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關於唐二代的一點小看法

關於唐二代的一點小看法

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比亞迪全新一代唐於6月26日正式上市,相較於北京車展上公布的15-18萬的預售價,燃油版唐12.99萬的起售價不免讓人有些驚喜。同時,也展露了比亞迪對於唐的期望。

在附上一張DM的配置梯度圖

外觀上面來看, Dragon face的設計第一次在宋Max上出現,一改之前我對比亞迪F3時代以來的形象,同時也顛覆了我對國產自主品牌車型設計的固有觀念。

而唐二代繼續沿用該設計,增加Dragon face設計的產品線,進而實現產品設計的家族化,提高比亞迪品牌的辨識度。不得不說近些年來,比亞迪在品牌的簡歷上已經超越了絕大多數的國產汽車廠家。

來到尾部,一眼注意到的便是「Build Your Dream」這三個英文單詞,總感覺有那麼一點點的違和感,但似乎又有那麼一點情理之中,畢竟這些年來比亞迪在車標的設計上,有一種強大的執念,Build Your Dream應該是對於BYD比較好的詮釋了。當然,外觀這種東西,蘿蔔青菜各有所愛了。

進入到車廂內,一股刺激的味道撲鼻而來,新車的味道給人的感覺並不友好,空調開啟之後,稍有好轉。中控台的設計簡約,唯一讓人眼前一亮的便是一台可旋轉的中控大屏,實際的操作體驗一番之後,可以稱得上滿意,就是如果在豎屏的情況之下會影響視線,這一點需要注意。其他的用料和做工方面,一股廉價感不由而生,特別是中控屏幕豎起來的時候,從主駕駛的位置看過去,後邊的一小塊補丁一樣的塑料件,就顯得很突兀了。

座椅總體的感受還算滿意,整體的包裹性和腰部支撐都做的挺不錯,而第三排座椅,若非必要的情況之下,還是不要考慮去坐人了。不如將其放倒,增加後備箱的儲物空間,不妨是一個不錯的建議。

該車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,具體的參數和其他不再贅述。但由於當天試駕的過程中,我與朋友同行,到我換手的時候,試駕車很不幸的沒油了,而我也和不幸的錯過了當天的試駕。雖沒有親自駕駛,但銷售經理和朋友都給予了這台車比較高的評價。

而我也僅僅只能從乘坐的方面來說,將二排的座椅推到最後,整體的腿部空間非常的富裕。隔音方面,胎噪和風噪控制都不錯,至少我聽到最多的反而是朋友轟踩油門之後發動機和渦輪介入之後的聲音更為明顯。在過減速帶的時候,處理的也非常乾淨,沒有多餘的動作之餘,還顯得比較的緊湊,這應該是得益於賓士工程師的底盤調教。

總結的說一下,犀利的外觀帶來的比較強的視覺衝擊力,車內的氛圍也給人帶來一種科技感十足的感覺,只要你不注重細節,不吹毛求疵,還有不在意新車較為刺激的味道(當然也有可能是我鼻子比較的敏感)的話,唐或許能夠增加你在這個價位之上的選擇。

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