英偉達推出新顯卡Tesla T4 蔚來汽車股價暴漲75%
看點:
每日一早報,縱覽昨日今晨大事件。
「智東西」早報第1041期2018.9.14 周五
#今日要聞#
1、英偉達推新顯卡Tesla T4 比P4快3.5倍
9月13日,英偉達發布了專為AI推理設計的新款GPU Tesla T4。其擁有320個圖靈張量內核+2560個CUDA內核,運算速度得到了很大提升。對於語言推斷,T4比CPU快34倍,比P4快3.5倍。它在TU104晶元的基礎上,啟用了40組著色器(SM),功率優化到了75W(從而無需PCIe外接供電)。顯存為16GB GDDR6,帶寬320GB/s,支持INT4和實驗性的INT1精度模式,並擁有針對AI視頻應用的優化特性。英偉達表示,谷歌將率先把全新T4 GPU引入其雲平台。
2、蔚來汽車股價暴漲75% 市值達119億刀
9月14日凌晨消息,蔚來汽車股價在第二個交易日迎來暴漲,盤中股價一度漲超90%,市值也一度達到130億美元。截至收盤,蔚來汽車股價暴漲5美元,報11.6美元,漲幅達75.76%。
目前,蔚來汽車市值為119.02億美元,創始人兼CEO李斌身價突破百億人民幣。周三蔚來汽車正式登陸紐約交易所,盤中一度跌逾13%,但IPO首日依然上漲5.4%。
3、小米做史上最大架構調整 重組業務部
9月13日消息,雷軍通過內部郵件宣布了小米集團最新的組織架構調整和人事任命。其中,新設集團參謀部和集團組織部,並同時調整王川、劉德、洪鋒和尚進等高管的工作分工;改組電視部、生態鏈部、MIUI部和互娛部等四個業務部,重組成十個新的業務部,大批80後年輕高管走上前台。這是小米上市之後的首次重大調整,也是小米成立以來最大的組織架構變革。
#人工智慧#
1、慧醫大白天使輪融資千萬 將拓展團隊
9月13日消息,據報道,互聯網AI醫療服務公司慧醫大白已獲得近千萬元天使輪融資,投資方為熊貓資本。本輪融資主要用於拓展技術團隊,以及購買更多數據。
據悉,慧醫大白成立於2018年,其定位是AI家庭醫生,即通過AI系統智能交互實現對患者常見病、輕微病的準確診斷,使用戶可隨時隨地通過一款小程序就能看病。
2、投行高盛預計存儲晶元需求將逐漸下滑
9月13日消息,據CNBC報道,投行高盛稱存儲晶元需求將下滑。受此影響,美國晶元股於當地時間周三普遍下跌。由於內存晶元的需求弱於預期,當地時間周三,高盛分析師下調了美光科技和科林研發的股票評級,將美光科技的股票評級從「買入」下調至「中性」。高盛分析師馬克·德萊尼稱:「在今年Q4和明年上半年,我們預計內存晶元的需求量將逐漸減弱。隨著DRAM內存晶元的供應量逐漸增多,明年上半年將出現供過於求的局面。
3、華捷艾米B輪融資近5億 光大控股參投
9月13日消息,據報道,3D視覺和MR解決方案公司華捷艾米於今年3月完成了近5億B輪融資,由光大控股、君度投資、漢富資本等參投。
據悉,該公司曾於2015年1月完成4千萬天使輪融資,2016年6月完成2億A輪融資。
華捷艾米成立於2014年,是一家AI科技公司,以深度學習、計算機3D視覺及自主研發的3D MR演算法為核心,在新零售、智能家庭、消費電子、智能物流等領域,提供3D視覺體感交互技術及3D MR全面解決方案。
4、AtriumB輪融資6500萬刀 用AI分析文件
9月13日消息,據報道,法律技術初創企業Atrium近日獲6500萬美元B輪融資,本輪融資由Andreessen Horowitz公司領投,Sound Ventures、General Catalyst以及Y Combinator參投。
據悉,Atrium專門針對律師事務所開發軟體工具,藉助機器學習技術來理解和分析各種法律文件,實現一些流程的自動化,再向外授權給律師事務所。
#新出行#
1、滴滴大整治:司機需刷臉答題才能出車
