跟颱風「山竹」對著乾的，還有東風風行T5

整個9月16號誰最出名？我想基本上所有人應該都會說是颱風「山竹」了。廣東省氣象台消息，今年第22號颱風「山竹」（強颱風級）已於16日17時在江門台山海宴鎮登陸！登陸時中心附近最大風力14級（45米/秒，相當於162公里/小時）。

這一次的颱風「山竹」有多可怕，在網路上早就已經出了不少段子了。什麼大樓搖搖欲墜啊大浪掀翻舟船啊房子毀了啊車輛翻了啊之類的，那是不勝枚舉。據消息稱，堪稱今年最強颱風的「山竹」比曾經肆虐全廣東的「天鴿」破壞力還要大。

不過好玩的是一個段子說，其他省都在關心廣東人民的安全，而廣東人民只關心放不放假。果然最愛吃胡建仁的廣東人民是真的天不怕地不怕。不過，不僅是廣東人民不怕颱風「山竹」，連一家車企也不怕「山竹」，非要選在這一天想要上市一款新車型。這台想搶「山竹」風頭的車不是別人，就是東風風行T5。

【想搶風頭靠拉皮？風行T5卻像景逸】

作為一款主打年輕消費市場的SUV車型，東風風行T5在外觀上的設計風格一改之前的風行產品保守的路線，而是大膽激進。在前臉方面，風行T5採用了倒梯形的大尺寸進氣格柵，內部採用了密布的「n」字形鍍鉻裝飾，號稱「劍盾」矩陣，不得不說識別度很高。此外，劍羽狀的LED日間行車燈，造型也十分亮眼，但是也不得不說有一絲絲模仿沃爾沃的「雷神之錘」。

然而，這是東風風行景逸。

然後，這是東風風行T5。

真是不得不說除了設計師把中網扣了扣，邊緣和霧燈位置改個形狀，怕是也就沒什麼新奇的設計了。至於側麵線條都不用專門看側視圖，我想你都看得出近乎一樣。其實這也是難為設計師們了，想要延續所謂的「家族化設計」，同時還要「創新」，那除了抄一個沃爾沃的LED日行燈，抄一個路虎的懸浮式車頂，抄一個林肯MKC的屁股，加上景逸的拉皮前臉……還真的就這麼完成了所謂的3.0設計……而且最令人疑惑的就是，這個設計真的討年輕人喜歡嗎？反正我不覺得這種處處透露著「直男癌」氣質的浮誇前臉，會討年輕人們喜歡。

【我想要台智能汽車，風行T5告訴你不想】

風行T5採用了紅黑雙色的內飾配色，細節處則搭配有啞光銀色飾條，看上去莫名和吉利即將上市的繽越不謀而合。與此同時，最奪眼球的車內配置當屬中控台中央豎向放置的大尺寸中控屏了，這款車機內置了東風風行與騰訊合作開發的車聯網3.0系統（全系車型配備），其將提供語音交互及更多智能互聯應用功能，此外該車還配備了全液晶儀錶盤。

不錯不錯，想要互聯想要智能車載系統，的確是年輕人目前最大的需求。但是真正實踐體驗下來，風行T5告訴你：「不，你不想」。

這一次風行T5使用的是聯合騰訊一起開發的「FutureLink3.0車聯網系統」，結果體驗下來一點也不「future」。這套車載系統需要連接騰訊自己的車聯AI in Car全方案，整體的互聯速度明顯落後於業內主流品牌。而且因為嫁接了騰訊的生態大數據，因此雖然具備像「手機一般升級」的可能性，甚至具備一定學習能力，但是受制於車載系統羸弱的SOC處理能力，一旦開始更新，可以說速度是真的慢。舉個例子，讓你有一種手裡拿著2018年的iphone X卻，車上的大屏卻停留在iphone5的時代的感覺。所以噱頭做的足但是硬體跟不上，還真的是讓你不想讓他智能了呢……

【寶馬的噱頭都用上了，看來也是花了錢了】

這一次，風行T5在宣傳上大書特書了一番「使用了寶馬王子系列渦輪增壓發動機」。其宣稱：「為消費者提供由寶馬技術授權的1.6TD渦輪增壓缸內直噴發動機，集獨有雙通道渦輪增壓與連續可變氣門升程等技術於一身，在提高工作效率、帶來強勁動力的同時，更兼顧節能減排，百公里綜合油耗低至7.9L。與之匹配的是7速雙離合變速器，換擋平順、傳動效率突出。150kW最大功率和280N.m峰值扭矩的表現，足以媲美主流合資2.4L自吸發動機。」

說真的，上一個還標榜著寶馬發動機想要憑這個概念忽悠人的還是華晨中華，用的也是這台寶馬授權後的1.6T發動機。但是這是寶馬上一代的發動機技術了，而且實際上在市場上的表現是真的「相當一般」。沒辦法，現在的消費者不好忽悠了，大家都知道這並不是真正的寶馬……更好玩的是，人家華晨中華好歹在發動機蓋上標個寶馬，這風行T5直接都沒自信標寶馬了……

而且說真的，可以說這就是整個風行T5定位的失誤之處。在目前這個連哈弗H6都只能賣到10萬左右的價格區間，東風風行T5何德何能賣到了13萬？就因為這台發動機？我們承認這台發動機所佔的成本非常高，但是這就變成了一個很尷尬的設定了。品牌支撐不起來，還要賣高價，說真的，倒不如砍掉1.6T版本，專註銷售1.5T版本的老三菱，也方便日後優惠的時候不心疼……

【前景堪憂的風行T5，開局就選了HARD】

從今年1-8月的汽車消費市場來看，毫無疑問整體都處於下滑狀態，而且最明顯的就是消費者正在把購買力向知名品牌靠攏，也就是我們說的「馬太效應」。也許當初誰也沒想到這麼巨大的颱風「山竹」會在已經提前定好上市時間的風行T5想要正式上市的這一天搶到頭條，但是說真的，就單單從前面這三部分來看，T5自身其實也沒什麼實力能吸引多少目光。

而且今天就算不是「山竹」還有著目前頂尖國產品牌的名爵，在今天發布了HS這台SUV，說實話，人家HS才是真正懂得年輕人喜愛什麼的緊湊級SUV。動力有2.0T這樣的強大支撐，智能互聯騰訊目前也比不上斑馬，更不用說顏值上明眼人自然看得出孰優孰劣……同一天上市，就遇上這麼一個對手，風行T5可謂是一出生就遇上了HARD模式。但願日後風行T5在打出巨額優惠的時候明白，自己的定位其實定錯了，當初還不如和寶駿爭一爭呢……