錦衣玉帶換容顏:捷克 T-72M4 CZ 型坦克的發展
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1991年7月1日
布拉格,捷克斯洛伐克聯邦
瓦茨拉夫·哈維爾——這位捷克斯洛伐克聯邦總統,在布拉格之春後就投身於捷克「民主化運動」,幾年前的天鵝絨革命背後推動者——正在完成最後的簽名。在稍微按下心潮起伏的情緒,他趁回到座位時偷偷瞟了一眼即將成為最後一任華沙條約組織聯合武裝部隊總司令的盧舍夫大將,後者面無表情,似乎在1987年因為紅場飛機事件被戈爾巴喬夫從蘇聯國防部踢到布拉格時,就已經料定了終會有這一天。
很快,當最後一支簽字筆的提筆,華沙條約組織聯合武裝部隊,這個曾以迅雷不及掩耳之勢發動多瑙河行動,一舉澆滅布拉格剛剛吹來春潮的東方集團,在23年後,卻同樣在同樣的地方宣布解散。
同樣趁著民主化改革的風潮,斯洛伐克人民選擇了與捷克分道揚鑣,( jack,slow fuck),分離出來的捷克武裝部隊繼承了其中355輛T-72M1型坦克。在後蘇聯時代大幅度削減軍備開支的背景下,利用拋來橄欖枝與媚眼的西方國家的技術,對手上的T-72M1型坦克進行現代化改進,成為包括捷克陸軍在內的各原華約陸軍不約而同的選擇。
在T-72M3/M4 之前,其實針對T-72M1 的改進工作就已經開始了——在1989年,尚未未分裂的捷克人民軍參謀部就已經在謀劃這項工作,他們在89年~91年間考察了法國、義大利、以色列等多個西方國家所能提供的技術,在剛剛完成了代號為 T-72M2E 的設計方案時,卻好景不長,趕上了捷克斯洛伐克的分裂。而主要負責的ZTS 馬丁廠被分裂在斯洛伐克境內,於是 T-72M2E 的設計方案就被帶到了那邊繼續發展,最終做完的型號則是 另有威名的 已經介紹過的「T-72M2 Moderna 蒙丹娜」。
劉鬧鬧:東歐卡支柱:斯洛伐克T-72M2 萌丹娜的發展由於這個變動,捷克陸軍於1994年重新以 T-72 GB 的項目名稱來命名他們手中的T-72M1升級計劃,擁有豐富的蘇系坦克維修經驗的 025 車輛維修廠被任命主導這項計劃。025 廠很快拿出了 T-72M3 與 T-72M4 兩個方案,其中差別在與 T-72M3 並不改動 T-72M1的動力與傳動系統,而T-72M4 則將在前者的基礎上換用一個全新的動力單元。
在1994年到1995年間,項目對一些投標的西方產品進行了性能測試,從下面兩圖可以看到,這是兩輛分別裝有 法國測量儀器製造公司(SFIM)的MVS-580型車長周視鏡(與挑戰者-2 同款) 和 波蘭DYNA型爆炸反應裝甲 的T-72M1 型分項目測試樣車。
在這些子產品中,捷克出於國防安全和造價的雙重需要,要求了其中至少70%的子產品將由捷克本國廠商提供。在磕磕絆絆中,T-72M3 與T-72M4 的樣車分別在1996年和1997年組裝完成投入試車。但隨後在測試中,原本計劃(即T-72M2E 方案)中不進行改動的T-72M1原版的炮手瞄準鏡難以完成定型的火炮測試,於是追加訂購了義大利伽利略TURMS-T型炮手上反觀瞄鏡。但很快在測試中發現,來源不一的西式子設備並不是那麼輕易地能整合到設計風格迥異的蘇聯火炮與穩定系統上,例如在主炮火控中,義大利伽利略公司為了調和炮手觀瞄與蘇聯的穩定器,花費了大量預算,共試射前後1500多發炮彈才得以嫁接成功。見狀如此,025廠果斷對項目跳票,將原本計劃在1997年完成的項目延後到2001年,以拿出一個終極的 以T-72M4 CZ 型為模板的大改方案。
在2001年,捷克國防部驗收通過了絕大部分項目,雄心勃勃地下達了一個升級改裝幾乎全部庫存(350/355輛)T-72M1 型坦克的計劃,但定型後花費的預算賬單瞬間戳破這個雄心,訂購數量很快減到120輛,但仍然在議會難以通過,令人大跌眼鏡的是,最終鬧劇收場,捷克軍隊只從議會那裡拿到了區區30輛的改裝費用。
