這一夜 我把自己留在了山谷

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圖：古強

文：古強

不滿足僅僅看照片欣賞美景的我，決定在山谷之中露營一宿，讓自己換一種方式生活。這是我人生第一次體驗露營，而這次山谷之旅給我帶來了幾個驚喜——戶外露營沒有我想像的那麼冷、銀河的壯觀又一次震撼了我、遠離了煩人的推送消息感覺真的很棒、城市型SUV也能玩兒得夠野。

一年四季之中，秋天往往是大家都喜歡的季節，畢竟是秋高氣爽，空氣更加透亮了。就連平日里霧霾不散的北京，也可以看見藍天白雲了。不過，身處北京這座不夜城，晚上抬頭是看不見頭頂的星星的，看膩了城市的喧囂和繁華，不如去周邊人少的地方感受一下寧靜。北京到老掌溝，兩天一宿，不多不少。

也不知道是怎麼回事，每次當我開車出城的時候，北京的天氣都會變好，真是莫名其妙的巧合。此行共有兩輛車，一輛是道奇酷威，一輛是別克昂科威，它們都是城市SUV。而我被分配到了昂科威，身份是一名司機。

由於出城的時候，走的全是鋪裝路面，一行人在路上說說笑笑，不免也順手聊了聊我們乘坐的車。在我的印象中，城市SUV是一種非常務實的車型。它很好地詮釋了「SUV」這個稱呼中，字母「U」的意義，那就是實用性。

何為實用？在我看來，實用至少是用著順手，不會妨礙到你。我真的特別喜歡昂科威中控台的控制邏輯，所有重要的功能都擺在明面，通過物理按鍵直接觸發，不用進入到屏幕的二級菜單里去找。

雖然抬頭顯示已經不算是什麼太新鮮的科技了，但是不可否認的是，這一路它都讓我的視線保持在路面上，讓我可以時刻觀察到周圍的潛在風險。另外，抬頭顯示的調節方式也是非常直接，正如我剛才所說，一切實用的功能都能一目了然。

還有一個設計很實用，但只有開車的時候我才注意到，就是A柱後邊的那個小三角窗了。確實幫我又減少了一些盲區，視野這種東西，自然是越寬越好。

藍天、白雲這對CP永遠都不會過時，這是天空本來該有的樣子，但是當你和它小別一段時間後，再次看到就是一種驚喜。這個感覺放到車上其實也一樣，在我的固有印象中，一輛舒適的車，在隔音方面也不能差。而昂科威恰恰在隔音效果上，出乎了我的意料，這也是這輛車討巧的地方，用這種方式快速地營造了舒適和高級感，事半功倍。

一路向北沿著京加路飛馳，遠方山頂的風車，還有那青黃相間的農田映入眼帘。一路上的車不多，頭頂著藍天，雲彩彷彿近在咫尺，馬路一直向著天際線延伸，我覺得這才是真正的「天路」。

傍晚時分，我們趕到了目的地，在找到了一篇相對平坦的地勢後，我們決定開始紮營。在我們這一行人中，只有來自韓國的老金有野外露營的經驗。說實話，我們這次野營的很多裝備也是從其他同事和朋友手中借來的。酷愛親近自然的老金，一個人貢獻出了三頂帳篷。一開始面對著滿地的大包小包會比較茫然，但是真正動起手來才發現，支帳篷也沒有想像的那麼麻煩。

對於平日里離不開手機的我們而言，山裡沒有信號的感覺簡直是「恐怖」的。但是轉念一想，這種純天然的物理屏蔽，讓我們更加專心於當下以及身邊的人，這不正是我們此行想要的體驗嗎？

