跳傘危險嗎?要是降落傘在空中打不開怎麼辦?
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先回答題目問題:
1、根據大數據顯示,橄欖球的事故率是跳傘的2倍,潛水的事故率是跳傘的3倍,所以跳傘沒你想的這麼危險(國內市場有可能給高風險的運動存活?)
2、目前的科技來說,無論你想不想打開,降落傘到一定高度它自己都會打開。
你現在可能還不放心,這麼高跳下來,跳傘是怎麼做到每年國內幾千人跳傘,卻沒有發生過一件事故的呢?
別急,我接下來會詳細和你解釋下(畢竟小命重要),到底為什麼!
一、為什麼說跳傘安全?
我們先來看看這張戶外體驗運動的數據圖吧:
這是一個戶外運動調查表,我們可以從裡面看到很多項目,項目下面的數字你姑且理解為安全係數,安全係數越小,危險度越高。
危險度排名情況(由大到小):
(1)賽車100(最危險)
(2)滑翔傘560
(3)摩托車賽1000
(4)拳擊2200
(5)賽艇10000
(6)潛水34400
(7)橄欖球50000
(8)跳傘101083
(9)騎行140845
(10)蹦極500000
(11)游泳1000000、田徑1000000(最安全)
是不是很驚訝?沒想到跳傘居然遠遠比賽車、拳擊、橄欖球這些運動要安全!!
可見令你覺得不安全的不是跳傘,而是你對跳傘了解太少,人對未知總是保持恐懼,如果你從來沒見過水,你也一樣會覺得游泳是」高風險運動「。
二、跳傘是怎麼保障我們安全的,降落傘在途中打不開怎麼辦?
(1)專業的跳傘俱樂部
國內要建一個跳傘俱樂部真心不容易,不僅要有錢,還有符合各種嚴格的資質認證,由於跳傘不是普通運動項目,國家對俱樂部的把關更加嚴謹,所以目前全國跳傘俱樂部還不到10家,但凡是正規的跳傘俱樂部,大家都可以放心。
①選好地址:一個跳傘俱樂部為了能夠長期營業,天氣情況一定是非常重要的因素,所以每間基地可以說都是建在了「風水寶地」上,此外,還特別注重旁邊的地理位置,因為基地地方要很大,不能有其他異物、建築影響正常跳傘。
②設備先進:跳傘用到的飛機、裝備、傘包,儀器等等都是很高的配置,隨隨便便就是上千萬的費用,檢測一下儀器都是幾十萬。但是這些費用每個俱樂部都不敢省,全部都是拚命砸錢在裡面,就為了保障客戶安全。
2、跳傘教練我們背後的跳傘教練是要像我們開車考車照一樣,考試持證上崗的,只不過難度是考車照的100倍以上。
目前全球的跳傘證件分為跳傘A證、跳傘B證、跳傘C證、跳傘D證。
A證最初級,D證最難考,考證的過程複雜,不在這裡詳細展開,大家只要知道以上4個證件對應的跳傘次數分別是25次、50次、200次、500次,而當你有500次跳傘次數後你才有資格去考跳傘證,注意:是才有資格去考!你還要經過口試、筆試等N重步驟。
所以能考上教練證的人不僅體力好,還要智商高、領悟強!
而我們的跳傘教練又因為幾乎每天都要帶客人去跳傘,很多時候一天下來跳傘的次數比上廁所的次數還要多很多,所以也就造成了他們跳傘經驗非常豐富,都是1000次甚至是幾千次的跳傘老手,我甚至見過國內一位跳傘大咖,有上萬次的跳傘經驗(上萬次啊,我的天)
天氣問題是最麻煩的一個點,跳傘是非常注重天氣的,想必大家都知道,所以最好是提前1-2星期預約跳傘,客服會告訴你最近的天氣情況。像廣東4、5月份梅雨天就很煩人,12-2月份又太冷,各個地方不同。
天氣別說有異常,就算雲層不對勁,風向變化大,都不敢讓客戶跳。
客戶雖然也能理解,但是從大老遠跑來,結果沒得跳傘,心情是可想而知。但是從沒有一間俱樂部敢在這件事情上破例,客戶生命安全永遠是放在第一位的。
4、跳傘裝備
大家可能不知道,在我們教練小小的傘包里,其實包含著整套跳傘系統:主傘、備份傘、自動打開器,它是保障我們生命安全的最最最主要部分。
這套跳傘系統裝置是全球通用的,無論是美國、歐洲還是哪裡。
99.9%的情況下,你的主傘都能順利打開,然後等待安全降落。
但要是真的萬一主傘打不開呢,這時候跳傘教練會迅速切斷主傘,立馬打開備份傘,這樣照樣可以正常降落。
但但但但我知道你一定會說:要是備份傘都打不開,或者來不及打開呢?
沒關係,我們還有自動打開器,也就是傘包里那塊小小的電腦晶元,當你下降到700米還沒開傘的話,自動打開器會幫你把備份傘打開。而我們平常開傘的高度是要求的
也就是如果跳下來後,你和跳傘教練都集體懵b了也沒關係,傘包依然會打開,現在放心了吧?
我在還沒接觸跳傘行業之前,也覺得跳傘很危險,但是每天看客戶跳傘,跳了幾百個之後,現在已經淡定的不行了。就像我上面說的,你一定覺得跳傘比賽車危險,即使賽車實際上的危險程度是跳傘的1000倍,所以跳傘之所以這麼危險,是與你的熟悉程度有關,你要在美國長大,看著隨處可見的跳傘基地,也就一定不會這樣認為了。
不過能看到我這篇文章,證明你已經足夠牛逼了,至少有勇氣來看了,哈哈!
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