野戰軍——攀爬者GSX1200

來自專欄飛渡騎行11 人贊了文章

這篇文章本來是昨天要發的，以致敬八一建軍節，但是由於軟體出了點問題，只能今天補發了。

今天剛好是八一建軍節，飛渡君曾經也算半個軍人了，今天我們就來看點軍旅風格的作品，野戰軍——攀爬者GSX1200。如題，這輛車是由鈴木GSX1200改裝而來。下面就來看看這輛野戰軍到底能不能打勝仗。

照片並不是工作室提供，所以沒有很多的細節照，其實這輛車的整體改動，並不大，最搶眼的還是配色，一眼就能看出車主的性格。

車輪車架都沒有改動，甚至剎車盤和後搖臂都保留了原廠配置，僅僅將卡鉗換成新的。可見原車車況應該堪稱完美。進氣口去掉了護罩，直接採用蘑菇頭空濾。排氣前中段都用黑色防燙布纏裹。

重新製作了短小精幹的前擋泥板，手工縫製皮質坐墊，動刀最多的部分是車尾，去掉了繁雜厚重的後扶手，和那個年代特有的大擋泥板。雖然擋泥效果不如從前，但是更加戰鬥。

油箱使用原車油箱，重新噴塗磨砂質感的軍旅色。原先的suzuki車標換成了工作室logo，別說，比原標有逼格。

車把加了焊接的連桿，增加強度，把手使用復古的褐色，與坐墊很搭。小圓鏡運用的也很到位。唯一要吐槽的是車頭這個工具包，雖然車身不是菱角分明的肌肉線條，但是這裡用帆布包有點過於拖沓了。況且既然是實用派的改裝風格，避免不了下水過泥，這個包很快就看不出來原色了。這裡換成皮質圓筒包會好很多。

輪胎使用龜背胎，但輪轂沒有換掉差評。對於這個排量的車，如果像真的出去攀爬，必須換成輻條輪轂，不然這個重量很容易把輪轂磕變形。

總體來說，造型是我們喜歡的造型，但是作為實用派改裝車來說，還是差點意思。為了更加應題，再附上這輛車的兄弟——由SV650改裝的軍旅風格攀爬者一輛，看看你們更喜歡哪一輛呢。

更多精彩內容關注公眾號：飛渡騎行

http://weixin.qq.com/r/mi4oMG-EDTJyrStT93uI (二維碼自動識別)