雖然產量的確會對成本產生極大的影響,但對這個T-72M4升級項目產生決定性影響的是「政治是政治,生意是生意」的西方廠商給出的高昂報價:其中前10輛將花費1.5億捷克克朗(約680萬美元,豹2A6價格),後20輛成本會降到1.2億捷克克朗(約540萬美元,VT-4價格),這個升級改裝報價是高出了T-72M1本體的數倍。由價格對比看,捷克最終拿到的 T-72M4 CZ 並不比直接購買豹2系列成品便宜。
費用大頭當然是燒錢但的確精良的西式觀瞄系統。T-72M4 CZ 的火控系統使用的是義大利著名的航空儀錶廠商,伽利略公司的TURMS-T型,具備獵-殲能力的第三代火控觀瞄系統,這一型號與義大利公羊C1型坦克的觀瞄頗有淵源。主要組成有上反式炮手綜合瞄準鏡、車長獨立綜合周視鏡、以及各種感測器系統。
ARES型 炮手綜合瞄準鏡整合了2.5x/10x 倍率的晝間炮手瞄準鏡、熱成像夜視瞄準鏡、以及激光測距儀,採用上反穩定式鏡組。 ATTILA型 車長周視鏡其實與T-72M2 蒙丹娜 的法制MVS 580 同款,該款不過是伽利略對法國SFIM 公司產品的貼牌。這個鏡子的各鏡組規格和炮手觀瞄用幾乎相同,只是晝間倍率稍低,同樣以獨立穩定式整合了上述物鏡通路。可以說兩個昂貴的鏡組的確是同期西方坦克的頂級水準,其技術水平是要遠遠高於大部分蘇系坦克。
此外,TURMS-T 還在車長位置安裝了一個稱為MMCDU(車長用動態地圖顯示單元)的顯控系統中,該系統可以由一個8寸800×600像素觸控屏幕、4×4鍵盤、報警燈組成,可以提供坦克連排級動態信息更新,以便車長及時掌握本車所處的戰場態勢。
有趣的是,也許是伽利略公司從捷克 T-72M4 CZ 的項目中借地進行了充分的測試調試,對T-72M1的火控兼容有了足夠的經驗,該型火控的炮手瞄準鏡這幾年也在敘利亞戰場中的T-72M1型炮塔頻繁出現,推測可能是敘利亞政府軍在戰前戰時進行了一批改進。
但T-72M4 CZ 坦克的整體火控仍有兩點欠缺,一是該型炮手觀瞄不具備目標自動跟蹤功能,需要炮手手動移動瞄準點以測算跟蹤移動目標,與頂級的三代火控仍有差距;二是有心讀者就已經發現筆者在前文對TURMS-T 一直稱為觀瞄系統,而不是以火控系統論之,這是由於T-72M4 CZ 其實並沒有對2A46火炮配套的2E48M型穩定系統進行更換,這導致換裝TURMS-T觀瞄後,坦克的首發命中概率雖然會因為新觀瞄會得到了極大的提升,但動對靜和動對動的射擊概率並不會有同樣顯著的改變。根據測試指標,據稱T-72M4 CZ的動對靜首發命中概率在65-75%之間,相比之下,從20世紀80年代中期開始服役的豹2A4 在2000米以內 動對靜的首輪命中概率是要高達75-85%。
在火力方面,T-72M4 CZ 在保留2A46型125mm滑膛炮不變的前提下,選擇了與以色列IMI公司聯合研發新的彈藥以獲得更強的火力。新的彈藥在捷克被稱為APFSDS-T,使用以色列提供的鎢芯技術和可燃葯筒,將火力提升到了2000m 500+mm的三代坦克入門水平。
在防護上,與T-72M1最大的改進就在於使用了DYNA型爆炸反應裝甲,在坦克表面覆蓋43~44塊,對HEAT彈藥的防禦能力得到了極大的提高,不過據稱該型爆反對串聯HEAT和APFSDS彈藥也有一定的防禦能力。除此之外,T-72M4 CZ 對底盤也進行了一番改進,在底盤加裝了捷克自產的NBZ-90型反地雷系統,可對磁性引信反坦克地雷進行干擾,代價是取消了車底的乘員逃生窗口。
另一個改進在於加裝了波蘭製造的SDIO PCO型激光報警系統,在炮塔分布4個激光信號探測感測器,全向覆蓋整個車體,與12個DGO-1型煙霧榴彈發射器系統串聯。在探測到反坦克武器或敵對車輛的測距激光信號後,可自動或手動發射煙霧榴彈。其他防護系統還包括德國哈隆公司的自動滅火系統和自產的新型NBC系統等。
