家人有約 五菱宏光S/長安歐諾/一汽森雅S80
麵包車這個詞絕對可以算是中國人的又一項偉大發明，不管尺寸大小，不論金杯還是華利（大發Hijet），抑或是長安之星，通通都被稱呼為麵包車，既生動又形象。不過在現實生活中，大傢伙似乎對於車身長度在3500mm左右的微型麵包車更有感情，因為曾經在北京的大街小巷裡穿梭著數萬輛這種車型，它們周身都被塗成了黃色，搖身一變成了招手即停的計程車，所以北方人民又親切地管這類車叫「面的」或「小面」。
在90年代，北方人的「小面」和西南地區的人民愛吃的一種麻辣麵食——「小面」，在某種程度上還有著不謀而合的默契。它們都為南北方人民的生活提供了一定的保障，而且兩種「小面」的存在都代表了廣大群眾的切身需求——經濟實惠，接地氣。不過在時代發展的大浪潮中，風味特色可以一成不變，保持那份純粹的傳統，但作為工業產品，汽車如果也一成不變，那必將遭到時代的唾棄。作為計程車，「小面」的耐用性很差，尾氣排放也不能達標，而且這種車型本身與中央政府將要打造的首都國際化形象相去甚遠，於是北京人又送給它一個更有趣的名字：「黃蟲」，這其中固然有諷刺的意味。
坦白講，國產微面都是近鄰日本人在70年代末期的技術，是人家玩剩下的東西。小面進入中國，大多都起始於逆向工程。一開始先由某個省的汽車廠買車回來拆解測量三維坐標，然後仿造出一批車，接著由政府出面去談技貿合作。昌河、長安、五菱無不是這樣開始造車的。實際上，「小面」真正的技術升級是在1997年，當時長安引進了鈴木Every，在做了一系列本土化改進後，Every變成了長安之星——一款長頭微面，裝備1.0升四缸發動機、5速手動變速器、獨立蒸發器空調，並且還配備單氣囊和ABS，一下子拔高了檔次，把那些「平頭車」甩出好幾條街。再後來，為了讓全國人民對微型麵包車重拾信心，長安汽車還為長安之星進行了安全測試——100%正面碰撞。從那以後，長頭車就像雨後春筍，哈飛民意、昌河海豚、五菱揚光、東南菱利等接踵而至，市場一下子熱鬧了起來。
比小面更厲害，嚴格意義上來說屬於「mini van」範疇
但是我們不能忽略一個問題，長頭麵包車本質上是換湯不換藥，僅僅只是加長了車架，讓前輪前移，以此來抵消正面碰撞的應力。這類車幾乎還在使用非承載式車身，車廂地板距離地面很高，同時底盤布局甚至與平頭微面也毫無區別，仍舊是中置後驅——發動機位於司機屁股底下，後橋的彈性元件大多也依舊是鋼板彈簧，在舒適性上沒有任何貢獻。用現在的眼光來衡量這些當時的時髦車型，簡直「弱爆了」，難怪這些車會失去城市的家庭用戶，變成封閉車窗的小貨車。
五菱宏光S
長安歐諾
我們今天的三位主角發起了一次徹底的革命，它們正在用實質性的改變與過去那些簡陋的「小面」徹底劃清界限。其實這三款車都屬於另一個概念了：Van——廂式汽車，大膽一點也可以稱它們是MPV。在世界各地對Van的解釋不盡相同，無外乎就是裝人或裝貨的區別，但用博大精深的漢語來解釋，通通都是：麵包車。這種洋氣的Van高明在哪裡？五菱宏光與長安歐諾不約而同地都使用了承載式車身，發動機也從司機屁股底下挪到了車頭，更重要的是後輪驅動橋的連接方式為五連桿配螺旋彈簧。這些技術特徵不僅實實在在提升了舒適性，也讓它們與乘用車的概念更接近。簡而言之就是裝人的車，重返家庭市場了。
一汽森雅S80
在概念上，一汽森雅S80還略微有些差異。廠家給出的定位是SUV——掛「飛鷹」標之後，一汽為它裝上了一套塑料包圍。不過在維基百科裡，森雅S80的原型車大發Xenia的Body style一欄分明寫著：5-door MPV。森雅S80算是一款「舶來品」，它原本是豐田應對東南亞市場開發的車型，底盤布置與它的潛在對手五菱宏光S以及長安歐諾如出一轍，車身尺寸也相差無幾，唯獨離地間隙足足有200mm，確實是SUV的范兒。實際上，這類Van更適合二三線城市用戶的需求，隨著城鄉一體化的改造，小城市裡出現了越來越多的「農轉非」，他們通常都擁有一個大家庭，集體出遊是家常便飯，尤其是逢年過節，家裡有台超過五個座椅的車型顯得尤其重要。
在我們拿到的三款車型中，除了森雅S80外（試駕車為五座版），其餘都配備了第三排座椅，現在我們總共有19張椅子，裝載量幾乎相當於一台全順了。在這三款車中，五菱宏光S的款式最新，這是2013年夏天剛剛推出的，S代表著高端，它不僅改變了前臉設計，內飾也進行了重新打理，最主要的是提升了裝備規格。長安歐諾在2012年上市以來，市場表現一直很穩定，它的樣子相比宏光S要穩重不少，中門採用滑軌開啟。我仔細觀擦過，在城鄉結合部許多人都買它來跑「黑車」。森雅S80有著最不像「小面」的外形特徵，它的側門與宏光S一樣，全都採用鉸鏈開啟，在狹窄的停車位可能會讓人犯難。在我拿到森雅S80的那一周里，只要我在天黑以後開車回家，保準會有人在街邊伸手拍動一隻看不見的狗，而我每次都是保持鎮定加油前行，看來普通人對這類廂式車的認知還停留在很原始的地步。
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