冷庫系統的安裝與調試

冷庫安裝調試

一.冷庫安裝 冷風機安裝:

1、選擇吊點位置時,首先考慮空氣循環最好的位置,其次在考慮庫體結構方向.

2、冷風機與庫板間隙要大於冷風機的厚度.

3、冷風機所有吊栓應全部緊固,並用密封膠將螺栓及吊栓穿孔封閉,防止冷橋和漏氣.

4、吊頂風機過重時,應用4號角或5號角鐵做過梁,過梁應橫跨到另一塊頂板和牆板上,以減輕承重.

二、制冷機組的組裝安裝 :

1、半封或全封閉壓縮機都應安裝油分離器,並在油分內加住適量機油,蒸發溫度低於—15度時,應加裝氣液分離器並加裝適量冷凍機油.

2、壓縮機底座應安裝減震膠座.

3、機組的安裝要留有維修空間,便於觀察儀錶和閥門的調節.

4、高壓表應安裝在儲液灌閥門三通處.

5、機組整體布局合理,顏色一致.各型號機組安裝結構應保持一致.

三、製冷管道安裝技術:

1、銅管管徑的選擇應嚴格按照壓縮機吸排氣閥門介面選擇管徑,當冷凝器與壓縮機分離超過3米時應加大管路直徑.

2、冷凝器吸風面與牆壁保持400mm以上距離,出風口與障礙物保持3米以上距離.

3、儲液罐管徑進出口管徑按機組樣本上標明的排氣和出液管徑為準.

4、壓縮機吸氣管路和冷風機回氣管路不得小於樣本標明的尺寸以減少蒸發管路內部阻力.

5、調節站製作時,每根出液管應鋸成45度斜口,插入到底端,進液管插入調節站管徑的4分之一處.

6.排氣管和回氣管應有一定坡度,冷凝器位置高於壓縮機時,排氣管應坡向冷凝器並在壓縮機排氣口處加裝液環,防止停機後氣體冷卻液化迴流到高壓排氣口處,再啟機時造成液壓縮.

7、冷風機回氣管出口處應加裝U型彎.回氣管路應坡向壓縮機方向,確保順利回油.

8、膨脹閥應安裝在盡量靠近冷風機的位置,電磁閥應安裝水平,閥體垂直並注意出液方向.

9、必要時在壓縮機回氣管路上安裝過濾器,以防止系統內污物進入壓縮機內,併除去系統內水分.

10、製冷系統所有鈉子和鎖母緊固前,要抹冷凍油潤滑,加強密封性,緊固後擦拭乾凈,各截門盤根要鎖緊.

11、膨脹閥感溫包用金屬卡緊固在蒸發器出口100mm—200mm處,用雙層保

溫纏緊.

12、製冷系統安裝完畢後,要整體美觀,顏色一致.不應有管路交叉高低不平等現象.

13、製冷管路焊接時要留有排污口從高低壓用氮氣吹污進行分段吹污,分段吹污完成後全系統吹污直至不見任何污物為合格.吹污壓力用0.8MP.

14、在全系統焊接完畢後,要進行氣密性實驗,高壓端充氮1.8MP.低壓端充氮1.2MP.在充壓期間用肥皂水進行檢漏,仔細檢查各焊口,法蘭和閥門,簡陋完成後保壓24小時不掉壓.

四、電控系統安裝技術:

1、每個接點標記線號以便檢修.

2、嚴格按照圖紙要求製作電控箱,並接電做空載實驗.

3、在每個接觸器上標明名稱.

4、將各電器元件導線用綁線固定.

5、電器觸點壓緊電線接頭,電機主線接頭,應用線卡卡緊,必要時掛錫. 6、各設備連接要鋪設線管,並用卡子固定,PVC線管連接時用膠粘接,管口用膠布封纏.

7、配電箱安裝水平垂直,環境照明良好,屋內乾燥便於觀察與操作.

8、電線在線管內所佔面積不得超過50%.

9、.電線的選用要有安全係數,機組運行或化霜時電線外表的溫度不得超過4度.

10、電路系統必須5線制,沒有地線的要加裝地線.

11、電線不應暴露在露天,以免長期日晒風吹線皮老化,發生短路漏電等現象.

12、線管安裝應美觀牢固.

五、製冷系統加氟調試技術:

1、測量電源電壓.

2、測量壓縮機三項繞組電阻值和電機絕緣情況.

3、檢查製冷系統各閥門開閉情況.

4、抽空後向儲液灌注入製冷劑至標準充灌量的70%—80%重量,然後在運轉壓縮機,從低壓加氣至夠量為止.

5、開機後首先聽壓縮機的聲音是否正常,看冷凝器、冷風機運轉是否正常,壓縮機三相電流是否平穩.

6、正常降溫後,檢測製冷系統各部分,排氣壓力、吸氣壓力、排氣溫度、吸氣溫度、電機溫度、曲軸箱溫度、膨脹閥前溫度,觀察蒸發器、膨脹閥結霜情況,觀察油鏡油位及顏色變化,設備運轉的聲音有無異常.

7、根據冷庫的結霜和使用情況設定溫度參數和膨脹閥開啟度.