9月13日消息,滴滴全平台司機安全培訓計劃全面升級。即日起持續十天,大陸地區的所有的滴滴網約車司機每天打開車主端App,除了要進行人臉識別外,還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題,均回答正確才算通過,如果有一題回答錯誤則為考試失敗,司機需重新考試直到通過才能正常出車。
據了解,全平台司機安全培訓會作為一個長期項目來運營。這十天未出車的司機,未來上線後也將經過相應的培訓和考試流程方可接單。
2、斑馬網路獲超16億融資 國投創新領投
9月13日消息,斑馬網路今日完成了超16億首輪融資,但未透露當前具體估值。本輪融資由國投創新領投,雲鋒基金、尚頎資本跟投,將主要用於人才引進和技術研發。斑馬網路同時宣布了四大開放戰略:業務開放、技術開放、生態開放、股權開放。
2015年,阿里巴巴和上汽集團共同投資成立斑馬網路。榮威、名爵、大通等全線搭載了基於操作系統AliOS的斑馬智行。據悉,今年下半年,東風雪鐵龍、長安福特及觀致都將有搭載斑馬系統的新車上市。
3、西井科技推首款全時無人重卡Q-Truck
9月13日,西井科技正式推出全新自動駕駛品牌——Qomolo逐路,並發布全球首款全時無人駕駛純電動重卡 Q-Truck。該車採用無駕駛室整車設計,可應用於港口、物流園區,礦版,高速等多場景。同時,西井科技正式對外宣布已和三家A股上市公司達成深度合作,分別是振華重工、珠海港 、西藏珠峰。
據悉,Q-Truck採用主副電池系統設計,可在2小時內完成快充,副電池可通過簡易換電流程,實現3分鐘換電,續航里程超過30公里。
4、8月寶馬電動車售11669輛 同比增62%
9月14日早間消息,據寶馬官方數據,8月份,寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球共售出173,454輛新車,同比增長2.1%。1-8月,寶馬集團全球銷量達1,597,021輛,同比微增1.6%。8月份,寶馬在華共售出53,520輛新車,同比增12.9%;截至8月底,寶馬集團在華累計銷量400,013輛,同比增4.2%。其中,電動車全球銷售11,669輛,同比增62.3%;寶馬i品牌、寶馬iPerformance以及MINI電動車的全球銷量同比增30%、77.2%和51.4%。
5、特斯拉12個月流失58位高管 今年41位
9月13日消息,據特斯拉批評家吉姆·查諾斯提供的數據,今年特斯拉已流失41名高管,在過去的12個月流失了58位。
除了上周離職的首席會計官戴夫·莫頓和即將離職的首席人事官加比·托萊達諾外,已離職的高管還包括:全球銷售與服務總裁喬恩·麥克尼爾(現任Lyft COO)、首席會計官埃里克·布朗德里茨(現任Enphase Energy CFO)、財務主管兼財務副總裁蘇珊·萊波(現為Topia CFO)、autopilot副總裁吉姆·凱勒(已加盟英特爾)等。
6、Uber重新設計公司APP 改用名稱作標識
9月13日消息,據外媒報道,網約車公司Uber捨棄了已使用兩年的U型標識,改用公司名稱作為標識;並重新設計了移動應用程序,將其使命說明文字從「讓任何地方任何人的交通出行變得像流水一樣順暢」改為「我們創造機會讓全世界動起來。」Uber稱,放棄舊標識是因為消費者通常未把該標識和Uber聯繫在一起,一些司機甚至會把其標識貼反。據悉,新標識使用名為Uber Move的定製字體,其他的設計改動將會在未來幾個月推出。
7、FCA欲70億刀出售馬瑞利 正與KKR談判
9月13日消息,據外媒報道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)正尋求以超過60億歐元(70億美元)的價格出售其零部件部門瑪涅蒂馬瑞利,正在與KKR旗下零部件部門談判。據稱,KKR計劃以50億歐元的價格收購馬瑞利,而其競爭對手阿波羅全球管理公司也提出以逾60億歐元的報價收購馬瑞利,但FCA選擇首先與KKR展開談判。KKR可能會將馬瑞利與旗下日本零部件製造商康奈可結合,建立一家汽車零部件公司。對此,FCA和KKR的發言人均拒絕置評。
8、奧迪推出充電服務 一卡可用7萬充電站
