行進，乘客幾乎瀏覽了整個海灣。車子在陰沉的天氣里離開了海岸，公里兩側的甘蔗田和農田有些荒蕪。進入崖城鎮的時候，飄起了牛毛細雨。

7點45到了崖城車站。其實要是開車來，也就是50分鐘左右。長途車要轉悠等客，所以搞了90多分鐘才到。下了車，正在後悔沒有帶雨傘。嘿嘿，雨停了。下車站就在崖城的城樓下。

城樓正在整修中，有鐵板圍著。城樓重檐之間懸掛的匾額寫著「尊經閣」，哦，城樓的匾額和孔子有關啊。我轉了一圈，也沒有入口。想找個可以鑽進去的地方，裡面傳來了狗吠聲。得，進不去，別被狗咬了。問路後尋著一條上坡路，繞到了城樓的背後。這裡有維修工地的入口，可惜大門緊閉。從門縫往裡看，院子里有個石牌坊。

張望之際，街邊的一個好心小販告訴我：看大門的大爺去吃早點了，等他回來是可以進去看看的。我問他：崖城還有什麼古迹。他告訴我：「有騎樓街和古塔……」。我對他一通感謝。三亞比較封閉，能主動給你介紹和指路的人不佔多數。

城樓的中軸線正對著崖城孔廟。廟牆上有「德恈天地」大字。廟門旁有「崖城學宮」和「文武官員下馬」石碑。參觀孔廟不要錢，可是要等到9點才開門。先去騎樓街看看吧。順著孔廟外牆走到旁邊的「崖城中心中學」。中國的學校不少是從孔廟的教育功能發展而來。

走過學校的大門繼續走200多米就是騎樓街。天氣陰冷街上的行人不多。幾個早茶攤上，一些老人在吃茶點。這裡的年輕人都去外面打工了，剩下的老年人還保留著吃早茶的習慣。

七八個人圍坐在一桌，每人花2元錢叫上一壺茶水，可以聊一上午。我過去搭訕。老人們知道我是天津來旅遊的很熱情。告訴我：「騎樓街是古鎮的中關老街，現在叫解放路」。

古街不長，一些帶著滄桑略顯破爛的老房子穿插在新房子中。在古街中部有一座青磚的2層小樓，沿街的長度約有20--30米。由於房屋年久風化，牆體廊柱斑駁殘破，嚴重剝落，木門板受潮腐蝕，完全沒有修繕粉飾，盡顯滄桑。這組建築群就是「騎樓」。

騎樓，作為集商貿，居住為一體的建築群，具有獨特的中外文化歷史背景，是20世紀30年代盛極一時的南方樓房建築格式。騎樓，是一個形象的建築稱謂，這種建築常為2～4層，一律在二層以上伸出人行道以立柱支撐，使臨街界面的下層局部架空，形成柱廊式人行道，看去像是樓房「騎」在人行道上。這座騎樓以前的富豪之家，如今是這裡的標誌。

騎樓下的長廊貫通成排，行人逛街時可躲避風雨烈日，一邊悠閑散步，一邊從容地看貨購物。特別適應嶺南亞熱帶氣候，是東南沿海城鎮一種極有特色的建築物之一。騎樓外表乍看斑駁古拙，仔細欣賞時發現那些建築上大多布滿優雅細緻的雕塑和洋派的裝飾。騎樓樓層都不太高，兩三層的居多，有些還保留著早前的商號，和憑欄、門窗等處的精美雕花。

古街正在修復中，不少有價值的古宅和小一些的騎樓都被頂上了標牌。 有的老屋仍住著人，有的已是人去樓空。一些古宅作為小作坊、小門臉、小攤位慘淡的經營著。 有的老屋的木門半掩著，有的是完全敞開，房屋狹長黑暗，從前門直至屋的盡頭，是後門，後門也是完全敞開，能看到後院。

街上一些穿街而過的行人，各種車輛，很少有停下來的，時時會使人產生空落落的感覺。如今寂靜的古街，在明代時已具有"弦誦聲黎民物庶，宦遊都道小蘇杭"的盛況啊。崖城民國騎樓建築群，為研究中國南方騎樓建築的延伸及民國時期瓊南地區商業貿易的經濟地位，具有重要的歷史，學術價值。

慢慢的修整吧，這條古街還是有基礎的。再次回到「早茶攤」上，和那幾個老人聊天。一個老人在閑聊中告訴我，街上的一座騎樓是日本人侵佔崖州的司令部。當時的日本兵可以在街上隨便殺人！靠，日本禍害了全中國啊！遊盪完了老街，按照吃茶老人們的指向，去找那個古塔。

一路掃聽，走到了崖城城西小學。從學校邊的小路進去，就可以看到一個磚塔。檳榔林中的古塔塔身有些傾斜了。走到近前看到有「迎望塔」石碑。崖州曾有三座塔：文峰塔、西關塔和迎旺塔。文峰塔和西關塔已毀，只有咸豐元年由知州徐詠韶同州人捐建的迎旺塔，成為唯一尚存的塔。

八角形的塔，高七層，約20多米。進入塔內，首層內徑3米左右。空心的磚塔裡面很臟，地面不少垃圾。塔內無梯可攀登。迎旺塔雖已略微傾斜，但塔的結構及磚石仍然保持完整，屢次登陸三亞的十幾級颱風也把它奈何不了。小拱門上方不知何人題的五個大字：「海南第一塔」，也許正是迎旺塔的最好評價！

看了過了磚塔，租了一輛「摩托三蹦子」往回走。崖城的計程車，90%都是這種「三蹦子」和「摩的」。這種簡陋的計程車價格不貴，3--5塊錢就能到鎮上的大部分地方。

入鄉隨俗吧，有時候啊，這旅遊的安全係數就是不高啊。