誰才是汽車 4S 店的潛在消費目標人群？

09-06

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極光大數據（納斯達克股票代碼：JG）發布《中國 4S 店訪客數據分析報告》，本報告分為汽車 4S 店訪客畫像、中國車展訪客畫像以及汽車服務類 app 人群畫像三大部分。本章節將從年齡性別、地域、應用偏好等維度對中國汽車 4S 店潛在消費人群進行深度分析。

極光亮點：

汽車 4S 店訪客男女比例均衡，35 歲以下訪客超 8 成
北上廣深榮膺訪客量 top 10 城市前四
汽車 4S 店訪客熱衷金融理財、共享出行，招行產品受偏愛
廣東省、浙江省和江蘇省是豪華車 4S 店訪客的主要來源
凱迪拉克 4S 店男性訪客佔比高於賓士

據乘聯會統計，2017 年全年乘用車銷量達 2420.8 萬輛，第四季度是汽車的銷售旺季。在各類線上線下與汽車消費相關的場景中，有三類最主要的場景，分別是汽車 4S 店訪客、車展訪客和汽車服務類 app 人群。

本報告重點關注是汽車 4S 店訪客。

本文中的汽車 4S 店訪客是指 2017 年 Q4（銷售旺季）到訪過全國汽車 4S 店的人群（剔除了汽車 4S 店工作人員）。

一、汽車 4S 店訪客畫像

極光大數據顯示，在汽車4S店訪客年齡和性別分布情況觀察，4S店訪客男女比例均衡，男性佔比51.3%，女性佔比48.7%；汽車4S店訪客中35歲以下訪客超8成，其中26-35歲年齡層的訪客最多，達到55.1%， 16-25歲訪客佔比達27.2% 。

在汽車4S店訪客地域分布方面，北上廣深榮膺訪客量top 10城市前四。汽車4S店訪客在一線城市佔比為12.8%，新一線城市佔比為20.6%，二線城市佔比為19.5%，一二線城市佔比超過50%；廣東省、河南省、江蘇省是訪客量最高的三個省份，訪客量分別佔比11.1%、6.9%、6.6% 。

極光大數據顯示，汽車4S店訪客應用偏好熱衷於金融理財、共享出行，招行產品。訪客app偏好top 10的應用中，5款為金融理財產品，3款為共享出行產品，其中摩拜單車和ofo共享單車偏好指數均為52.2，而滴滴出行偏好指數為50.4；招商銀行掌上生活的偏好指數為52.4，是最受4S店訪客偏愛的應用，招商銀行是top 10中另一款招行的應用，偏好指數為50.1 。

汽車4S店訪客在細分領域應用更偏好養車、交通事務，同時也關注體育及便捷生活等app。

在汽車服務app偏好top 5中，平安好車主排名第一，偏好指數為43.5，主打車險服務；在新聞資訊app偏好top 5中，有3款體育資訊app，按偏好指數高低依次是懂球帝、虎撲和騰訊體育；在生活休閑領域中，最受偏愛的是餓了么，偏好指數為49.2，除淘票票主打票務服務外，其它4款應用均主打本地生活服務。

另外，汽車4S店訪客細分領域應用中，對金融理財領域，銀行服務類app也是頗為偏愛。

VUE是網路視頻細分領域中最受4S店訪客偏愛的應用，偏好指數為40.2，映客直播、人人視頻、美拍、AcFun也榜上有名；在金融理財領域，top 5 app均為銀行類app，來自招商銀行、工商銀行、交通銀行和建設銀行等四家銀行；在旅遊出行領域，top 5 app是摩拜單車、ofo共享單車、滴滴出行、鐵路12306、滴滴車主，共享出行頗受歡迎。

二、一二線城市 4S 店訪客畫像

極光大數據顯示，一線城市4S店男性訪客達58.1%，佔比最高，新一線城市4S店男性訪客為53.9%，二線城市4S店男性訪客為52.7%；年齡分布方面，一線城市、新一線城市、二線城市的4S店訪客年齡層分布差異較小，都是26-35歲訪客佔比最高，一線城市該年齡層佔比為56.9%，新一線城市為55.8%，二線城市為54.9%。

