泰國斥資7000億泰銖修建基礎設施，欲把曼谷打造超級大城市

在去年年底，泰國政府EEC政策委員批准了投資7000億泰銖的基礎建設項目，包括機場擴建、修建東部高速鐵路網、深海港口，以及工業園區。

那麼，如何評價曼谷這座城市建設水平呢？

基本標準有其三：

1、城市人口素質；

2、城市基礎建設；

3、城市投資潛力；

1、城市人口素質

泰國本地總人口數

泰國各個地區人口數量

首先，我們可以先看看泰國近幾年的總人口數量的變化，以10年為周期，每一個周期以500萬左右的數量遞增，直至2017年，泰國總人口數達6700萬以上。但是，當你看到第二張圖的時候，會發現一個有趣的現象，泰國首都「天使之城」曼谷，其本地人口在這十幾年間都沒有太明顯的變化，維持在500萬左右，一種極其穩定的狀態。這跟泰國的「人口紅利」有關，一種勞動力資源相對穩定的狀態。

人口紅利：指在一個時期內生育率迅速下降，少兒與老年撫養負擔相對較輕，總人口中勞動適齡人口比重上升，從而在老年人口比例達到較高水平之前，行成一個勞動力資源相對比較豐富，對經濟發展十分有利的黃金時期。

況且，泰國是個小乘佛教國家，其文化底蘊深厚，大多數人對於泰國的最初印象就是「Freedom and Friendly」，是一種在良好規範下的絕對自由。中國有句古話：己所不欲，勿施於人。泰國在某種程度已經達到這樣的共識，這與它的國際化程度與對其自身文化的自信程度是分不開的。

不可置否，曼谷是一個真正世界性的城市。根據2018年最新的曼谷外國人口統計，緬甸在泰人數排名第一，然後是其他亞洲國家的總和，接下來是日本，緊接著才到中國。

2、城市基礎建設

泰國在修建基礎這方面的態度一點都不含糊，計劃已出，立刻行動，單單是2018年就有44項計劃在同步進行著，投資金額達5,7714.28US M。

細化部分有：

1、高速鐵路建設（總4,043公里）

2、海運碼頭的增建

－Single Rail Transfer Operator(SRTO),Laem Chabang (2018)

－Coastal Port Development (Terminal A 2018)

－Laem Chabang Phase III (2020)

－Ferry Service across Gulf of Thailand (2023)

－Development of Ferry Terminal Krabi/Samui, Surat Thanl (2024)

3、擴建國際機場

－預計2023年每年運行航班超過561,332架

4、東部經濟走廊建設

3、城市投資潛力

圖片來源：Siam News Network

定位

－曼谷是泰國首都，也是全世界最受歡迎的旅遊城市之一；

－首都城市具有一定的先天優勢，穩定性高；

政策支持／泰國政府

－泰國政府正大力吸引全球各大國際投資者，並給出了極高的優惠力度；就我們目前所知道的，阿里巴巴在泰國東部投資建立「柬老緬越泰中南半島五國智能數字樞紐」。還有泰國尚泰集團與京東合作，打造泰國電子商務... 泰國政府給出了極有誠意的稅收等等。

基建配套

－曼谷5年內的交通已經按照計划進行中；

－醫院資源豐富／總多國際學校可選擇／商業辦公室品質高；

地理位置

－東南亞的中心區域；

－環境資源多；

人口

－目前泰國還沒準許移民政策，但仍舊吸引來全世界的高質量人才；

資料來源：http://oxfordbusinessgroup.com

編輯：Fragrant｜DD

曼谷市中心區

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