9月13日消息,據外媒報道,奧迪推出了一項為e-tron充電的服務。只需通過一張卡或APP,顧客即可使用歐洲220家充電服務商提供的72,000個充電站。目前,該服務僅在歐洲市場可用。顧客可在myAudi門戶網站上完成註冊,獲取個人充電合同。所有充電電費將在月底進行結算,顧客可使用myAudi門戶網站查看其充電記錄、充電賬單以及管理合同。但奧迪表示,到2019年e-tron將不需要該充電卡。到時,充電站可自動識別該車並進行充電計費。
9、沃爾沃發布自動駕駛貨運概念車Vera
9月13日消息,據外媒報道,日前,沃爾沃發布了一款全新的自動駕駛概念車,其設計目的是為了減輕港口、工廠、物流中心以及其他任何需要貨物運輸的地方的負擔。與電動汽車相比,該車更像是一個電動雪橇,它完全去掉了駕駛艙,但保留了載貨空間和運輸能力。和沃爾沃的電動卡車一樣,Vera採用了同一套動力傳動系統和電池組,它能在最大負荷情況下進行多次短途運輸。目前,沃爾沃未提到任何Vera的生產計劃。
10、特斯拉Model3中國將量產 售價低30萬
9月14日早間消息,據電池中國網報道,特斯拉有望2020年在中國量產Model 3,售價不到30萬人民幣,完全享受沒有關稅的國民待遇。
近日,特斯拉(上海)有限公司變更註冊資本,由此前的1億元增至46.7億元人民幣,經營範圍也新增了電池隔膜、電池管理系統、電動汽車電控集成、電動汽車驅動電機、大功率電子器件等新能源汽車關鍵零部件製造,上海建廠進一步提速。
11、新賓士GLE搭載半自動駕駛 明年初上市
9月13日消息,據外媒報道,全新梅賽德斯-賓士GLE將在今年10月份的巴黎車展首次亮相,並於明年初在歐洲和美國上市,春季在中國上市。新款GLE將擁有更寬敞的內部空間、高科技四輪驅動系統並搭載半自動駕駛技術,是梅賽德斯第四代中型SUV。它將搭載梅賽德斯-賓士新一代人機交互系統MBUX和新型直列六缸汽油發動機,採用48V電池技術降低油耗,最大輸出為367馬力,通過EQ Boost功能,還能在短時間內獲得額外22馬力和更多扭矩。
12、Zoox本周將在舊金山提供自動駕駛服務
9月13日消息,據外媒報道,自動駕駛創企Zoox本周將在舊金山開始提供自動駕駛服務。據悉,本周舊金山將舉行全球氣候行動峰會,各國際領導人、科學家、非營利組織等都會參加此會,Zoox與舊金山費爾蒙酒店合作,將在費爾蒙和莫斯康展覽中心之間用其豐田漢蘭達自動駕駛測試車運送特定客人。Zoox採用純電全自動駕駛汽車,計劃在2020年實現其自動駕駛網約車的商業化。
13、保時捷推租賃業務 911一周花2909美元
9月13日消息,據外媒報道,保時捷正在美國啟動兩個獨立的試點項目,提供租賃服務。一項是由保時捷北美總部只在亞特蘭大地區運營的租車服務,其中,保時捷Macan緊湊型SUV和718 Boxster跑車最低租賃四小時,價格為269美元。保時捷911一周價格2909美元。另一個試點項目從10月8日開始在舊金山和洛杉磯實施,由點對點租車公司Turo運營,目前,Turo上已經有數十輛車主的保時捷汽車和越野車可供出租。
14、特斯拉再失高管!全球財務副總裁離職
9月13日消息,據報道,特斯拉證實,其全球財務副總裁賈斯汀·麥克尼爾(Justin McAnear)即將離職。麥克尼爾表示,他得到機會可以在另一家公司擔心CFO,雖然在特斯拉度過一段美好時光,並對同事和特斯拉的事業充滿尊敬,但他不能錯過好的機會。
據悉,此前已有多名高管離開特斯拉,包括前首席會計官戴夫·莫頓(Dave Morton)和前首席人事官加比·托萊達諾(Gaby Toledano)。
15、福特發布Mach 1照片 外觀類似Mustang
9月13日消息,據外媒報道,福特發布了純電動SUV Mach 1的照片,照片顯示其外觀類似Mustang,但未發布詳細參數。福特於今年初的底特律車展上宣布將發布福特Mach 1電動車。據悉,該款車型將是福特新電動汽車中的旗艦車型。福特曾宣布投入110億美元,用於研發電動車型。目前尚未透露其結構調整所需付出的成本。