六 .冷庫調試

調試前的準備工作

現場安裝和連接的大型製冷系統,在調試前應完成以下一些準備工作:

(1)應由設計、施工、用戶以及有關上級部門人員組成臨時領導小組, 根據驗收要求,制訂工作計劃,指揮調試工作的進行.

(2)調試人員應詳細了解系統設計,設備構造,檢查安裝質量.

(3)電路系統應在不帶負載的情況下先進行供電和控制電路的通電試 驗,證明各項動作正確無誤.

(4)供水和通風系統應預先單獨進行,流量應符合設計要求.

(5)如果發現某些主要設備的出廠時間過長,應根據情況另作檢查或拆 檢(如壓縮機等).

(6)準備必要的測試儀錶.

(7)對於氨製冷系統,應準備必要的安全、防毒設備.

(8)空氣負荷試車.這是一項單獨檢查壓縮機運行性能的工作,在試車 前,應使壓縮機的吸、排氣管與製冷系統暫時分離.壓縮機啟動時,從大氣 中吸入空氣,經氣缸壓縮後仍排入大氣,當逐漸關閉排氣閥時,壓縮機的排 氣壓力升高,當壓力升至0.2-0.3MPa. 表壓時,停止關閥(閥門切不可關得 太小),使壓縮機連續運行3小時左右.在此期間,壓縮機應無異常響聲和 振動;排氣溫度和潤滑油溫應低於規定要求;試調能量卸載裝置時,電機電 流應有明顯變化.試車過程中如出現異常情況,必須立即停車檢查.

(9)製冷系統的排污.製冷系統內部必須十分清潔,否則殘留在系統內 部的垃圾將堵塞節流孔、潤滑油道,或者拉毛各摩擦表面.對於氨系統,通 常用製冷壓縮機使系統中的空氣升壓,然後在各主要容器(如冷凝器、蒸發 器、貯液器、氨液分離器等)的最低部位把系統中的空氣急速衝出,使垃圾 排出系統.對於氟利昂製冷系統,通常用氮氣排污,以防空氣中的水分進入 系統.

七.製冷系統的試漏

製冷系統的密封性通常是衡量製冷裝置的安裝或製造質量的一個重要指

標.因為系統泄漏不但造成製冷劑滲漏或外界空氣滲入,影響製冷裝置正常 運行,而且還造成經濟損失,污染環境.對於大型製冷系統,由於安裝或裝 配過程中的焊接點和連接頭較多,泄漏是難免的,這就要求調試人員對系統 認真試漏,查出並排除各泄漏點.系統試漏是整個調試工作中的主要項目, 必須認真負責、細緻耐心地進行

八、試車過程中應注意事項

(1)檢查製冷系統中的各個閥門,是否處在正常的開啟狀態,特別是排氣截止閥,切勿關閉.

(2)打開冷凝器的冷卻水閥門,若為風冷式冷凝器,則應開啟風扇,檢查轉向.水量和風量應符合要求.

(3)電器控制線路應預先單獨進行試驗,啟動前應注意供電電壓是否正常.

(4)壓縮機曲軸箱油麵是否處在正常位置,一般應保持在視油鏡的水平中心線位置.

(5)對製冷壓縮機進行點啟動,檢查是否正常.開啟式壓縮機的旋轉方向是否正確.

(6)當壓縮機啟動後,應查看高、低壓壓力表指示值,是否在壓縮機正常運行的壓力範圍之內.

(7)查看油壓表指示值.帶有能量卸載裝置的壓縮機,油壓指示值應比吸氣壓力高0.15-0.3MPa,,沒有卸載裝置的壓縮機,油壓指示值比吸氣壓 力高0.05-0.15MPa,.否則應對油壓調整.

(8)傾聽膨脹閥是否有製冷劑流動聲,觀察膨脹閥後的管路是否有正常 的結露(空調)和結霜(冷庫)現象.

(9)帶有能量卸載的壓縮機,運行初期應全負荷工作,這可以根據手摸 氣缸蓋的溫度而了解:缸蓋溫度較高,氣缸在工作;缸蓋溫度偏低,則氣缸 已卸載.當進行卸載試驗時,電機電流應有明顯下降.

(10)製冷系統中裝設的安全保護裝置,如高、低壓力繼電器,油壓壓

差繼電器,冷卻水和冷凍水斷水繼電器,冷凍水結凍保護繼電器以及安全閥 等設備,在調試階段應對其動作進行鑒定,以免產生誤動作或不動作.

(11)查看其他各種儀錶指示值,是否在規定範圍之內,如出現異常情 況,應立即停機檢查.

製冷系統調試時的常見故障是膨脹閥或乾燥過濾器堵塞(特別是中、小 型氟利昂制冷機組).堵塞的主要原因是系統中的垃圾及水分未處理乾淨, 或者是充加的氟利昂製冷劑含水量不符合標準.因此,在製冷系統的安裝和 調試前,一定要做好系統內部的清潔和乾燥工作.如果前期工作不認真進 行,在調試期間將會增加許多工作量,而且會給製冷裝置以後運行帶來隱 患.

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