買紅旗H5還是阿特茲——父子兩人爭到面紅耳赤

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了解過一汽的朋友應該知道之前紅旗盛世和皇冠之間的PY交易，老馬六換個殼就是奔騰B70，這次在阿特茲的平台上」開發「出了H5隻能算中等意思，畢竟一汽有寫輪眼，號稱拷貝忍者卡.. 咳咳直接開始吧。

1．紅旗H5和阿特茲有什麼關係？

先來看幾張圖。

直接看側面

蒙住車標側面很多人應該是分不出的，一汽有拷貝車型（換殼）的傳統，硬要說的高大上一點，那就是平台共享，共線生產。

2．紅旗有哪些不為人知的點？

提起紅旗，印象中大都是伴隨著重要的場合，乘坐者都是國家元首，車上插著國旗，司機只能看到白手套，甚至在長安街逆行…(再多說感覺會進去..)

1958年一汽仿造克萊斯勒用鎚子造出第一款紅旗車，在汽車工業不發達的年代，紅旗一直是國人驕傲，當年流傳著這樣一句話：見毛主席，住釣魚台，坐紅旗車。

歷經六十年浮沉，紅旗因為各式各樣的原因，漸漸淡出了國人的視線，對於普通消費者來說紅旗始終保持著一絲神秘感，今天就來打破神秘，說點接地氣的。

3．買紅旗H5的都是些什麼人？

什麼職業都有，最大的共同點是都有錢，低調的有錢人。

例如之前有個客戶問這車有多長，擔心他家院子停不下，打算開個試駕車去實地試試，客戶發來位置之後我就懵了，這也太壕了。

別的品牌一直在追求年輕化，目標客戶也越來越年輕。紅旗不這樣，因為年輕人對紅旗不怎麼感冒，平時進店的年輕客戶都是抱著看新鮮的心態，真買他們很少會考慮，買H5的人年齡在35-60歲之間。

有些年輕客戶進店之後說的話不是太好聽，我會引導他們到店內的紅旗文化牆面前，了解完之後大多數客戶都不會再說什麼了。

4．紅旗H5賣的怎麼樣？真有人拿阿特茲對比嗎？

H5是買的最好的一款產品，我們這每個月可以走七八十台，賣的最多的是175800的韻動版，除了一些常規配置，BOSE音響，車道偏離，ACC自適應巡航，主動剎車都有了。來看車的大多對比德系車，像邁騰帕薩特之類的，對比阿特茲的比和尚腦袋上的頭髮還少，不過我還真有個客戶對比阿特茲的購車經歷，充滿了黑色幽默。

記得前段時間有個客戶，30來歲在廣告公司上班，看車的那天和他爸爸一起過來的，老爺子50好幾，據說是某局副局退休，還沒等我開口，老爺子就說就買這個車，這車當初是可是省委書記才有資格坐的。爺倆爭執了半天，兒子想買阿特茲，老爺子要買H5，我尷尬的站在一邊。

開阿特茲的時候會自動帶上墨鏡，而開紅旗會不由自主的將廣播調到中國之聲，儀錶台上擺上雙面小國旗，然後從扶手箱里拿出潔白的絲質手套…

最後還是拗不過老爺子買了H5，提車的時候客戶偷摸摸的和我說，老頭就是想自己開過過癮，年輕的時候光看別人坐了。

後來做回訪，客戶和我抱怨他到哪人家都以為他是司機，年輕鎮不住這車的場子…

5．紅旗H5優惠多少，需要政審（大霧）預定嗎？

17.58萬的韻動版現車還是有不少的，如果是選擇14.98萬的型動版那就要等，現在訂車估計也趕不上國慶閱兵了。

H5目前沒有優惠，不過如果是政府單位，國企，事業單位上班的客戶廠家會有1000的補助。店裡優惠最多的時候就是1000元現金，這讓很多習慣了合資品牌套路，動不動優惠幾萬塊的客戶來講很難接受，經常一聽到報價臉色就有點掛不住了，瞎聊幾句草草收場。買紅旗車的客戶雖然都是土豪，但誰的錢也不是大風刮來的，該砍價的時候一點也不手軟，有些真心想買的客戶我們也會儘力去幫他爭取價格。

6．小毛病多不多？

後視鏡異響是車主反映最多的問題，幾乎每一個車主都會和我吐槽，因為廠家設計問題造成有一批車友這種情況，在鎖車後視鏡摺疊的時候會有嘎吱嘎吱的聲音，有些膽小的客戶聽到這聲音擔心後視鏡會碎，連夜打電話問我怎麼辦，遇到這種情況到4S店免費換個新的後視鏡就能完美解決。

這車的油耗不低，平均在10-11個油，畢竟1.8噸重的車，用的也是扁平胎，不過這方面倒沒有太多怨言，比起油耗，紅旗H5的車主可能更關心敘利亞戰況吧…

之前有朋友問，買別的車送貼膜送腳墊什麼的，買紅旗送什麼呢。

不用白手套

買紅旗，送紅旗，真的送。

7.有哪些銷售顧問才知道的點？

紅旗H5內飾中控台位置有一塊胡桃木裝飾，來自大興安嶺，是紅旗自己種下的苗木。每砍伐一顆樹，紅旗就要種下十顆樹，也算是額外的一種補償吧。

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