照片上的老武漢

09-17

今天看到了一些老武漢的照片，心中甚是欣喜感慨萬千，老武漢也是如此之美麗，當一幅一幅美麗的圖片躍入眼帘，我不禁驚呼我的外公外婆就是這樣在生活的。自然恬靜，一個城市中有山有水，有大大小小的湖，高高低低的山，滾滾東逝的長江和蜿蜒的漢水，一划為三的而成漢口，武昌，漢陽三鎮。兩江三鎮的奇特地理，百年碼頭風牆陣馬，販夫走卒來來往往，商船貨船絡繹不絕，流傳諸多的民間傳說和傳奇故事；並伴有黃鶴樓、歸元寺、晴川閣、古琴台等不凡歷史人文景觀。結合碼頭江湖文化，成為一份沉澱豐厚的文化遺產。以下圖片全是汪偽政府時期發行的明信片。彩色是後期加工的。1、近代中國４個在華法租界之一（另外３個是上海法租界、天津法租界和廣州法租界）。同時也是漢口的５個租界之一。漢口法租界是漢口的娛樂商業區。法國於1896年與清政府簽訂『漢口法租界租約』,在漢口設立租界，面積約187畝，並於1902年再次展拓界阯. 漢口法租界與漢口俄租界乃同年設立，俄、法兩國租界選在同一地區，俄佔2/3，法佔1/3.[1]1938年日軍佔領漢口，成為孤島時期（1938－1943）1943年2月23日，法國維希政府宣布，同意放棄在華租界。6月5日，汪精衛政權同日收回天津法租界、漢口法租界和廣州法租界。

2、江漢路以商業繁盛聞名。商賈雲集、佳賓輻湊、老店新廈、鱗次櫛比、南絲北錦、東珍西寶、琳琅滿目、美不勝收，乃武漢購物之天堂也

3、沿路建築也堪一絕，中西合壁、風格各異、石柱迴廊、鐘樓天橋、拱頂圓窗、深巷老屋，令人目不瑕接、留連忘返。更有無數風流人物在此留下足跡，留下回聲。

4、嘉慶《漢陽府志·鹽法志》中稱自鹽船轉泊漢口後，「漢鎮之繁庶遂甲於全楚」。鴉片戰爭以前，漢口以其地理優勢條件優越，商賈雲集，與佛山、景德鎮、朱仙鎮一同號稱為天下四大鎮，同時又與北京上海並稱天下四大聚。由於水運頻繁,從清代中葉開始,漢水沿漢正街一線便大量修建碼頭。漢口沿漢水最早的碼頭,是建於乾隆元年（1736年）的天寶巷碼頭。接著第二年便修了楊家河、老水巷、興茂巷、彭家巷碼頭。第三年又修了大嬌口、小嬌口、大王廟、武聖廟等碼頭。…清道光三十年，漢口僅有艾家嘴等8座碼頭，幾乎全部分布在漢水流域。到1868年，漢口漢水沿岸從硚口到龍王廟沿江，碼頭增至35個；而長江沿岸從龍王廟至武漢關長江沿岸碼頭，從無到有，增至16個。漢口開埠後隨著租界建立和長江近代輪運的日益發展，長江沿岸相繼拓建一批近代輪運碼頭。19世紀末20世紀初，這類碼頭髮展到14個，其中8個在租界內，6個在與租界相連的江邊。除招商局等3個碼頭外，其餘都為外國資本所有。碼頭形成了特殊的城市文化：包容，流動是武漢最基本的特質。

4、日本總領事館，建於1929年—1932年，位於漢口山海關路2號。1937年8月，日本總領事館撤出漢口，館舍被中國抗日軍民破壞。武漢淪陷後，總領事館於10月27日復設，當時館舍在江漢路、江漢二路交會處。不久，日本總領事館在原址（今山海關路）重建，管理武漢及周邊地區日僑事宜。如今這裡什麼模樣？請你去看一看、拍一拍吧！

5、又叫武漢海關大樓簡稱武漢關，原名江漢關，漢口沿江大道中段、江漢路口、江漢南端。該大樓由英國恩九生洋行的英國建築師景明設計按文藝復興時流行形式設計，恆紀建築公司承建，1922年動工，1924年落成。

6、中國第一所公園，曾經是一片湖泊沼澤，1910年前，地產商劉歆生開闢出來做私家花園，1914年贈給湖北軍政府財政廳長李華堂，名「西園」。1927年，漢口市政當局沒收，由私家園林改為公眾園林，1928年為紀念孫中山先生而正式定名為「中山公園」，是為中國開天闢地以來的第一所「公園」。

7、1896年破土動工，1903年竣工。該火車站是中國第一條長距離准軌鐵路的大型車站，其主體建築候車大廳年代較早，為中國近代鐵路建設尚存的重要歷史見證。原為盧漢鐵路(後稱京漢鐵路)南端終點站的主體建築，由比利時貸款，法國工程師設計。

8、漢陽古琴台，眾所周知的高山流水遇知音的故事就是在這裡發生的。

9、晴川歷歷漢陽樹，每每念到此句，定會想到晴川閣，始建於嘉靖二十六年至二十八年（公元1547—1549年），是當時的漢陽知府范之箴為勒記大禹治水之功德而倡議興建的。又名晴川樓，位於武漢市漢陽區晴川街，坐落在長江北岸、龜山東麓的禹功磯上，北臨漢水，東瀕長江。晴川閣與武昌黃鶴樓夾江相望，江南江北，樓閣對峙，互為襯托，蔚為壯觀，有「三楚勝景」之稱。名冠四方的樓閣隔岸相對，在萬里長江上唯此一處。