厲害了，我的天網工程

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從中國裁判文書網中查詢了2017年9月6日-2018年9月6日，法院判的案件總共有124件，經全文閱讀後，其中由天網工程提供的可靠證據案件有57件，其中用到天網攻錯做為證據的省份前三分別是：浙江省17件、廣西自治區11件、山東省6件。涉及案件前三分別是：盜竊罪、故意傷害罪以及搶劫罪。

還記得《輝煌中國》中的蘇州公安展示的天網工程嗎？

目前中國已經建成世界上最大的視頻監控網，監控攝像頭超過2000萬個。

自天網工程啟動以來，各期項目建設使視頻監控點位日漸增加，監控畫面也從模擬升級到數字，再由標清升級改造成為現在的高清，治安監控和防範、案件偵查取證有了更好的技術手段。

隨著攝像頭的增加，監控視頻也越來越多，如何從這麼多的監控視頻中找到有效線索，這是公安業務工作者和科技工作者一直在考慮的一個問題，隨著科技的發展，人工智慧逐漸進入生活，公安視頻分析應用也取得了跨越式進步，目前許多單位專門成立了圖偵大隊（支隊），圍繞公安視頻圖像偵查業務，落地了一批新應用和新戰法。

就像視頻中的那樣，通過視頻分析，可以檢索到人像、車牌號、衣著、車輛顏色等等相關資料。

車輛識別技術在公安偵查、交通管理等領域獲得了廣泛的應用。目前，國內很多城市的公安車輛卡口系統在現有系統的基礎上擴展了車輛識別功能，也稱為車輛二次分析系統。該功能基本可以識別２０００餘種細化到年款的車輛類型，並在此基礎上擴展出很多，如「假／套牌分析＂等實戰業務應用。

人臉識別就不用說了，在張學友的幾次演唱會上，一共5殺！以致網友調侃說：「唱歌可能就是歌神的副業」，「不要叫我歌神，叫我阿Sir」。

發展到如此地步，可以說非常的不容易，但不光是企業，還有公安的業務工作者、科技工作者都想要更進一步。

主要是以下幾個方面：

1.圖像感測器

ai演算法對於圖像的要求還是非常嚴的，如是否逆光、夜晚、惡劣天氣等都有要求，雖然隨著技術的進步，在卡口、小區庭院化管理方面都取得了很好的效果，但針對於一般場景下的識別還有一定距離，做得比較好的海康、大華採取星光級、黑光級等技術，正在初步嘗試。

另外超遠距離需要大像素的圖像感測器，架設在制高點，一次性對大範圍進行監控。目前億級像素的監控已有成熟產品，正在推廣中，可對百米內的人臉，三百米內的車輛進行識別。（這個也是我在推，因為是新產品，就不發圖了）

2.跨境識別

也叫行為再識別，包括行為識別（打架、鬥毆）、行人屬性結構化。把行人的屬性提煉出來，比如他衣服的顏色、褲子的類型、背包的顏色。還有通過人的行為（走路姿勢）進行追蹤識別。不用只盯著臉來追蹤。

3.ar視頻增強

系統可根據重點管控目標有針對性地設置管控區域、對象，在特定安保區域（如禁行/停區域、禁止人員進入等區域），可通過區域標籤進行可視化標註，一旦該區域出現異常情況，檢測到的異常目標即以畫中畫方式顯示到全景監控畫面中，方便安保指揮中心快速定位事件、處置事件，達到高效、直觀的可視化管控的目標。