三、豪華車和普通車 4S 店訪客畫像

根據極光大數據顯示，豪華車4S店男性訪客佔比為55.7%，而普通車4S店男性佔比為51.4%；在年齡分布上，豪華車和普通車無明顯差異，均在26~35歲年齡層訪客佔比最高，分別達56.6%、55.1% 。

從豪華車和普通車4S店訪客的城市等級分布上觀察，豪華車4S店訪客在一線城市佔比為20.5%，新一線城市佔比為25.1%，二線城市佔比為23.7%，來自一二線城市的訪客佔比遠高於普通車。

從豪華車和普通車4S店訪客的地域分布上，來自北京市的訪客佔比最高。豪華車4S店訪客來自廣東省的佔比為14.9%，來自浙江省的佔比為7.9%，來自江蘇省的佔比為7.3%；另外一線城市佔據訪客量 top 10城市的前四位；普通車4S店訪客來自廣東省的佔比達10.6%，來自河南省的訪客佔比達7%，來自江蘇省的訪客達6.5%；訪客量城市top 10中，北京市、上海市和深圳市位列前三。

1. 豪華車品牌 4S 店訪客畫像

凱迪拉克4S店男性訪客佔比高於賓士。在凱迪拉克4S店訪客中，男性佔比為59.3%，高於賓士4S店的男性佔比；在年齡分布上，凱迪拉克和賓士差異不大。

賓士4S店訪客在一線城市佔比為25.3%，新一線城市佔比為24.8%，二線城市佔比為22.3%，均高於凱迪拉克4S店訪客對應城市等級的佔比。

2. 普通車品牌4S店訪客畫像

豐田4S店男性訪客佔比達58%，而大眾4S店男性訪客佔比為54.8%；在年齡分布方面，大眾4S店16-25歲訪客佔比為24.7%，略高於豐田；而豐田4S店26-35歲訪客佔比為58%，略高於大眾。

豐田4S店訪客中，來自一線城市的佔比為17.2%，來自新一線城市的佔比為28.5%，來自二線城市的佔比為22.6%，均高於大眾4S店訪客在對應城市等級的佔比。

3. 自主品牌4S店訪客畫像

極光大數據顯示，自主品牌吉利4S店男性訪客佔比為55%，而寶駿4S店男性訪客為53.9%，兩者性別分布較為接近；在年齡層分布方面，吉利4S店26-35歲訪客以57.1%的佔比略高於寶駿，寶駿4S店16-25歲訪客以26.3%的佔比略高于吉利。

自主品牌4S店城市等級分布中，吉利4S店訪客在一線城市佔比高於寶駿。吉利4S店一線城市訪客佔比為7.6%，而寶駿在一線城市訪客佔比僅為6.6%；寶駿4S店新一線城市訪客佔比為18.2%，而吉利在新一線城市訪客佔比僅為13.6%；寶駿4S店在二線城市訪客為21.1%，高于吉利。

以上為報告節選，完整報告請至極光官網或微信公眾號 lovejpush 下載。

報告說明：

1.數據來源極光大數據，源於極光雲服務平台的行業數據採集及極光iAPP平台針對各類移動應用的長期監測，並結合大樣本演算法開展的數據挖掘和統計分析 2.數據周期報告整體時間段：2017年5月~2018年5月具體數據指標請參考各頁標註 3.數據指標說明城市等級劃分依據第一財經·新一線城市研究所發布的2018年《中國城市商業魅力排行榜》豪華車4S店包含DS、保時捷、凱迪拉克、賓士、奧迪、寶馬、捷豹、英菲尼迪、路虎、雷克薩斯等品牌的汽車4S店普通車4S店指不包含豪華車品牌的其他汽車品牌4S店 4.法律聲明極光大數據所提供的數據信息系依據大樣本數據抽樣採集、小樣本調研、數據模型預測及其他研究方法估算、分析得出，由於方法本身存在局限性，極光大數據依據上述方法所估算、分析得出的數據信息僅供參考，極光大數據不對上述數據信息的精確性、完整性、適用性和非侵權性做任何保證。任何機構或個人援引或基於上述數據信息所採取的任何行動所造成的法律後果均與極光大數據無關，由此引發的相關爭議或法律責任皆由行為人承擔 5.報告其他說明極光數據研究院後續將利用自身的大數據能力，對各領域進行更詳盡的分析解讀和商業洞察，敬請期待

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