以前國內許過驅逐艦為何只建2艘

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90年代初，國內開始建造排水量遠超051型的驅逐艦，最初，建了2艘滿載排水量4800噸的052型驅逐艦112艦和113艦。

052型驅逐艦，就國內海軍而言，具有劃時代的意義，因為首先動力系統是從國外進口的燃氣輪機，性能遠超先前國內海軍蒸汽機作動力的驅逐艦。

其次，首次在驅逐艦上配齊了反艦導彈、防空導彈、反潛魚雷、多功能火箭發射器、反潛直升機等武備，對海軍意義非常重大，因為以前的驅逐艦，不是缺防空導彈，就是缺反潛魚雷，要麼缺反潛直升機，缺多功能火箭發射器等。

將所有武器系統整合在一條驅逐艦上，海軍開天闢地屬於第一次，所以，對後續其他型號驅逐艦的開艦，具備了借鑒作用。

90年代中後期，051B型驅逐艦甚至只建造了1艘，為167號深圳艦，儘管是一棵獨苗，但其滿載6600噸的體量，是當時國內海軍最大的驅逐艦，所以成了南海艦隊的旗艦。

21世紀初，為按裝隨4艘現代級驅逐艦一同採購的俄制S300防空導彈的艦載版，國內開建了2艘051C型驅逐艦115艦和116艦，滿排達到了創記錄的7100噸，一舉反超6600噸的051B型167艦，成了最大的國產驅逐艦。

差不多同時開建了2艘052B型驅逐艦168艦和169艦，以及2艘052C型驅逐艦170艦和171艦，相隔時間不多，都服役於南海艦隊，成了國內海軍「新四大金剛」。

由於052C型艦上首次上了國產海紅旗9遠程防空導彈垂直發射系統，所以2艦一直處於設備設施安裝調試、主動相控陣雷達系統、防空導彈系統的測試當中，後續服役於東海艦隊4艘同型艦150艦、151艦、152艦和153艦，一直等到10年後，才陸續成軍。

當時，國內海軍缺乏建造排水量5000噸級以上驅逐艦的經驗，先前建造的17艘051系列驅逐艦，排水量僅為3670噸，還不如當下4200噸級的054A型護衛艦大。

所以，海軍就採取了所謂「小步快跑」的造艦節奏，盡量開建多型驅逐艦，但數量不多，最多艦2艘，作為技術儲備；其中，051B型僅建造了1艘，所以167艦就成了南海艦隊的一棵獨苗。

051C型驅逐艦，只開建2艘的最大原因是，俄制S300防空導彈艦載版，只引進了2套，所以不可能多建此型驅逐艦。

至於052型驅逐艦，由於美製燃氣輪機後來不能引進了，所以也只能建造2艘，海軍本打算此型驅逐艦大批量生產，由於眾所周知的原因，美歐對華實施了軍貿制裁，導致艦用燃氣輪機引進無望。

052B型驅逐艦，僅建2艘原因，只是驗證俄制中程防空導彈、俄制火控雷達、俄制對空對海警戒雷達、反艦導彈制導雷達的性能，所以也不會多建，052B型驅逐艦上成熟的導彈、雷達等技術，以後全都移植到了054A型護衛艦上，並開始了大批量建造。

待052C型驅逐艦上的相控陣改型雷達、新型垂直發射系統成熟後，052D型驅逐艦就不再是僅建2艘，而是大批量產了，用軍迷的話來說開始下餃子了。

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