眼看著太陽就要下山了，大家也不由得加快了營地搭建的速度，老金一邊淡定地教著我們如何紮營，一邊說如果時間趕趟，可以用鐵鍬在帳篷周邊挖一條淺淺的溝，用來阻擋雨水。

切肉、生火，大家各自分工明確。如果說你想大口吃肉串，那麼只有自己親手去串，別無他法。

當我們在費力地生火時，老金的第二件法寶就是他的燃氣爐。當我們還守在烤架旁，為木炭扇風的時候，山裡的清風裹挾著老金鍋里的速食麵香氣，一同飄入我們的鼻中。

烤架里的木炭透著橘黃色的光，伴隨著呼吸般的律動。架子上，肉的脂肪滴落到木炭上，星星點點的嘶嘶聲，讓我們每一個人的心中，都充滿了期待。

耐心等待的結果就是收穫美味，那種自己串、自己烤出來的肉串，吃起來是最香的。

雖說手機是用不上了，但是需要給單反電池充電，而車上的220V電源的優勢就體現出來了。如果說這項功能在城裡用感覺雞肋的話，那麼在這種環境下，才能體會到它的實用性。

夜晚的山溝，隱隱地傳來蟲鳴，身邊的木炭即將燃成灰燼。我們圍坐在墊子上，侃著大山，看著天，繁星在頭頂上緩緩旋轉。身邊不再有微信的提示音、更不會收到任何的郵件，有的只是和朋友之間的歡笑，這種感覺真是太棒了。抬頭就是星空，那種不用肉眼就能夠觀察到的乳白色銀河，除了被遼闊的天地震撼到，就只能感受到自己的渺小了，那一刻，對大自然的敬畏之情油然而生，可能聽著有點兒俗，但是親自經歷過那個場景後，這卻是我最真實的想法。

一覺醒來，身上並沒有想像中的那麼冷，反倒是露在睡袋外面的胳膊沾上了露水。伸伸懶腰，一行人即將離開這個山谷。當然，出發前，必須要把自己產生的垃圾通通帶走。所有垃圾，包括可以降解的竹籤、果皮一併被裝進了垃圾袋中。一輛城市SUV，後排應當能夠放平，為車子騰出足夠大的裝載空間，這算是基本功，昂科威並沒有讓我失望。

正如昨夜用到的220V電源一樣，胎壓監測和指南針也是那種在城裡用著略顯雞肋，但是在戶外條件下，才更能顯示出實用性的功能。「前面會面臨沙土路面，咱車胎壓有點兒高，稍微放些氣再走。」雖然我們有打氣筒可以測胎壓，但是原車自帶的胎壓監測確實為我們提供了更加方便的前期自檢。

老掌溝是越野車玩家的聖地，好漢坡屬於硬派越野車，我們肯定不會往那裡走。但是就算不去好漢坡，老掌溝的非鋪裝路段也是對城市型SUV的考驗，欣賞美景是有代價的。

我認為就算是一輛城市型SUV，也應當具有一定的通過性。說真的，起初我並沒有對昂科威的通過性抱有多大期望，畢竟它是一輛城市SUV，接近角和離去角都在那裡擺著，並不大。但是事實證明，昂科威並沒有讓我失望，我的膽子也會越來越大，畢竟只要不去挑戰難度很大的陡坡，昂科威的四驅系統對於那些交叉軸路況可以輕鬆應對。我唯一擔心的就是河灘里的石子，生怕他們刮壞輪胎的側壁。

細沙、軟泥、碎石、漫水路段，只有經歷這些考驗之後，換來的才是更美的風景。

這裡的牛羊都是見過「世面」的，面對我們的到來，它們一點兒也不緊張。有的小牛會一直盯著我看，我們這些從城裡來的過客看著山裡的一切都感覺新鮮，而這些剛來到世上的小傢伙則對我們同樣充滿好奇。

水汽慢慢在山坳里聚集起來，山裡的天氣變化無常。眼看著頭頂的光線逐漸變暗，恰好也是時候和這片世外桃源告別了。

回去的路上，大家也都累了，我開著車，獨自回憶著這兩天經歷的一切。其實我們之所以會時不時地逃離城市，是因為我們想要靠近追尋事物的本質。天，本來就應該是藍的，湛藍的天空本就應該和白色的雲朵相映成趣。夜晚抬頭本來就應該看到星星，雖然我們不再用星空為自己定位，但是對於這種自然的渴望是寫進基因里的，無法改變。所以，你要是問我用兩天一夜，在山裡露宿一宿是為了什麼，答案就是為了看一眼，這個世界本來的樣子。

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