羅索特號破冰前行帶你遇見世界盡頭——南極

南極，人們稱為第七大陸，這裡是真正意義上「世界的盡頭」，擁有無數人夢寐以求渴望看到的世界級景觀。盡在咫尺的巍峨冰山，憨態可掬的南極企鵝，如畫卷一般展開的冰川海灣，甚至是船舷下揮鰭起舞的座頭鯨，當你第一次看到這些想起來都會心跳急速的畫面時，一切都太值得了。離開烏茲懷亞這座世界最南端的城市，南極之旅也將駛入南極圈。在烏茲懷亞的大氧吧里，不僅空氣格外的清新，而且陽光也格外的明亮，眼前的綠樹成蔭，遠處高聳的雪山，路旁奼紫嫣紅的鮮花，滿眼的色彩斑斕。坐在車上最期待的還是我們將要乘坐的郵輪，一進海港，遠遠的望見一艘巨大的郵輪停泊在港口，「羅索盧特號」破冰船擺出一副威武雄壯、大氣凜然的樣子迎候著每一位遊客。

大家平時對破冰船沒什麼了解，由於南極非常寒冷，海面結冰，普通的船隻根本無法在南極航行，所以南極之行我們的「羅索盧特號」破冰船非常的重要。承擔著保證大家安全，開闢寒冰的角色。它也被稱為極地旅行中最穩定的探險船，擁有精密的內部壓載平衡系統能適應更複雜的海域環境。

什麼是破冰船？

破冰船是用於破碎水面冰層，開闢航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的勤務船。分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。船身短而寬，長寬比值小，底部首尾上翹，首柱尖削前傾，總體強度高，首尾和水線區用厚鋼板和密骨架加強。推進系統多採用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置，以柴油機為原動力的動力推進。螺旋槳和舵有防護和加強。破冰時，首部壓擠冰層在行進中連續破冰或反覆突進破冰。

它是怎樣破冰的？

它是不是用自己的船首部分的壓力不斷地切開冰的呢?你如果那樣想的話，就大錯特錯了，那是切冰船的工作原理，一般只能切碎較薄的冰。真正的破冰船是靠重力來破冰的。在它的船艏和船尾各有一個或數個壓水艙，破冰的時候，先把前櫃排空，後櫃灌滿海水，前面會翹起，開大馬力衝上冰面，然後排空後櫃灌滿前櫃，靠重量壓碎冰面。當冰塊厚度超過半米時就要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向後退，然後用自己的全部質量向冰塊猛撞上去。這時候起作用的已經不是重量，而是運動著的輪船的動能;船好象變成了一個速度不大但是質量極大的炮彈，變成了一個撞錘。

什麼時候去南極最好？

南極沒有四季之分，僅有暖、寒季的區別。暖季 11 月至 3 月；寒季 4 月至 10 月。暖季時，沿岸地帶平均溫度很少超過 0℃。暖季平均溫度為 +5 至 -5 攝氏度之間，極端天氣狀態下氣溫可能在 -10 攝氏度。南極旅行季持續約 5 個月，即每年的暖季，每個月都有獨特的亮點。11 月冰塊破裂，企鵝求偶。12 月和 1 月 此時的白天是南極大陸最溫暖的時候。每日可享受長達 20 小時的陽光，2 月至 3 月 觀賞鯨的最佳時機，此時企鵝幼鳥開始長羽毛。一年中最主要的南極客潮就在這段時間到來。

行程特色

抵達南極半島後，您將享受登錄，岸上徒步、泛舟冰海觀賞到成千上萬的海豹與企鵝。造訪由於火山噴發形成的迪賽普申島，還有攝影愛好者必須要去的半月島，這裡是各類企鵝的聚居地，因此也成為了每個到南極的旅遊團隊必去的地方。在半月島，隨處都能看到憨態可掬的企鵝，這些可愛的小傢伙有的懶洋洋地趴在山坡上曬太陽，有的從岸邊努力往上爬，有的叼著石頭到高處去壘窩，遊客們更是有機會能近距離地觀察它們的生活。還有鯨魚的寶地威廉敏娜灣，這裡由於生長著大量的鱗蝦，所以是鯨魚快樂進餐的寶地。上世紀中葉，捕鯨人揮舞著屠刀，使這裡成為鯨魚的墳墓。儘管捕鯨年代已成為過去，但這裡遺留下的點點滴滴卻依然讓人寒心，巨大的鯨魚枯骨和捕鯨船殘骸就是人類殘酷行為的證明。

宇宙浩渺，依舊還有許許多多，我們未知甚至未能發現的領域。這也是我們讀書、學習、旅行、探索的根本意義——打破固有認知，去追求更多生命內延和外伸。不要做那隻井底之蛙。不要做那個被朋友圈困住的人。這次南極之行保證讓你見識到一個不一樣的地球。

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