在T-72M3 方案上對 T-72M1 的 V-46 TC 型 625 kW 發動機沒有改進,而隨後的 T-72M4 中則換用了一個全新的動力單元,主要使用的是英國 Condor CV-12 1000 TCA型746kW(1000馬力)發動機、美國艾里遜 XTG 411-6型自動變速箱(4個前進檔和2個倒檔的)、以及英國Airscrew Howden 的發動機冷卻系統。另外,T-72M4 CZ還換用了新的帶有掛膠插銷的履帶。綜合來看,這個新的動力系統對坦克產生了顯著的提升。例如,0~32 km/h 的加速時間由原來的13~15秒縮減到約為8.5秒。但因為總重增加,發動機推重比提升不是很明顯,最大公路速度為61 km/h,比T-72M1 略有增強,但最大越野速度 44km/h 比T-72M1 的25~30km/h 得到了極大的提升。當然最顯著的變化還是在於美製變速箱帶來的倒車速度:比起有著低倒車速度傳統的蘇系變速箱(WT中深受其害。。),使用2個倒車擋位的T-72M4 CZ 倒車速度提升到了最高達到16 km/h 的「西方速度」,同比要知道T-72M1 的原始倒車速度只有6~7km/h。
對於原東歐國家對T-72M1的現代化升級型號,已經介紹了 PT-91、M-84A、T-72M2 蒙丹娜等型號,總體來看,各國改進都是八仙過海又都有獨出機杼之處,但在總體改進程度和深度上,特別是火控上最下大功夫大本錢,還是莫過於T-72M4 CZ。這些脫胎換骨的改進幾乎使得T-72M4 CZ幾乎成為T-72系列中最西化的一款型號,當然代價是T-72M4 CZ 也可能是目前最貴的T-72改型(除過188工程的產品)。
很遺憾的是在wargame:red dragon 世界線中 捷克斯洛伐克 並未解體(遺憾???),導致T-72M4 CZ 並未登場。但這不妨礙我們YY一下(我南捷卡就是要三種高富帥啊哈哈哈)。
T-72M3/4 基本參數:
乘員數量:3
尺寸:
車身長度(mm):約7100
炮塔前向長度(mm):9800
車身寬度(mm):3755
車高(mm):2180
重量(kg):48000
武器:
滑膛炮 - 型號/口徑 2A46M/125mm
- 備彈數量 37
- 有效範圍(m) 2000 - 2500
機槍 - 同軸 - 類型/口徑 PKT / 7.62mm
- 高射機槍 - 型號/口徑 NSVT / 12.7mm
榴彈發射器 2x6 DGO-1 35mm
動力:
發動機 - 型號 Condor CV-12 1000 TCA (V-46 TC T-72M3)
- 功率(kW) 736kw/1000馬力(625kw T-72M3)
變速箱 - 類型 艾里遜XTG 411-6
- 擋位 - 前進/後退 4/2
速度 - 最大公路速度(km/h)61
- 最大越野速度(km/h) 44
- 最大倒車速度 (km/h)16
最大爬升率(%) 58
最大傾斜度(%) 47
裝甲:
車身 - 材料類型/最大等效厚度(mm) 鋼+複合材料+ DYNA / 抗破1100mm+ 抗穿540mm+
炮塔 - 材料類型/最大等效厚度(mm) 鋼+複合層+ DYNA / 抗破1200mm+ 抗穿
520mm+
另外,萌丹娜工廠 專欄也在最近建立了微信公眾號,目前還是空白,不過我們會很快完善已經發布的內容。在那邊也將不限於紅龍武器裝備的範疇,會繼續分享更多的軍事裝備類評論文章。歡迎訂閱。
http://weixin.qq.com/r/ZS-64k7E8xOMrQqB93p3 (二維碼自動識別)
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