15代豐田皇冠復活，瘦身之後配置升級，奧迪A4L不再是對手了

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說起皇冠這款車，如果你說它不好，沒有人會相信，但是要說它很好，但在銷量皇冠很不理想，月銷量在3000台左右，1-10月共銷3.07萬輛。在國外除了最低配的車型會做為計程車以外，皇冠主要還是被來做為警車、官車，這與國內的A6差不多。皇冠自身的定位是社會精英群體、中流砥柱，但現實是皇冠更適合中年大叔，而且對於需要面子的國內消費者來說，這款車有商務用途，但相比BBA來說就不夠面子了，最終就是能選的因面子選擇了BBA，喜歡的呢又因價格太高，只能放棄。而且14代皇冠已經上市多年，再加上市場上激烈的競爭，皇冠現在的處境，大概就是這樣：

如今在有東京車展上，總算看到了15代皇冠的身影，第15代皇冠的發布不僅對廣大車友有著不同的意義，對於豐田也同樣有著不想法，在銷量上14代皇冠快要不是奧迪A4L的對手了，自然更新換代之後不僅可以保持皇冠的地位，還可以再次擊敗對手。

全新的皇冠第15代概念車是基於TNGA平台打造，並在德國紐博格林賽道上測試。可以看到全新皇冠在前臉部分有一個巨大的蜂窩狀格柵，兩側是大型的C形LED DRLs。

下方是一個U形的鍍鉻保險杠，新一代的皇冠還擁有人體彩繪側翼和後擾流板。尾部看起來與LED尾燈和雙重排氣口位於擴散器內同樣吸引人。

新款豐田皇冠的車身長4910mm，高1455mm，寬1800mm，軸距為2920mm，整體尺寸相比現款皇冠變小了。由於是出自TNGA平台，預計將與下一代雷克薩斯GS共享其基礎和大量零部件。

預計量產車型會引入基本8AR-FTS 2.0升渦輪增壓發動機，產生235 PS和350 Nm的扭矩，並搭配八速自動變速器。應該也會提供一個3.5升的自然吸氣，與中國的雷克薩斯LS 350相似，318馬力和380牛米，與10速汽車相匹配。

另一方面，混合動力車型可能會獲得雷克薩斯LS 500h和LC 500h的多級混合動力系統。這款配備295馬力/ 350牛米3.5升雙VVT-i直噴V6的雙電機和310V鋰離子電池，總系統輸出功率為354馬力。兩台電機配合四速自動模擬10速變速箱的感覺。

在安全性方面，新皇冠將繼續採用自主緊急制動以及ITS Connect車對基礎設施（V2I）和車對車（V2V）通信。第15代新車型是數據通信模塊（DCM），標誌著豐田進入物聯網（IoT）領域。

該系統收集大數據並以不同的方式使用，如減少交通擁堵和預測潛在的車輛問題，提醒呼叫中心為客戶提供快速和適當的支持。新的皇冠將於2018年夏天上市。

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