16、印度第二大電池製造商建鋰電池組裝廠
9月13日消息,據報道,印度第二大傳統電池製造商Amara Raja Batteries Ltd正在南部安得拉邦建立一個100兆瓦時的鋰離子電池組裝廠,並與印度欽奈的印度理工學院進行合作。據悉,該工廠尚處於建設初期,預計將在2019年3月開始營業。
據稱,到2030年,印度電動汽車動力電源市場規模將增長到3000億美元。印度總理莫迪將於本周宣布該國加快採用和製造混合動力電動汽車計劃的第二階段,其中包括將對550億盧比電動汽車補貼計劃。
17、固態電池商SolidPowerA輪融資2千萬刀
9月13日消息,據報道,日前,位於美國科羅拉多州的汽車和飛機固態電池製造商Solid Power Inc.獲得2000萬美元A輪融資。本輪融資參投者為Sanoh Industrial Co.、現代汽車公司、三星電子公司和Solvay SA的風險投資部門。九個月前,Solid Power曾宣布與寶馬公司達成協議,開發電動汽車用固態電池。
Solid Power預計將於今年完成建設,2019年全面投入運營,該工廠每年將能夠生產約10兆瓦時的電池容量。
#蘋果派#
1、新Apple Watch發布 Fitbit股價跌7%
9月13日消息,蘋果今日發布全新的Apple Watch Series 4後,可穿戴設備廠商股價均受一定影響:Fitbit股價大跌6.9%,Garmin股價微漲0.07%,蘋果股價微跌1.24%。Apple Watch Series 4採用更大的屏幕,擁有兩個尺寸,分別比之前大了35%和32%。新設計的錶盤可以定製,揚聲器音量提高15%,麥克風從後端移到側端。此外還增加了更多安全和健康功能,比如SOS救護、低心率提醒,顯示心電圖等。據稱,其續航可達18小時,提供三種顏色。
#通信圈#
1、余承東:華為可摺疊手機一年內可推出
9月13日消息,近日,華為消費者業務CEO余承東在接受德國媒體採訪時透露,華為正在開發可摺疊手機,並且將在一年內推出,但未透露具體上市時間。他表示摺疊手機上將具有5G和更好的AI功能。據稱,AI將帶來超越相機和圖像的附加功能,可創建AR、進行實時語言翻譯。
華為將於10月16日推出Mate 20系列新機,預計屆時華為會透露更多關於可摺疊手機的信息。
#物聯網#
1、菜鳥戰略投資易流科技 布局智能物流
9月13日,菜鳥網路宣布戰略投資物流行業智慧物聯網公司易流科技。此次戰略投資後,菜鳥將與易流利用loT、人工智慧和大數據,幫助貨主和車主進行智能線路優化、智能貨物配載和駕駛安全調度等,促進供應鏈全流程數字化。
據悉,易流科技是一家專註於物流行業的智慧物聯網公司,已連接140多萬輛物流車和150多萬名貨車司機,覆蓋貨主、生鮮冷鏈、電商快遞、大型商超、綜合物流等10多個領域。
#機器人/無人機#
1、以色列研發出全自主類蝙蝠導航機器人
9月13日消息,日前,以色列特拉維夫大學研究生伊塔馬爾·埃利亞金與動物學、神經科學和工程領域的研究人員共同開發了一款完全自主的地形機器人。該機器人名為Robat,它能像蝙蝠一樣發出聲音並分析回聲,以識別和避開戶外障礙物,並獲得戶外環境周圍實時映射圖像,繪製未知環境的地圖。但Robat比真正的蝙蝠慢得多,它每行半米需停下30秒以獲得回聲。研究人員認為,Robat是首個完全自主的、生物學上類似蝙蝠的行走機器人。
#智能家居#
1、TP-Link推HS300 Kasa智能Wi-Fi插座
9月13日,TP-Link發布了HS300 Kasa智能Wi-Fi插電板。該插電板擁有6個插口和3個USB埠,可監控能源使用情況,並具備電涌保護功能,已通過ETL認證。
Kasa Smart移動應用程序允許用戶使用現有的家庭Wi-Fi遠程啟動電子設備。它還與Alexa,Google智能助理或微軟Cortana等語音助手兼容,用戶能夠使用語音命令遠程進行控制。此外,Kasa Smart Wi- Fi Power Strip可由用戶設置自動開關時間。據悉,其售價79.99美元,已經在亞馬遜出售。
