國外如何保障好人不「難做」

路遇老人跌倒，扶還是不扶？這曾經是一個簡單的問題，但在如今的社會卻讓人不得不三思而後行。

2013年8月1日，中國首例「好人法」終於千呼萬喚始出來：《深圳經濟特區救助人權益保護規定》獲深圳市人大常委會表決通過，開始實施。事實上，在世界各國都曾有過不少類似「好人難做」的先例。因此，近十年來各式各樣的「好人法」在很多國家已相繼出台，並已取得了不小的成效。

美國：無償救助免責

2004年的萬聖節晚上，一位名叫亞歷山德拉德的年輕女子駕車撞上了路邊的電線杆，車子冒濃煙很可能會爆炸，她被卡在車裡動彈不得，後被一位名叫麗莎的女子救出。由於麗莎沒有專業施救技能，導致亞歷山德拉德車禍後癱瘓。2008年，亞歷山德拉德將麗莎告上法庭，稱是由於麗莎救助的疏忽而導致了她的癱瘓，因此麗莎要對她負責。民眾的觀點幾乎一邊倒，他們認為，雖然好心人在幫助他人時會出錯，但不能因此而懲罰做好事的人。加州議會對此做出了反應：2009年，以全票通過「好心人免責條款」，條款規定如果發生因救助者的疏忽導致被救助者受到傷害的情況，救助者可以免責。

德國：該救不救屬違法

在德國，有一部專門針對見死不救無作為的法律《不作救助不作為法》。這部法律規定，在有人受傷害時，周圍其他人必須施救，如不作為，或者作為不夠，都將視為違法。有位德國某大公司經理趕時間，在開會的路上看到一起車禍，他下車察看，在報警後離開。不幸的是，等警察趕到，車內一名女子已死亡。法醫報告表明，該女子是因遭駕駛台擠壓而死，如果當時那位經理及時幫助該女子，她就有生還的希望。最終，這位倒霉經理被以不作為以及非故意殺人罪被刑事及民事起訴，入獄兩年並罰款。

法國：見死不救必懲

1997年8月31日凌晨，前英國王妃黛安娜在法國巴黎的一個地下隧道中遭遇嚴重車禍。她車禍後一直有意識，是被送達醫院幾個小時後死亡的。戴妃的專車是為擺脫「狗仔隊」的緊盯，以及司機酒駕、車速過快撞上橋洞邊柱出事的。車禍發生後，尾隨的「狗仔」在現場拍攝了大量照片，親眼看到血泊中尚未咽氣的戴妃在掙扎，卻沒有通過報警或其他方式施以援手。法國警方事後將這些「狗仔」一一逮捕，還把他們告上了法庭，罪名就是：見死不救。根據這一指控，最長將判處5年監禁，並處相當於人民幣60萬元的罰金。

新加坡：嚴懲「反咬一口」

在新加坡，見義勇為已經藉由道德的法律化上升為公民的一項基本義務。新加坡的法律完全站在保護施救者權益的立場上。懲罰機制規定，被援助者事後若反咬一口，必須親自上門向救助者賠禮道歉，並施以相當於本人醫藥費1～3倍的處罰。而影響惡劣、行為嚴重者，則以污衊罪論處。據統計，該規定實施以來，新加坡再沒有發生過類似的被救反污衊他人的事情，公民在實施見義勇為時也免去了顧慮和擔憂。

應該說「為好人立法」，對於破解當下的道德困局，具有突破性意義。這也是目前不少專家呼籲深圳「好人法」應當得到進一步推廣的原因吧。

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