#AR/VR#
1、中國電信和華為聯合發布雲VR產品
9月13日,中國電信與華為公司聯合舉辦「新維度新世界」——中國電信&華為雲VR產品發布會。據悉,「雲VR」是中國電信和華為商業聯合創新中心(BJIC)發布的第一個創新產品。雙方將基於千兆光寬頻、天翼高清、家庭WiFi智能組網和雲化渲染技術,構建家庭VR應用場景,並計劃在未來5年內使雲VR成為智慧家庭下一個千萬級業務。電信市場部副總經理呂品宣布將與產業鏈合作,聯合制定雲VR標準,加速推進雲VR技術的產品化和商業模式創新。
#新進展#
1、高通宣布將回購約160億美元的股票
9月13日晚間消息,高通公司今日宣布,作為此前宣布的300億美元股票回購計劃的一部分,公司將回購約160億美元的股票。
今年7月底,高通宣布已啟動第一批最多100億美元的股票回購計劃。高通當時稱,將通過「修改後的荷蘭拍賣」方式最多回購100億美元的公司股票,回購價格在每股60美元至67.50美元之間。
2、騰訊第五日回購股票 創最大單日漲幅
9月13日晚間,騰訊發布公告稱將回購12.4萬股公司股票,每股價格為316.20至322.80港元,總額為3950.31萬港元。這是騰訊連續五個交易日回購股票。
13日騰訊收盤時大漲4.99%,收報323.8港元,成交98.4億港元。目前,最新總市值30835億港元,重回3萬億港元市值。昨日大漲4.99%,創下2016年8月18日以來最大日漲幅。
3、FF91運抵廣州 官方稱供用戶私密鑒賞
9月13日消息,近日有媒體報道稱一輛FF91運抵廣州恆大中心門口,記者今日到訪恆大中心,發現車輛已經被擋板遮蓋。對此,法拉第中國相關負責人表示,確有FF91在廣州亮相,系FF裂變營銷活動的一個組成部分,供高端用戶私密鑒賞,但具體亮相時間不便透露。
4、無人智慧酒店樂易住獲500萬戰略投資
9月13日消息,據報道,無人智慧酒店樂易住獲得500萬人民幣戰略投資。據悉,深圳樂易住智能科技股份有限公司成立於2016年9月,是一家專註於人工智慧研發、智慧酒店運營,以及物聯網平台運營的高新科技企業。
5、谷歌擬投1.4億美元擴建智利數據中心
9月13日消息,據外媒報道,谷歌計劃投資1.4億美元擴建其在拉丁美洲的唯一一個數據中心——智利數據中心。谷歌和智利官員日前聯合宣布,此次擴建是該數據中心的第二發展階段。該數據中心在2015年開始全面運營。谷歌稱,此次投資計劃將其規模擴大兩倍以上,擴大到11.2公頃。此前,谷歌曾投資1.5億美元建造該數據中心。據稱,2017年1月以來,該數據中心完全依靠智利阿塔卡馬地區的太陽能運行。
6、Facebook董事會遭股東起訴 拒絕置評
9月13日消息,本周,一家養老基金對Facebook董事會提起訴訟,訴訟稱負責評估扎克伯格提議的董事會委員會採用了腐敗程序,以批准一項沒有任何合法商業目的、對Facebook投資者有失公平的股票重新分類計劃。該基金稱,創建新股票類別沒有成功導致公司損失了超過2000萬美元律師費和諮詢費。而反對設立這種股票類別的股東由於聘請律師也花費了1.29億美元的法律費用。Facebook拒絕對這起訴訟置評。
7、六公司將向美參議院解釋隱私保護事宜
9月13日消息,據路透社報道,美國國會當地時間周三發表聲明稱,包括AT&T;、Twitter、谷歌、亞馬遜、蘋果和Charter Communications在內的六家互聯網公司和互聯網服務提供商,將向參議院商業委員會詳細解釋它們保護消費者隱私的方法。
今年9月20日,智東西將在重慶召開2018全球智能汽車供應鏈創新峰會,邀請來自整車廠、Tier1供應商、自動駕駛、車聯網等領域公司高管共同探討智能汽車的時代機遇。目前峰會報名已經全面開啟,大家可以掃描海報底部的二維碼直接報名。
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